JORNAL DO AUTÓDROMO - Equipe Salvini Racing

Salvini Racing vence Rally dos Amigos e confirma o hexacampeonato

2010-12-13T04:19:00.001-08:00

O piloto Carlos Salvini provou que um rei jamais perde sua majestade. Foi sob seu comando durante o Rally dos Amigos, que o time da Salvini Racing confirmou o hexacampeonato brasileiro, após mais uma vitória entre os caminhões pesados da T4.2

13 de dezembro de 2010 - A Salvini Racing disputou anteontem, dia 11 de dezembro, o 13º Rally dos Amigos, que encerrou a temporada 2010 do circuito nacional de rali cross-country. O evento, realizado na cidade de Itatinga, SP, registrou a 10ª etapa do Campeonato Brasileiro (para Caminhões), oficializando assim, a conquista do hexacampeonato para o time.

Especialmente nesta etapa, o piloto Carlos Salvini retornou às pistas, reforçando o ditado que diz que "um rei, jamais perde sua majestade. Ao lado do filho, Guido Salvini, na navegação, e do copiloto Fernando Chwaigert, ele comandou o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, e mais uma vez, garantiu o 1º lugar na categoria Caminhões Pesados, a T4.2 - acima de 4.801 quilos, e a 2ª posição na classificação geral. "No início, senti um pouco de dificuldade, devido à ansiedade e também por passar tanto tempo sem disputar um rali guiando um caminhão. Mas não demorou para eu me readaptar e curtir esta oportunidade de pilotar o novo Atego", comentou Carlos, que ficou afastado das pistas por quatro anos. "Estou cansado, mas feliz demais", disse ele, logo após concluir a prova.

A competição teve 124 quilômetros, e contou com um dia claro de Sol escaldante. Tradicionalmente, o Rally dos Amigos é um dos certames mais duros do calendário, exigindo não apenas habilidade de pilotos e navegadores, mas também muito preparo físico e resistência dos equipamentos. "A planilha estava bastante precisa, então não tive dificuldades quanto à navegação. Estávamos bem entrosados, e como sempre, nosso caminhão demonstrou toda a potência e robustez que possui. Graças a tudo isso, mantivemos um bom ritmo durante a disputa", explicou Guido, que também, há quatro anos, não desempenhava a função de navegador.

Carlos Salvini é um dos pilotos mais experientes e carismáticos do off-road brasileiro, e aos 68 anos, encontra-se em plena forma, praticando atualmente o rali de regularidade. Foi convidado nesta etapa para participar da festa do hexacampeonato, conquistado antecipadamente por Guido, Weidner Moreira e Chwaigert. "Foi uma maneira que encontramos para comemorar em grande estilo os resultados de mais um ano de competições. Quando garantimos o 'hexa' na 9ª etapa do brasileiro, em São Joaquim, SC, resolvi dar um presente para meu pai, o patriarca da Salvini Racing", contou Guido. "E além da honra de correr ao seu lado, ele ainda nos presenteou com mais uma vitória", completou orgulhoso, o filho.

Dentro da festa

O navegador oficial da Salvini Racing, Weidner Moreira, não ficou de fora da comemoração de mais um título, e marcou presença no Rally dos Amigos, através da categoria quadriciclos. "Este equipamento não representa nenhuma novidade para mim, pois nas hora vagas faço trilhas com meu quad, e também participo de algumas competições isoladas, como o Cerapió, do qual fui campeão este ano", explicou Moreira, que desta vez, não teve a mesma sorte, tendo que abandonar o Amigos, no km 7 da especial, devido a problemas na bateria. "O mais importante é que pude estar junto da Salvini Racing neste importante momento de nosso time, e ver o Carlos encarar seus concorrentes com tal desempenho e jovialidade, e conquistar a vitória, é sem dúvida, motivo de muito orgulho; e eu estava lá para viver esta emoção",encerrou.

Resultado Caminhões Pesados T4.2 - Rally dos Amigos:

1º Carlos Salvini, Guido Salvini e Fernando Chwaigert, 02h22min28s
2º Ulysses Marynzeck e Vandão Bautz, 2h30min38s
3º André Azevedo e Maykel Justo, NC

Resultado Geral dos Caminhões - Rally dos Amigos:
T4.1 - Caminhões Leves / T4.2 - Caminhões Pesados

1º Amable Barrasa e Raphael Bettoni (T4.1), 2h08min50s
2º Carlos Salvini, Guido Salvini e Fernando Chwaigert (T4.2), 2h22min28s
3º Felicio Bragante e Ricardo Costa (T4.1), 2h27min00s
4º Ulysses Marinzeck e Vando Bautz (T4.2), 2h30min38s
5º Kenner Garcia e Ronie Von Silva (T4.1), 2h38min01s

Resultado Geral T4.2 - Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country
Extra oficial:

Piloto

1º Guido Salvini, 94 pontos
2º André Azevedo, 78 pontos
3º Ulysses Marinzek, 28 pontos

Navegador

1º Weidner Moreira, 84 pontos
2º Maykel Justo, 78 pontos
3º Cesar Loureiro, 20 pontos

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Salvini Racing prestes a oficializar o hexacampeonato

2010-12-08T05:48:00.001-08:00

A temporada 2010 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country chega ao final neste sábado, com o Rally dos Amigos. E a Salvini Racing, que já conquistou o título de 2010 entre os Caminhões, enfim, festejará mais esta vitória

08 de dezembro de 2010 - Falta muito pouco para a Salvini Racing soltar oficialmente o grito de "é campeã". O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o copiloto Fernando Chwaigert conquistaram por antecipação o título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country de 2010, e enfim, poderão comemorar o saldo após o término do Rally dos Amigos, disputa que acontece neste sábado, 11 de dezembro, em Itatinga, SP.

A competição é válida pela 10ª etapa do certame nacional para Caminhões, e também valerá pela 6ª etapa do Sertões Series, da qual o trio ocupa a segunda posição. Tradicionalmente, o Rally dos Amigos encerra a temporada do calendário cross-country, e por isso, costuma ser uma das provas mais duras e exigentes do ano, embora, seja curta.

A 13ª edição do Amigos terá 120 quilômetros, e mais uma vez, apresentará um roteiro bastante travado, com inúmeras curvas de diversos tipos, que além de pedir habilidade dos competidores, também demandará muita resistência. "Todos os anos, seguimos para este rali cientes do nível de obstáculos, tanto que nos preparamos até psicologicamente para encará-los. O veículo tem que estar impecável, pois o solo arenoso pede uma rotação bastante alta do motor, bem como, da suspensão", relatou Guido, que completou. "Por este motivo, chegar a essa final com a competição decidida, nos dá um certo alívio, pois no Amigos, tudo pode acontecer".

E para comemorar o sexto título da equipe, a Salvini Racing convidou o patriarca do time, Carlos Salvini, para pilotar o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725. Desta forma, Guido assumirá a navegação e Chwaigert permanecerá com o posto de copiloto."Fecharemos essa temporada em alto estilo, para nos divertirmos e festejarmos o 'hexacampeonato'. Também queremos que os demais participantes tenham como concorrente o grande Carlos Salvini, o piloto com mais idade em atividade no Brasil, e o mais experientes de todos", enalteceu Guido.

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Salvini Racing vence o primeiro dia do Rally Barretos

2010-03-13T12:49:00.000-08:00

Foto: Marcio Machado/Dfotos

Trio da Salvini Racing desbanca os concorrentes e vence com vantagem de 1 minuto e 27 segundos. Este é o início da jornada rumo ao pentacampeonato brasileiro

13 de março de 2010 - O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o copiloto Fernando Chwaigert fecharam a primeira especial do 4º Rally Barretos com uma grande vitória. O trio fez o tempo de 2 horas 04 minutos e 32 segundos, com uma vantagem de 1 minuto e 27 segundos para André Azevedo e Maykel Justo.
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A prova, que abre os Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country, acontece neste final de semana, 13 e 14 de março, na cidade de Barretos, Norte do estado de São Paulo. Marcam presença na corrida 64 motos, 20 quadriciclos, 38 carros e caminhões.

A Salvini Racing, tetracampeã brasileira entre os Caminhões, começou o rali com o pé direito. No prólogo que definiu a ordem de largada da primeira especial, o time conquistou o segundo melhor tempo, na marca de 3 minutos 51 segundos09, e a primeira posição na categoria "Pesados" - destinada a caminhões com mais de 4.800 toneladas. Em primeiro lugar ficaram Amable Barrasa, Raphael Tucano e Raphael Bettoni, da categoria "Leves".

"A pista de 2.600 metros estava travada demais e não conseguimos em momento algum aproveitar da potência do motor do nosso Mercedes-Benz Atego 1725. Mas mesmo assim, ficamos satisfeitos", analisou Salvini, que também conquistou o ponto extra para a classificação geral do Brasileiro.

A vitória na 1ª especial

Feito isso, os competidores alinharam seus veículos para uma especial de 125 quilômetros, que percorreu bairros rurais de Barretos, atraindo a atenção de toda a população que se reuniu em pontos seguros do percurso para prestigiar a competição.

O roteiro atravessou seringais, plantação de cana de açúcar e laranja, e apresentou dificuldades como: mata burros, pontes, sequência de lombadas, depressões, buracos, erosões, poças d’água barrenta, curvas descompensadas e trechos estreitos.

"Foi uma prova rápida, que mesclou todos os tipos de terrenos e obstáculos. Já os 30 quilômetros finais foram extremamente duros, com muitas erosões e valetas. Nos sentimos bem para acelerar e, principalmente, estávamos seguros com o ritmo de prova que imprimimos ao longo da disputa, que foi bem forte e rápido", detalhou Salvini, enfatizando a importância de começar o campeonato com uma vitória.

No domingo, os off-roaders percorrerão o mesmo caminho deste sábado. Serão os 125 quilômetros finais, onde a competitividade ficará ainda mais acirrada, em busca do pódio.

Classificação - Caminhões

1º Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert, 02h04min32seg
2º André Azevedo e Maykel Justo, 02h06min00seg
3º Amable Barrasa, Raphael Tucano e Raphael Bettoni, 02h32min05seg
4º Felício Bragante e Marcus Matheus, 02h32min08seg

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Salvini Racing conquista o segundo lugar na etapa de domingo no Rally dos Bandeirantes

2009-10-11T16:41:00.000-07:00

Foto: Doni Castilho/Dfotos
Equipe está na liderança do Brasileiro com uma vantagem de nove pontos

Entre os caminhões, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert fazem a marca de 2 horas 25 minutos e 43 segundos e, com esse resultado, ampliam a vantagem no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e na Copa RallySP

11 de outubro de 2009 – O trio da Salvini Racing desenvolveu novamente uma brilhante perfomance nas trilhas do 7º Rally dos Bandeirantes, que acontece em Taubaté, SP. O evento que começou no sábado (10), teve sequência neste domingo (11) com duas especiais de 67,36 quilômetros, totalizando 134,72 quilômetros de grandes disputas.

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O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o copiloto Fernando Chwaigert aceleraram com vigor e cravaram o tempo de 2 horas 25 minutos e 43 segundos, ficando em segundo lugar na classificação do segundo dia de provas. Na classificação Geral do Brasileiro de Cross-Country, a Salvini Racing amplia a pontuação para 51 pontos, e na Copa RallySP soma 18 pontos, ocupando a liderança de ambos os campeonatos.

"Fomos prejudicados na primeira volta por uma Mitsubishi TR4 R quebrada no meio da trilha, que era estreita. O navegador do veículo foi muito solicito em nos indicar o melhor lugar para realizar a ultrapassagem, mas ainda sim, perdemos pouco mais de um minuto para fazer a manobra” , justificou o piloto.

Moreira destacou algumas características do percurso de hoje, que foram semelhantes ao trajeto do sábado. "No geral, o roteiro foi um pouco travado, pois era bem sinuoso. Encontramos bastante subidas (que demonstraram a potência do motor do nosso caminhão Mercedes-Benz Atego), descidas, piso com cascalho liso, erosões, trilhas em mata fechada, entre outros obstáculos. Atingimos uma média de 130 km/h”, detalhou Moreira. Os vencedores da etapa foram Amable Barrasa e Raphael Bettoni.

Amanhã (12), feriado de Nossa Senhora de Aparecida, os competidores cumprem mais duas especiais de 66 quilômetros para encerrar o evento. O trajeto abrangerá novamente as Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição.

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Salvini Racing é vice na 2ª etapa da Copa RallySP e na 11ª etapa do Brasileiro
Foto: Rodolfo Bazetto/Dfotos

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Carlos Salvini recebe homenagem histórica da CBA

2009-03-19T07:24:00.001-07:00

Salvini Racing foi presença especial no Jantar Anual dos Campeões organizado pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo

Foto: Maurício Queiroz

Weidner Moreira, Carlos Salvini, Guido Salvini e o amigo da equipe Fernando Montá

Logo após vencer o 3º Rally Barretos, realizado na cidade de Barretos, (aproximadamente 420 quilômetros da capital paulista), o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert embarcaram rapidamente para São Paulo, SP, onde tiveram um outro importante compromisso no final deste domingo, 15 de março.

O trio se encontrou com o patriarca da equipe Carlos Salvini, no salão de eventos do Hotel Transamérica, local onde aconteceu a solenidade de premiação aos 313 competidores campeões e vice-campeões de 2008 das modalidades Velocidade no Asfalto, Rali, Velocidade na Terra, Kart e Arrancada. Participaram desta celebração cerca de 600 convidados.

Pelo sétimo ano consecutivo, a Salvini Racing marcou presença neste seleto evento, e dessa vez, recebeu os troféus de campeão entre os “navegadores” no Brasileiro de Rally Cross-country, e de vice-campeão para “pilotos”.

Nesta mesma ocasião, o piloto Carlos Salvini foi uma das personalidades homenageadas, sob o mérito de incentivar e colaborar para a continuidade e crescimento do rali cross-country brasileiro. Com mais de 45 anos de dedicação ao esporte motor, é um dos maiores nomes do cenário fora-de-estrada nacional, propagando o que há de melhor neste meio. O piloto recebeu um merecido reconhecimento por seus títulos e valores!

“Foi uma emoção maravilhosa perceber que toda a minha paixão pelo off-road foi revertida de forma positiva para a categoria. Sempre fui um grande entusiasta, e procurei ajudar tanto organizadores de eventos como participantes. Ainda sinto muita disposição e vontade de continuar competindo, e dividindo com outras pessoas um pouco da minha experiência”, declarou o piloto, que com 66 anos de idade é o atual campeão do Campeoato Carioca Off-Road. Em 2009, no cross-country, Salvini repassou integralmente o comando do caminhão Mercedes-Benz Atego ao filho Guido, e agora, atua como chefe da equipe. A Salvini Racing possui quatro títulos Brasileiro e três vice.

A noite também foi marcada pela cerimônia de posse do novo presidente da CBA para o quatriênio 2009/2013, Cleyton Pinteiro. O ex-presidente Paulo Scaglione entregou o cargo com um recorde histórico de 9 mil filiados.

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Salvini Racing vence o Rally Barretos

2009-03-17T13:16:00.001-07:00

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert abrem a temporada 2009 com vitória, conquistam ponto extra e assumem a liderança dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country

Foto: Doni Castilho/Dfotos

A Salvini Racing começou com vitória a temporada 2009 dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country, e deu início a luta pela conquista do pentacampeonato nacional. O time representado pelo piloto Guido Salvini, navegador Weidner Moreira e co-piloto Fernando Chwaigert venceram o 3º Rally Barretos, realizado neste final de semana (14 e 15 de março), na cidade de Barretos, SP.

Com este resultado, o trio registra 19 pontos na tabela de classificação, pois com a vitória do super-prime de ontem faturou também o ponto extra – disputa em circuito fechado, onde dois carros largam simultaneamente, acelerando contra o tempo. “Essa conquista é muito importante, afinal, saímos a frente no campeonato, com uma vantagem representativa”, enfatizou Salvini.

A especial deste domingo teve 106 quilômetros, dos quais a estratégia inicial da Salvini Racing seria percorrê-los com cautela, administrando o resultado conquistado no dia anterior. “Porém, essa tática mudou quando avistamos o caminhão que havia largado na nossa frente. Isso significou que havíamos recuperado a diferença de 23 segundos e vencer o rali era possível”, contou o navegador.

Desta forma, a Salvini Racing acelerou forte, ultrapassou os adversários e concluiu o trajeto em 1h37min42seg. Em segundo lugar ficaram Marcos Pegoraro, Maria Antonieta Ribeiro e Rogeverson Pimenta, seguidos porAndré Azevedo e Maykel Justo.

O próximo desafio será o RN 1500, válido pelas 3ª, 4ª, 5ª e 6ª etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece entre os dias 29 de abril e 3 de maio, no Rio Grande do Norte.

Resultado de domingo – Caminhões

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 1h37min41

2º Marcos Pegoraro/Maria Ribeiro/Rogeverson Pimenta, 1h40min46

3º André Azevedo/Maykel Justo, 1h40min10

Resultado Geral – dois dias de prova

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 3h20min56

2º André Azevedo/Maykel Justo, 3h23min38

3º Marcos Pegoraro/Maria Ribeiro/Rogeverson Pimenta, 3h24min35

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Salvini Racing é vice no primeiro dia do Rally Barretos

2009-03-17T11:04:00.001-07:00

Depois de vencer o prólogo, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert ficam na segunda posição por apenas 23 segundos

Foto: Idário Café/Dfotos

No primeiro dia de disputas, o 3º Rally Barretos já proporcionou muita adrenalina aos 117 participantes, divididos entre motos, quadriciclos, carros e caminhões. O certame acontece neste final de semana, 14 e 15 de março, na cidade de Barretos, SP, que abre a temporada 2009 dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country.

Entre os caminhões, uma disputa acirrada entre a Salvini Racing, de Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert, e o time da Petrobras Lubrax, de André Azevedo e Maykel Justo. “Vencer o prólogo nos deu a dose necessária de ousadia para entrar na especial e acelerar fundo; mas ao mesmo tempo, desafiou o ímpeto de nossos concorrentes. E isso foi bastante positivo, pois dentro da trilha o que se assistiu foi uma disputa bonita, de técnica, onde brigamos por cada segundo”, declarou o piloto.

A especial teve 125 quilômetros e contou com trechos de alta velocidade. “Nestes pontos abusamos da potência do nosso Mercedes-Benz Atego. Por outro lado, havia algumas poças de lama, onde tivemos que passar com mais cautela”, lembrou o Moreira, que destacou a navegação como um dos pontos fortes da corrida. “O importante nesta primeira fase é preservar o equipamento, pois amanhã teremos mais competição e precisamos que o veículo continue em perfeito estado”, ressaltou.

Nos carros, os vencedores do dia foram Reinaldo Varela e Marcos Macedo, com Riamburgo Ximenes e Stanger Eller em segundo, e Marcos Moraes e Eduardo Sachs, em terceiro. A competição prossegue neste domingo, com mais uma especial de 125 quilômetros, e a previsão de largada é às 10h30.

Resultado – Caminhões

1º André Azevedo/Maykel Justo, 1h42min52s

2º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 1h43min15s

3º Marcos Pegoraro/Maria Ribeiro/Rogeverson Pimenta, 1h44min24s
Carros

1º Reinaldo Varela/Marcos Macedo, 1h23min26s
2º Riamburgo Ximenes/Stanger Eler, 1h26min54s
3º Marcos Moraes/Edu Sachs, 1h27min02s

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Salvini Racing vence o Rally Barretos

2009-03-16T06:00:00.000-07:00

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert abrem a temporada 2009 com vitória, conquistam ponto extra e assumem a liderança dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country

Foto: José Mário Dias

A Salvini Racing começou com vitória a temporada 2009 dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country, e deu início a luta pela conquista do pentacampeonato nacional. O time representado pelo piloto Guido Salvini, navegador Weidner Moreira e co-piloto Fernando Chwaigert venceram o 3º Rally Barretos, realizado neste final de semana (14 e 15 de março), na cidade de Barretos, SP.

Com este resultado, o trio registra 18 pontos na tabela de classificação, pois com a vitória do super-prime de ontem faturou também o ponto extra – disputa em circuito fechado, onde dois carros largam simultaneamente, acelerando contra o tempo. “Essa conquista é muito importante, afinal, saímos a frente no campeonato, com uma vantagem representativa”, enfatizou Salvini.

A especial deste domingo teve 125 quilômetros, dos quais a estratégia inicial da Salvini Racing seria percorrê-los com cautela, administrando o resultado conquistado no dia anterior. “Porém, essa tática mudou quando avistamos o caminhão que havia largado na nossa frente. Isso significou que havíamos recuperado a diferença de 23 segundos e vencer o rali era possível”, contou o navegador.

Desta forma, a Salvini Racing acelerou forte, ultrapassou os adversários e concluiu o trajeto em 1h37min42seg. Em segundo lugar ficaram André Azevedo e Maykel Justo, seguidos por Marcos Pegoraro, Maria Antonieta Ribeiro e Rogeverson Pimenta.

O próximo desafio será o RN 1500, válido pela 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece entre os dias 29 de abril e 1º de maio, no Rio Grande do Norte.

Resultado de domingo – Caminhões

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 1h37min41

2º André Azevedo/Maykel Justo, 1h40min46

3º Marcos Pegoraro/Maria Ribeiro/Rogeverson Pimenta, 1h40min10

Resultado Geral – dois dias de prova

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 3h20min56

2º André Azevedo/Maykel Justo, 3h23min38

3º Marcos Pegoraro/Maria Ribeiro/Rogeverson Pimenta, 3h24min35

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Salvini Racing vence o prólogo do 3º Rally Barretos

2009-03-14T11:23:00.000-07:00

Começaram as emoções do 3º Rally Barretos. Os competidores já definiram a ordem de largada para o primeiro dia de competições e a Salvini Racing dispara na frente

Foto: Doni Castilho/Dfotos

Pilotos e navegadores do cross-country nacional já começaram a levantar poeira na cidade de Barretos, SP. O 3º Rally Barretos – válido pela 1ª etapa dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country – conta com a participação de 40 equipes entre carros e caminhões, que participaram nesta manhã do prólogo – tomada de tempo que definiu a ordem de largada para a especial de 125 quilômetros deste primeiro dia de prova.

Entre os caminhões, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert foram os mais rápidos e venceram com a marca de 2min23seg01. “Ninguém entra em uma competição para ficar em segundo, é sempre para ganhar! Começar com o pé direito nos dá uma injeção de ânimo importante para buscar o pódio no Rally Barretos” declarou Salvini, que inicia a luta pelo pentacampeonato do time.

Em segundo lugar ficou o trio Marcos Pegoraro, Maria Antonieta e Rogeverson Pinheiro, com 2min25seg05, e em terceiro André Azevedo e Maykel Justo, em 2min28seg08.

Nos carros, Mauricio Neves e Leandro Ferrarini ficaram em primeiro, seguidos de Jean Azevedo e Youssef Haddad. Na terceira posição ficaram Roberto Reijers e Rogério Almeida.

Enquanto os carros e caminhões aceleravam no circuito fechado dentro do Parque do Peão, os 77 competidores de motos já decidiam à primeira fase do rali, e a tarde realizaram o super-prime. Até o fechamento deste material, a corrida da categoria ainda não havia encerrado.

O Rally Barretos é organizado pela Pró Esporte Brasil, com realização da Prefeitura Municipal de Barretos, e tem na direção de prova o experiente Lourival Roldan. Os grandes campeões da etapa serão conhecidos amanhã no final da tarde, após a realização de uma especial de 125 quilômetros e um super-prime.

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Salvini Racing inicia sua 10ª temporada no Campeonato Brasileiro

2009-03-12T05:10:00.000-07:00

A disputa vai começar e o momento é de ansiedade. Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert entram em concentração para o início dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country

Foto: Douglass Fagundes/Dfotos
Equipe Salvini Racing acelerando no Rally Barretos de 2008

Neste final de semana (13 a 15 de março), acontece na cidade de Barretos, interior de São Paulo, o 3º Rally Barretos – prova de abertura da temporada 2009 dos Campeonatos Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country. Até o momento, 117 equipes entre motos, quadriciclos, carros e caminhões já garantiram participação.

A cada ano, o cross-country brasileiro atinge um nível de profissionalismo surpreendente. Pilotos e navegadores têm aperfeiçoado suas técnicas e trabalhado com afinco no desenvolvimento dos veículos, adquirindo no exterior novas tecnologias para torná-los mais competitivos e resistentes. Por este motivo, todas as corridas são extremamente disputadas.

Presentes desde a primeira edição do Campeonato Brasileiro, a Salvini Racing assume pelo 10º ano consecutivo a responsabilidade de conquistar a vitória. Veteranos e de prestígio, o trio representado pelo piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert entram nesta maratona em busca do pentacampeonato entre os caminhões (em 2008, Moreira conquistou o tetra entre os navegadores). Além disso, eles lutam por um título inédito em suas carreiras: do Campeonato Paulista juntamente com a Copa RallySP, que terá ao longo do ano quatro etapas.

“Nossa equipe não traz muitas novidades, afinal, como diz o ditado, ‘em time que ganha não se mexe’. Mas sabemos que a concorrência aumentará bastante, e por isso, nos preparamos bem durante as férias. Estamos ávidos para entrar na trilha e reviver o clima do rali. Será uma disputa emocionante”, declarou Salvini.

Segundo Moreira, é com imenso prazer que eles retornam à Barretos. “Todos os anos somos bem recebidos nesta cidade, onde a animação do público nos contagia. As pessoas prestigiam em peso o evento e a forma como retribuímos esse carinho é proporcionando um belo espetáculo de velocidade, e se tudo der certo, saltaremos alto mais uma vez”, salientou o navegador, referindo-se a fama de “caminhão voador”.

O Rally Barretos é organizado pelo Pró Esporte Brasil, com realização da Prefeitura Municipal de Barretos, e tem na direção de prova o experiente Lourival Roldan. O roteiro terá 250 quilômetros de especial divididos em dois dias de prova, e mais 50 quilômetros de deslocamento. O terreno possui areia, curvas de nível, caminhos estreitos e poucas erosões. Plantações de cana-de-açúcar também formam o cenário da prova. Se chover, o piso ainda manterá condições de corrida. Cerca de 70% do percurso é inédito.

A Salvini Racing possuiu mais de 20 anos de formação, quando o precursor, Carlos Salvini, disputava de moto diversas provas espalhadas pelo País, inclusive o Rally dos Sertões. “Quero perpetuar a história que meu pai deu início na década de 1980. E espero que o talento que ele tem esteja no DNA da nossa família, para que um dia eu também possa passar o ‘banco’ para meus filhos ou sobrinhos, numa sequência natural”, deseja Salvini.

Programação:

13/03 - sexta-feira
14 às 17 horas – apresentação para vistoria técnica e administrativa
19h45 – parque fechado – Parque dos Lagos
20h45h – briefing
21h30 – largada Promocional

14/03 – sábado

8 horas – apresentação para vistoria com multa
10h30 – prólogo
13h30 – especial: 125 km + 25 km deslocamento
19h30 – briefing

15/03 – domingo
10h30 – especial: 125 km + 25 km deslocamento
13h30 – super-prime e premiação

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell

Assessoria de Imprensa Salvini Racing
Liberdade de Ideias
Contato: Isis Moretti – Mtb: 36.471
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Rally Barretos terá mais uma vez a presença do “Caminhão Voador”

2009-03-07T06:28:00.000-08:00

Time tetracampeão brasileiro de rali cross-country está de volta à cidade do peão, e como todo o ano, promete fazer o caminhão voar alto e enlouquecer os espectadores. Está tudo pronto para o início da competição!

Foto: Doni Castilho/Dfotos
Coragem e controle: Os saltos da equipe Salvini Racing no Rally Barretos de 2007 e 2008

As cavalarias já estão prontas! Os motores voltarão a funcionar a toda velocidade! Pelo terceiro ano consecutivo, a cidade de Barretos, no interior de São Paulo, abre as portas para o rali nacional e sedia a etapa de estréia da temporada 2009 do Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Cross-Country.

Entre os dias 13 e 15 de março, o famoso Parque do Peão será invadido por uma “tribo” bastante diferente dos apreciadores de rodeios e música country que costumam freqüentar o lugar. Durante o final de semana, pessoas vestidas de macacões, sapatilhas, luvas, balaclavas e capacetes serão as protagonistas do evento, além de mecânicos, ferramentas, graxas e muito barulho nos boxes de cada equipe.

Organizado pelo Pró Esporte Brasil e com realização da Prefeitura Municipal de Barretos, o rali terá 250 quilômetros de especiais e cerca de 70% do percurso é inédito. O roteiro está bem diversificado com trechos travado (em setores bastante sinuosos) e de alta velocidade. O terreno possui areia, curvas de nível, caminhos estreitos e poucas erosões. Plantações de cana-de-açúcar também formam o cenário da prova. Se chover, o piso ainda manterá condições de corrida.

A euforia no município é grande. A população espera ansiosa para ver os competidores de motos, carros e caminhões acelerarem forte e levantar poeira, num espetáculo de manobras e habilidade que todos os anos se supera.

E dentre os participantes confirmados, a Salvini Racing, do “Caminhão Voador”, já garantiu sua participação. Desde 2007, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e co-piloto Fernando Chwaigert fazem o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 (de aproximadamente 6.800 quilos) voar muito alto. (ver fotos anexas).

Ousadia, experiência e controle do equipamento não faltam para esse trio, que é tetracampeão brasileiro na modalidade (Moreira conquistou o título entre os navegadores em 2008). “Excelente! Barretos é uma cidade especial, convidativa e que sempre nos prestigia com um grande público. Não é uma terra onde somente os peões pulam em cima dos touros. Tem lugar para os competidores de rali dominarem suas máquinas também”, disse Moreira.

Uma novidade para este certame será o equipamento SPOT. Um localizador via satélite com dispositivos de emergência em caso de acidente, quebra do veículo, perda de roteiro etc, e que com um simples toque avisa sobre a ocorrência. É monitorado em tempo integral pela central e dispara avisos para e-mails e celulares cadastrados. A própria equipe pode monitorar seus carros dentro dos boxes.

As inscrições para o 3º Rally Barretos seguem até o dia 10 de março (prazo final), e devem ser feitas no site oficial. Para maiores informações acesse www.proesportebrasil.com.br

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Pró Esporte Brasil reuniu competidores para o Briefing de Lançamento do 3º Rally Barretos

2009-02-14T04:58:00.000-08:00

Pilotos e navegadores se encontraram nesta quinta-feira com a Pró Esporte Brasil para obterem informações importantes sobre o 3º Rally Barretos, prova de abertura da temporada 2009 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

Foto: Donizetti Castilho
Vai começar a temporada 2009 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

A temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country está prestes a começar com a realização do 3º Rally Barretos, que acontece entre os dias 13 e 15 de março, em Barretos, SP. Ontem, pilotos e navegadores participaram do Briefing de Lançamento do evento, realizado no NYC NYC, situado à Avenida Juscelino Kubitschek, na capital paulista. Na ocasião, os competidores de motos, quadriciclos, carros e caminhões, conheceram o regulamento da competição e a configuração do Rally Barretos.

Organizado pelo Pró Esporte Brasil e com realização da Prefeitura Municipal de Barretos, o rali terá 250 quilômetros de especiais e cerca de 70% do percurso é inédito. O roteiro está bem diversificado com trechos travado (em setores bastante sinuosos) e de alta velocidade. O terreno possui areia, curvas de nível, caminhos estreitos e poucas erosões. Plantações de cana-de-açúcar também formam o cenário da prova. Se chover, o piso ainda manterá condições de corrida.

Equipes de todo o Brasil já confirmaram participação, a exemplo da Salvini Racing, atual tetracampeã brasileira e que todo ano faz história em Barretos. “É um grande prazer retornar a cidade. Somos muito bem recebidos pelo público, que vibra a cada manobra realizada. Isso nos incentiva a arrojar sempre mais e proporcionar saltos espetaculares”, comentou o piloto Guido Salvini. O time é conhecido como “Caminhão Voador”, pois desde a primeira edição do evento, tem realizado saltos de cair o queixo. (foto)

As inscrições para o Rally Barretos seguem com descontos até o dia 28 de fevereiro. Para maiores informações acesse www.proesportebrasil.com.br

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Salvini Racing vence o Rally dos Amigos e conquista o Campeonato Brasileiro

2008-12-07T10:53:00.001-08:00

O navegador Weidner Moreira confirma mais um título Brasileiro e consagra a equipe como tetracampeã brasileira

Foto: José Mario Dias
Salvini Racing é tetracampeã brasileira

O Rally dos Amigos encerrou ontem, 6 de dezembro, a temporada 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Válida pela 6ª etapa, a competição aconteceu em Itatinga, SP, em um percurso bastante técnico e difícil, de aproximadamente 160 quilômetros, que exigiu resistência dos veículos e dos competidores.

Na categoria Caminhões, do contrário que se pensava, o título ainda não estava decidido. Ainda restava uma chance da Salvini Racing buscar a vitória entre os navegadores, e conquistar o quarto título para o time (pelo regulamento do campeonato, pilotos e navegadores pontuam separadamente).

Para a Salvini Racing, apenas a vitória no Rally dos Amigos reverteria essa situação, e desta forma se seguiu: do lado esquerdo da boléia do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, estava o piloto Guido Salvini: olhos atentos ao trajeto, braços firmes e habilidosos ao volante e pés que se alternavam de uma pedaleira para a outra (acelerador, freio e embreagem) com rapidez e sincronismo, e todos comandados por um raciocínio rápido e certeiro que tinha um único objetivo: vencer a competição.

Ao lado, de posse da planilha que indicava o roteiro e seus obstáculos, o navegador Weidner Moreira: precisão na leitura do livro de bordo, indicando o nível de cada curva e orientando o piloto no tipo de condução. E o co-piloto Fernando Chwaigert, que conhece cada ruído do Atego e constantemente faz orientações sobre o comportamento da máquina, além de apoiar os demais tripulantes em suas funções.

E foi como um vulcão, que feroz libera toda sua energia e sai arrastando tudo o que vê pela frente, que a Salvini Racing venceu o Rally dos Amigos com uma vantagem de quase três minutos. “Abusamos da potência do motor do Atego, confiando plenamente na resistência de todo o equipamento. Arrisquei durante todo o certame, ignorando as lombadas. Mas tudo isso, é claro, contando com a navegação precisa de um navegador campeão”, declarou Salvini.

O trio largou para a prova na segunda posição, atrás do seu principal concorrente – os veículos largam sempre de dois em dois minutos. “Aceleramos tanto, que no km 80 já conseguimos ultrapassá-lo. A sensação foi de meio dever cumprido, pois não podíamos diminuir nosso rendimento dentro da disputa e ainda dependeríamos do desempenho dos outros participantes. Só quando o último caminhão cruzou a linha de chegada e a classificação foi oficializada, é que comemoramos essa conquista”, relatou Moreira, que salientou. “O Guido também levou esse título, pois devido as características do terreno, a pilotagem foi bem complicada. O caminhão andou de lado por várias vezes. Ele arriscou tudo para me colocar no primeiro lugar do pódio. Avalio que num Rally dos Amigos, o resultado depende muito mais do piloto do que do navegador, então, para nós, ele também é campeão, pois se não fosse ele, eu não estaria aqui”, reconheceu.

Oficialmente, Salvini conquistou o vice entre os pilotos, com Amable Barrasa sagrando-se o campeão. Eduardo Sachs ficou em segundo lugar entre os navegadores.

Para 2009, a Salvini Racing investirá na estrutura da equipe, a fim de retomar o título no Rally dos Sertões, buscar o pentacampeonato Brasileiro e o título inédito na Copa RallySP.

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Salvini Racing está na luta pelo título Brasileiro de Rally Cross-Country

2008-12-04T14:50:00.001-08:00

O navegador Weidner Moreira é a esperança de a Salvini Racing conquistar mais um título no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. A temporada 2008 será encerrada com a realização do tradicional Rally dos Amigos

Foto: Doni Castilho

Muita poeira ainda se formará até o final do Rally dos Amigos, prova de encerramento da temporada 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece neste sábado, 6 de dezembro, em Itatinga, SP.

Ao longo do ano inteiro, as equipes travaram disputas sensacionais, num espetáculo de velocidade sobre quatro rodas. Mas sem dúvida, o que chamava mais atenção era quando os gigantes Mercedes-Benz Atego, com seus aproximados 4.800 quilos, entravam em cena: muito velozes e resistentes, esses veículos demonstraram toda a supremacia que possuem e encararam “pau a pau” os pequenos e leves Ford F-4000.

O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert chamaram a atenção do público e imprensa, despertando sempre a mesma pergunta: “como um veículo desse porte é capaz de correr tanto? E como é possível conduzi-lo em alta velocidade?”

Assim, disputaram com afinco a liderança do campeonato, no entanto, foram derrotados pelo clima: uma desclassificação por conta da chuva (que deixou o terreno sem condições de segurança para os tripulantes do caminhão) afastou o sonho do tetracampeonato do time. Porém, na matemática do Brasileiro, piloto e navegador pontuam separadamente, e desta forma, Moreira ainda possui chances de ser campeão e levar o nome da Salvini Racing ao lugar mais alto do pódio.

“Somente a vitória pode dar o título ao Weidner. Quanto a mim, minha condição como piloto está difícil, já que preciso ganhar e meu concorrente não terminar a corrida e ainda não pontuar. Com a nossa desclassificação na etapa de Curitiba, meu principal adversário disparou com 17 pontos à minha frente. O mesmo precisaria acontecer com ele, para com os critérios de desempate, eu ser campeão”, explicou o Salvini.

Enquanto não passarem pela bandeirada final dos 160 quilômetros de especial no Rally dos Amigos, o trio não tirará o pé do acelerador. Embora o roteiro seja bastante travado e com piso de areia – que exige robustez do equipamento e habilidade dos competidores – o ronco do motor do Atego ecoará pelas trilhas de reflorestamento de eucalipto das Fazendas Ariona, Santa Irene e São José Bromodo.

“Falta muito chão a ser percorrido até o final do Brasileiro. Estamos dispostos a vencer e tomara que a sorte esteja do nosso lado. Essa etapa costuma ser extremamente rigorosa, com dificuldades para pilotagem e navegação, conciliada com o forte calor da região, que causa um desgaste físico grande. Mas estamos preparados, temos coragem e experiência suficiente para levar esse caminhão em giro alto de rotação até o fim”, declarou Moreira.

A Salvini Racing é uma das equipes mais tradicionais do cross-country nacional. Sempre correram em família e é a única no universo a possuir três títulos Brasileiros.

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Time tricampeão brasileiro já confirmou participação no Rally dos Sertões 2009

2008-10-10T08:21:00.001-07:00

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert aproveitaram o início das inscrições do 17º Rally dos Sertões e garantiram presença no certame do próximo ano. A equipe buscará o quarto título na competição

Fotos: Doni Castilho

Sem motivos para esperar... Não há nada que impeça a Salvini Racing de competir em 2009 no Rally dos Sertões – a segunda maior prova de rali cross-country do mundo. Com 16 participações e três títulos entre os caminhões – um na Geral e dois na categoria T4.2 (destinada à caminhões com mais de 4.800 quilos), Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigter já começam a se preparar para grande disputa.

A equipe – atual tricampeã brasileira de rally cross-country – tem tradição no off-road. Fundada por Carlos Salvini – pai de Guido –, o time já participou de diversos campeonatos Brasil a fora, conquistando muitas vitórias e fazendo história. Carlos, que é um dos poucos pilotos a participar de todas as edições do Rally dos Sertões, iniciou nas Motos, depois passou para os Carros, e posteriormente foi um dos maiores incentivadores da categoria Caminhões. Hoje, segue no evento como chefe da equipe, orientado o filho, que foi seu navegador por mais de oito anos.

Na edição de 2008, após um sério acidente, a equipe Salvini Racing deu adeus à competição no terceiro dia de prova; fato que mantém o trio ainda mais ansioso para o rali do ano que vem. “Já estamos focados no Sertões. Melhoramos a estrutura oferecida pela Mercedes-Benz, e contaremos com um caminhão de apoio que levará nosso caminhão de competição em cima, ou seja, carregá-lo diminuirá o desgaste do mesmo nas estradas, durante os deslocamentos”. A máquina que resiste bravamente aos duros obstáculos das trilhas, nas condições mais severas e em alta velocidade, é um Mercedes-Benz Atego 1725.

O 17º Rally dos Sertões ainda não tem data definida, mas a princípio a largada será mantida em Goiânia, GO, e a chegada em Natal, RN. Permanecem os dez dias de disputa, com aproximadamente 5 mil quilômetros de estradas de terra.

“Sempre queremos vencer, mas nosso objetivo maior é terminar o rali. Ficamos tristes de não finalizarmos em 2008, mas ano que vem será diferente. Estamos mais amadurecidos e com isso conquistaremos melhores resultados, que se tudo der certo, será mais uma vitória no Sertões”, planeja Guido que tem uma lembrança lógica. “Curiosamente, todos os nossos triunfos foram em anos ímpares: 2003, 2005, 2007... e o próximo a vir, será 2009!”, aposta o piloto.

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Salvini Racing termina temporada da Copa RallySP em 3º lugar

2008-09-30T11:40:00.000-07:00

Weidner Moreira conquista a 3ª posição entre os navegadores na temporada 2008 da Copa RallySP e leva a Salvini Racing ao pódio da competição

Foto: Douglass Fagundes/Dfotos

O 6º Rally dos Bandeirantes reservou muitas emoções aos participantes da Copa RallySP e Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, realizada em rodada dupla, em Taubaté, SP. Ontem, 28 de setembro, 44 equipes alinharam suas máquinas para a largada de duas especiais de 68 quilômetros.

O roteiro passou novamente pelas Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar, Conceição e CBA, mas com trajeto 90% diferente. Os competidores percorreram terrenos em meio a reflorestamento de eucalipto e trechos de serra, com muitas subidas e descidas. O piso mesclou cascalho, erosões e muitas curvas.

Depois de uma vitória espetacular na etapa de sábado, (27), a Salvini Racing, representada pelo piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert amargaram no domingo, a quebra do câmbio do caminhão do Mercedes-Benz Atego 1725, ainda na primeira especial. Mesmo assim, o trio largou para a bateria seguinte, mas o problema os impossibilitou de seguir na disputa.

A Copa RallySP definiu os campeões da temporada 2008, e como piloto e navegador pontuam separadamente, Moreira levou a Salvini Racing ao 3º lugar do pódio na geral da categoria Caminhões. Guido Salvini conquistou o 4º lugar e Carlos Salvini a 5ª posição – já que pai e filho se revezaram ao longo da competição. “A região é muito boa para se fazer uma prova de rali cross-country, existe uma variedade muito grande de obstáculos e terrenos, que exige muita habilidade do piloto e do navegador”, contou Moreira.

Chateado por ter perdido a oportunidade de obter mais pontos no Brasileiro, Guido relatou. “Foi uma pena ter acontecido essa quebra. Ficamos em segundo lugar no certame nacional, mas estávamos com um bom desempenho e pelas parciais da primeira especial, conquistaríamos mais uma vitória. O resultado era muito importante para nós, que brigamos também pelo título do Campeonato Brasileiro. Deixamos de ganhar dois pontos na classificação”, comentou Guido. Os vencedores da etapa foram os líderes do Campeonato, Amable Barrasa, Eduardo Sachs e Rafael Bettoni.

A Salvini Racing começa a se preparar para a última tarefa de 2008 dentro das trilhas. O Rally dos Amigos acontece no dia 6 de dezembro, e encerrará o calendário das competições da modalidade.

Classificação final Copa RallySP - Caminhões

Piloto
1º Amable Barrasa, 48 pontos
2º André Azevedo, 42 pontos
3º Felício Bragante, 28 pontos

Navegador
1º Maykel Justo, 42 pontos
2º José Papacena, 40 pontos
3º Weidner Moreira, 36 pontos

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Salvini Racing sacode a poeira e dá a volta por cima no 6º Rally dos Bandeirantes

2008-09-27T16:47:00.000-07:00

Foto: Doni Castilho/Dfotos

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert demonstraram que têm raça e, com uma vantagem de 49 segundos, venceram o primeiro dia do 6º Rally dos Bandeirantes. O resultado os mantém vivos na disputa pelo título do Campeonato Brasileiro

Sug. de legenda: Um gigante dentro das trilhas. Salvini Racing acelera forte e vence a 4ª etapa do Campeonato Brasileiro / 6ª etapa da Copa RallySP

A equipe Salvini Racing mostrou que com “gente grande não se brinca”. A bordo do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert venceram o primeiro dia do 6º Rally dos Bandeirantes, válido pela 4ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e 6ª etapa da Copa RallySP. A disputa acontece neste sábado e domingo, 27 e 28 de setembro, em Taubaté, SP.

Mas ainda é o só o começo... Depois de não pontuar na penúltima corrida do Brasileiro, os atuais tricampeões brasileiros mostraram que tem raça e determinação, e como um valente bandeirante, não desiste fácil de seus objetivos. Para conquistar o “tetra”, o trio sabe que precisa vencer todas as etapas restantes do Brasileiro e ainda torcer por uma baixa colocação de seu principal concorrente, Amable Barrasa, José Papacena e Rafael Bettoni.

A prova teve 150 quilômetros – divididos em três especiais de 50 quilômetros – que passou pelas Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar, Conceição e CBA. Mesmo com as fortes chuvas que antecederam o evento, o piso não ficou comprometido, mesclando diversos tipos de obstáculos naturais, como por exemplo, buracos e cascalhos.

O trajeto exigiu bastante dos navegadores, que fizeram uma leitura e interpretação rápida da planilha, pois havia diversas mudanças de direções e as referências estavam bem próximas. “Estamos animados, pois essa vitória demonstra que estamos ‘vivos’ e não desistiremos da conquista de mais esse título. Nosso caminhão foi essencial para obter esse resultado, visto que devido à potência do motor, fazíamos a retomadas de curvas sem perder tempo. Como o propulsor tem muito torque, ele respondia bem as trocas de marchas”, concluiu o piloto.

Nos carros, venceu Jean Azevedo e Youssef Haddad, seguidos por Cristian Baumgart e Alberto Andreotti, e Reinaldo Varela e Marcos Macedo.

O rali prossegue amanhã, 28, com duas especiais de 68 quilômetros, válidas pela 5ª etapa do Brasileiro e 7ª e última etapa da Copa RallySP, na qual os campeões da temporada 2008 serão conhecidos. Nesta competição a Salvini Racing ocupa a 3ª posição na Geral.

Classificação Geral

Caminhões

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 2h30 min31s

2º Amable Barrasa/Eduardo Sachs/Rafael Bettoni, 2h31min20s

3º Luciano Cunha/Rodrigo Khezam, 2h34min34s

4º Felício Bragante/Rodrigo Costa, 3h06min13s

5º Wagner Agostinho/Genésio Otaka, 3h31min18s

Carros

1º Jean Azevedo/Youssef Haddad, 2h13min05s

2º Cristian Baumgart/Alberto Andreotti, 2h13min47

3º Reinaldo Varela/Marcos Macedo, 2h15min43

4º Edu Piano/Fauto Dallape, 2h16min43s

5º Marcos Baumgart/Gabriel Foltran, 2h16min 50

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Equipe tricampeã brasileira quer a revanche no Brasileiro

2008-09-25T17:30:00.000-07:00

Pela segunda vez, a Copa RallySP e o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country acontecerão juntos na cidade de Taubaté, SP. E como as duas competições sempre prometem muita rivalidade entre os competidores, a Salvini Racing está animada e promete recuperar a liderança do certame nacional

Foto: Doni Castilho/Dfotos
Salvini Racing não esqueceu a sua desclassificação na última etapa do Brasileiro e partirá com muita valentia em busca da recuperação no campeonato

Valentia, essa é a palavra que retrata a equipe Salvini Racing, atual tricampeã brasileira entre os caminhões. Depois de terem sido vencidos pela chuva na última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country (que danificou o piso e o tornou extremamente perigoso para um veículo de 6.800 quilos), o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert não se abalaram e estão com energia de sobra para correr atrás do prejuízo.

E é neste final de semana, 27 e 28 de setembro, em Taubaté, SP, que essa recuperação se inicia, justamente no 6º Rally dos Bandeirantes, que homenageia os corajosos homens que desbravaram as terras brasileiras em busca de novas conquistas – minérios e índios – no século XVII. Desta cidade, partiram muitos Bandeirantes que fizeram história no Brasil.

A prova terá rodada dupla, e para apimentar ainda mais a disputa, será válida pelas 4ª e 5ª etapas do Brasileiro e 6ª e 7ª etapas da Copa RallySP – que definirá os campeões da temporada 2008. O regulamento praticado no certame será da Copa RallySP, a promotora do evento.

A Salvini Racing tem consciência de que a vitória é o único resultado que a manterá viva na disputa pelo título do Brasileiro, rumo à conquista do tetracampeonato. “Temos como aliado um caminhão muito robusto, com um motor bastante potente. Vamos tirar proveito desses atributos mecânicos e conciliá-lo com nossa experiência, e o mais importante é saber onde acelerar e frear para poupar o equipamento e evitar riscos de quebra. Numa rodada dupla como essa, é fundamental ter equilíbrio e cuidar do caminhão, pois um problema pode render em um enorme prejuízo”, analisou Salvini.

E será com a “faca nos dentes” que o time entrará para essa prova, que terá no total 280 quilômetros e passará pelas Fazendas Nossa Senhora da Glória, Gaspar e Conceição. No sábado, os off-roaders enfrentam duas especiais em um percurso de 67 quilômetros e mais 6 quilômetros da chamada “Super Especial” na Fazenda CBA, onde o público terá um espaço reservado para assistir a técnica de pilotos e navegadores. No domingo, mais emoção em duas especiais de 70 quilômetros.

O roteiro será inédito, mas os obstáculos são velhos conhecidos dos participantes do rali cross-country: dentro de uma área de reflorestamento de eucalipto haverá muitas subidas, descidas e erosões, em piso que se alterna entre cascalho e chão duro, entre outros.

A movimentação do rali começa na sexta-feira, a partir das 14 horas, com o início das vistorias técnicas e administrativas. Toda a instalação das equipes estará concentrada na Av. do Povo, e é aberto ao público.

Programação

26/09/08 – Sexta feira
14h00- Início das vistorias técnicas e administrativas – Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo)
18h00 - Encerramento das vistorias
20h30 – Briefing – 6ª. Etapa – Hotel Baobá – Av. Independência, 3249.

27/09/08 – Sábado
09h00 - Largada – Início da Planilha – Av. do Povo
09h30 - Largada da Prova Especial 01 - 67 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Carvalho Pinto – Taubaté / Caçapava Velha
12h50 - Largada da Prova Especial 02 - 67 km – Sentido inverso
15h00 - Largada da Prova Especial 03 - 06 km – Fazenda CBA
20h00 – Briefing – 7ª. Etapa – Hotel Baobá

28/09/08 – Domingo
08h30 – Largada – Início da Planilha – Av. do Povo

09h00 – Largada da Prova Especial 01 – 70 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Carvalho Pinto – Taubaté / Caçapava Velha
12h00 – Largada da Prova Especial 03 – 70 km – Sentido inverso
14h30 – Início do almoço de premiação – Local a definir
16h00 – Início da Premiação
17h30 – Encerramento do evento

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Caminhão da Salvini Racing é atração no Salão do Carro de Juiz de Fora

2008-09-12T12:16:00.001-07:00

O gigante Mercedes-Benz Atego 1725 ficará exposto durante os três dias de evento, que terá também exposição de carros novos e antigos, off-road, veículos de competição, tuning, hot e especiais

Foto: Doni Castilho/Dfotos

A Salvini Racing é uma das mais tradicionais equipes do rali cross-country nacional. Carlos e Guido Salvini (pai e filho, respectivamente), Weidner Moreira e Fernando Chwaigert são grandes incentivadores do esporte dentro e fora das trilhas, e constantemente, são solicitados a participar de eventos off-road, onde juntamente com o caminhão Mercedes-Benz Atego preparado para as competições, levam um pouco de suas experiências, relatando histórias e passando dicas de condução.

E de 12 a 14 de setembro, o gigante das trilhas marcará presença no 2º Salão do Carro, em Juiz de Fora, MG. A feira acontece no espaço La Rocca, com boa infra-estrutura para receber os visitantes. “Será muito bom participar deste encontro em Juiz de Fora, cidade do nosso navegador, Weidner Moreira, e expor nosso Atego para o público mineiro”, comentou o piloto Guido.

Por morar em JF, Moreira está muito orgulhoso com a oportunidade, e lembra que o município é conhecido como o berço dos navegadores do Brasil.“Daqui saem excelentes competidores, que brigam acirradamente pelos títulos das inúmeras competições existentes pelo País”, relatou. Juntamente da Salvini Racing, Moreira é tricampeão brasileiro de rally cross-country.

Diversas atrações estão programadas para o Salão do Carro, como a exposição de carros novos e antigos, off-road, veículos de competição, tuning, hot e especiais. As motos também têm espaço, com diversas marcas, modelos e cilindradas.

Acontecerá também a 1ª Festa do Mecânico e Profissionais do Setor; Curso de Formação Automotivo (insulfilm, som e acabamento); Feira de Peças, Produtos, Serviços e Acessórios Automotivos e Campeonato de Som, Tuning e Rebaixados.

O Salão de Carros abre as portas hoje e amanhã, das 14 às 22 horas, e no domingo, das 10 às 18 horas. Mais informações: www.trilhaseeventos.com.br

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Chuva, terreno liso e falta de sorte: Salvini Racing não pontua na 3ª etapa do Brasileiro de Cross-Country

2008-09-06T10:02:00.000-07:00

De baixo de muita chuva, Guido Salvini, Fernando Chwaigert e Weidner Moreira são obrigados a abandonar o 1º Rally da Independência e não somam pontos para o campeonato nacional

Foto: Isis Moretti/Dfotos

Sug. de legenda: O trio da Salvini Racing estava bastante otimista minutos antes do início do rali. Mas a chuva atrapalhou, e em um percurso bastante perigoso, a equipe sentiu dificuldades e não terminou etapa

Cumpriu-se a previsão de chuva para o sábado de 6 de setembro, em Curitiba, PR. O dia que amanheceu frio e nublado já parecia anunciar que a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country não transcorreria da forma como a Salvini Racing planejava.

Com a chuva, o roteiro do evento – nomeado de 1º Rally da Independência – ficou seriamente comprometido, tornando-se extremamente liso. O percurso original de 165 quilômetros foi reduzido para 127 quilômetros, para preservar a segurança das 22 equipes presentes.

No entanto, ainda na primeira especial, em uma descida bastante íngreme com curva fechada descompensada para a esquerda com precipício, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert preferiram não arriscar e parar a especial por ali. “O piso estava muito escorregadio e com lama, e mesmo com o veículo em primeira marcha reduzida, ele escorregava para os lados como se estivesse sem comando. Fizemos metade dessa descida e vimos o quanto estava perigosa. Sentimos naquele momento o risco que estávamos correndo e, por isso, decidimos não prosseguir. O caminhão é muito pesado e largo, ficando difícil e arriscado conduzi-lo neste tipo de situação”, detalhou o navegador Moreira.

Porém, a sorte não estava ao lado da Salvini Racing, e naquele exato momento, a chuva ficou mais forte, complicando o retorno do trio. “O terreno estava tão ruim, que o pneu não tinha aderência e o caminhão permanecia do mesmo lugar. Tivemos que esperar 40 minutos até a chuva cessar, retornamos 150 metros de ré e uma hora depois conseguimos sair da especial”, completou a explicação Salvini.

Desta forma, o time não teve tempo para largar para a segunda especial, e de acordo com o item 9.11.1 do regulamento do campeonato, a não largada de uma especial gera desclassificação. Sendo assim, a Salvini Racing foi obrigada a retornar para a casa mais cedo, sem poder ao menos brigar pela liderança da competição. O caminho ficou livre para Amable Barrasa, José Papacena e Rafael Bettoni assumirem a primeira posição do certame nacional, e sem pontuar, Salvini e cia ficam 17 pontos atrás dos principais concorrentes.

“Lamentamos o acontecido, mas temos que obedecer as regras. O sonho de conquistar o tetracampeonato ficou um pouco distante, mas não impossível. Ainda teremos mais duas etapas pelo Brasileiro, e se a sorte se aliar com nossa experiência, temos grandes chances de buscar esse título. E foi exatamente isso que nos faltou hoje: sorte”, falou Salvini.

Nos carros, a vitória foi de Jean Azevedo e Youssef Haddad, seguidos de Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, e Mauricio Neves e Clécio Maestrelli, em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

A data e local da próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country ainda serão escolhidos pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo – que deve anunciar a decisão nos próximos dias.

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Rally da Independência terá um incrível duelo na categoria Caminhões

2008-09-04T16:28:00.001-07:00

Duas equipes rivais brigarão pela liderança isolada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, entre os Caminhões. A prova promete muita emoção quando os gigantes entrarem na trilha e iniciarem um show espetacular de técnica e velocidade sobre quatro rodas

Foto: Doni Castilho

Sug. de legenda: Equipe tricampeã brasileira tirará proveito da robustez e potência de seu caminhão para vencer o Rally da Independência

Quando os caminhões entrarem na trilha do 1º Rally da Independência – válido pela 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Coutry – a terra estremecerá. Isso porque duas importantes equipes da modalidade estão empatadas em primeiro lugar na categoria. A disputa acontece nos dias 6 e 7 de setembro, em Curitiba, PR.

De um lado, o time tricampeão brasileiro, a Salvini Racing, de Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert. Do outro, a Autoliner, de Amable Barrasa, José Papacena e Rafael Bettoni.

A competitividade está bem acirrada e para assumir a liderança isolada da competição a Salvini Racing promete ser bastante arrojada e abusar da resistência do Mercedes-Benz Atego 1725. “Estamos esperando por um rali bem difícil, com muitas erosões, pedras, cascalhos, enfim, obstáculos que judiarão do equipamento. Mas como possuímos um caminhão robusto e com um motor bastante potente, acredito que não teremos problemas”, aposta confiante o piloto Salvini. Tradicional equipe do cenário cross-country brasileiro, o trio precisa vencer a corrida para continuar na briga pelo tetracampeonato.

Organizado pelo Rally Clube de Curitiba, o Rally da Independência assegura muita dificuldade aos participantes, em um roteiro que acontece na região de Tunas, distante 60 quilômetros de capital paranaense. As fazendas Ponta Grossa e Água Clara – de reflorestamento de pinus – emprestarão aproximadamente 163 quilômetros, em cinco especiais. Diante de tantos obstáculos, acredita-se que os participantes não atingirão altas velocidades, pois será preciso poupar as máquinas para evitar quebras.

“Além de realizar uma navegação sem erros, vou motivar o Guido como fiz na última etapa, em Pomerode, SC, onde ele surpreendeu a todos e não deu chances aos adversários”, falou o navegador Moreira, referindo-se a vitória daquela etapa. “Sabemos que a corrida será extremamente disputada. Tanto nós quanto nossos concorrentes, não queremos perder a liderança, mas vamos fazer o possível para abrir uma vantagem”, ponderou.

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Rali em Curitiba promete muita dificuldade aos participantes

2008-08-28T10:26:00.000-07:00

Equipe tricampeã brasileira precisa da vitória para assumir a liderança isolada do campeonato
Foto: Douglass Fagundes/Dfotos

Pela primeira vez, a capital paranaense será palco de uma etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. A disputa exigirá resistência de máquinas e competidores e será decisiva na categoria Caminhões, proporcionando muita rivalidade entre as equipes

Nos dias 6 e 7 de setembro, a terra vai estremecer e o som dos motores ecoará por quilômetros de distância, em Curitiba, PR. Está confirmada a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que reunirá as melhores equipes da modalidade numa corrida eletrizante em busca do título da temporada 2008. O evento foi nomeado de 1º Rally da Independência, em alusão a essa tão importante data que marcou a história do nosso País.

Organizado pelo Rally Clube de Curitiba, o certame terá aproximadamente 163 quilômetros, divididos em cinco especiais, sendo: duas de 33 quilômetros, duas de 30, e uma de 41. De acordo com o diretor de prova, Albert de Oliveira, o roteiro passará pelas Fazendas Ponta Grossa e Água Clara – dedicadas ao reflorestamento de Pinus –, na região da cidade de Tunas – distante 60 quilômetros da capital paranaense.

Oliveira contou que este rali manterá vivo o verdadeiro espírito do cross-country, com piso duro e repleto de dificuldades naturais. “Passaremos por locais onde funcionam pedreiras, desta forma, cascalho e pedras não faltará, além de erosões e mata fechada. A terra também é densa e, em caso de chuva, formará lama. Cerca de 80% do trajeto percorrerá a serra, com precipícios de 100 metros de altura, no entanto, nos lugares mais perigosos, colocaremos zona de radar, para preservar a segurança dos corredores”, contou ele, alertando que os pilotos precisarão administrar bem a velocidade e evitar quebras de equipamento. “A prova será extremamente dura”, salientou.

E tais características do Rally da Independência aumentará ainda mais a competitividade, principalmente na categoria Caminhões, onde a Salvini Racing – atual tricampeã brasileira –, representada por Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert, está empatada em primeiro lugar com a equipe Autoliner, de Amable Barrasa, José Papacena e Rafael Bettoni. A briga para assumir a liderança isolada promete ser bastante acirrada.

“Não vamos dar moleza. Precisamos vencer mais esta disputa, e a única forma é sermos arrojados como sempre fomos. Mas é claro que teremos a cautela necessária para evitar um acidente ou quebra, o que nos tiraria a chance de sermos tetracampeões brasileiros”, declarou Guido. “Se o Amable quiser ganhar, terá que acelerar muito”, ressaltou o piloto.

Os competidores podem se inscrever nas categorias, para carros, Production Brasil, T1, T2, além da Caminhões. Mais informações são obtidas no site www.crosscountry.com.br.

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Salvini Racing supera a lama e conquista o 3º lugar na Copa RallySP

2008-08-11T18:13:00.000-07:00

Devido a chuva, o piso da 5ª etapa da Copa RallySP exigiu extremo cuidado das equipes. No entanto, a Salvini Racing soube administrar a corrida e somou mais seis pontos na classificação Geral

Foto: Doni Castilho

A chuva deu trégua no dia 9 de agosto, em São Luiz do Paraitinga, SP – dia e local, onde foi realizada a 5ª etapa da Copa RallySP, nomeada de Rally Cidade Imperial. Mesmo assim, em virtude dos temporais que caíram na região durante a semana, o terreno por onde a prova passou ficou extremamente liso.

“A corrida exigiu experiência, ainda mais que a lama deu uma emoção extra na corrida, pois o caminhão patinava demais. Para controlá-lo era preciso acelerar e acertar o volante. Se pisasse no freio, poderíamos ocasionar um acidente”, explicou o piloto Carlos Salvini.

O certame teve a participação de 34 duplas e proporcionou aproximadamente 132 quilômetros – divididos em três especiais –, que mesclou trechos rápidos e muitas curvas. No caminho, algumas subidas, descidas e erosões. A velocidade máxima atingida pelo Mercedes-Benz Atego 1725 foi de 110 km/h – visto que já houve trajetos em que a máquina atingiu os 150 km/h em longas retas. “Foi preciso tomar cuidado nas partes de barrancos, pois havia lameiros que se passasse por eles em alta velocidade, o veículo poderia escorregar e descer encosta abaixo. Então, ter consciência para diminuir a aceleração neste ponto e recuperar o tempo em locais mais seguros, foi a decisão mais sábia”, concluiu Carlos, atual tricampeão brasileiro.

A Salvini Racing fez o tempo de 2 horas 42 minutos 24 segundos. Em primeiro lugar ficou Amable Barrasa e José Papacena, e em segundo, André Azevedo e Maykel Justo. Nos carros, os melhores foram Vitor Fischer Valente e Daniel Simon, seguidos por Reinaldo Varela e Marcos Macedo, e Marcos Moraes e Eduardo Sachs.

Classificação

Caminhões
1º Amable Barrasa/José Papacena 02h21min03
2º André Azevedo/Maikel Justo 02h25min00
3º Carlos Salvini/Luciano Andreotti 02h42min24

Carros

1º Vitor Fischer Valente/Daniel Simon 02h05min01,5
2º Reinaldo Varela/Marcos Macedo 02h05min02,4
3º Marcos Moraes/Eduardo Sachs 02h05min05,0

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São Luiz do Paraitinga conhecerá a potência dos veículos do rali cross-country

2008-08-07T08:10:00.000-07:00

A equipe Salvini Racing termina os ajustes no caminhão Mercedes-Benz Atego e define os detalhes da logística do time para seguir rumo à 5ª etapa da Copa RallySP

Foto: Doni Castilho

Sug. de legenda: Nada é capaz de segurar os competidores quando eles aceleram dentro das trilhas

Matematicamente, a equipe Salvini Racing, formada pelo piloto Carlos Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert, não tem mais chances de disputar o título da Copa RallySP 2008. No entanto, os números não desanimam o time, que é presença confirmada na 5ª etapa da competição, que acontece no dia 9 de agosto, na cidade de São Luiz Paraitinga, Vale do Paraíba, SP.

O automobilismo é o DNA desta família que faz parte do cenário off-road há mais de três décadas. Atual tricampeã brasileira de rally cross-country, a Salvini Racing promete acelerar pelo roteiro de aproximadamente 45 quilômetros, com a mesma valentia e velocidade de quem está brigando pelo título. “Independente do campeonato, queremos vencer a etapa. Esperamos levar para casa o troféu de primeiro lugar do Rally Cidade Imperial. Tomará que o trajeto favoreça a força e resistência do nosso equipamento”, declarou Weidner, que ocupa a 3ª posição entre os navegadores.

As três especiais acontecerão dentro de fazendas de reflorestamento de eucalipto, a 10 quilômetros do centro do município. As propriedades são interligadas com poucos acessos externos, o que garante ainda mais segurança à competição. Por ser uma região de topografia variada, os competidores exigirão dos motores dos veículos nas diversas subidas, e conseqüentemente, não poderá faltar freio nas descidas. Se é que eles utilizam o freio! “Na Copa RallySP vence quem é o mais rápido, sem errar nada. É pé fundo no acelerador e uma navegação perfeita. É tudo muito rápido”, explicou Weidner.

No piso há poucas curvas de nível e lombadas, mas as duplas encontrarão erosões, brejos, toras de árvores e cascalho. No geral, a pista é bem variada, com trechos muito rápidos, outros bastante sinuosos. Atenção na pilotagem durante as partes de chão liso será essencial para uma corrida sem surpresas desagradáveis.

“O tempo em São Paulo mudou e tem chovido nesses últimos dias. Teremos de levar pneus para barro e ter algumas estratégias pré-determinadas para aplicarmos de acordo com o tipo de terreno que encontrarmos. Como nunca estivemos na localidade, não sabemos como o chão fica quando chove, por isso, precisamos estar preparados para tudo”, ponderou o experiente Carlos, que possui 44 anos de dedicação ao esporte motor.

Toda a movimentação do rali começa na sexta-feira, dia 8, na Praça Oswaldo Cruz, a partir das 12 horas. A população poderá ir até o local e conhecer os participantes, bem como fotografar e matar a curiosidade sobre as máquinas preparadas para essa modalidade. E no sábado, os roncos dos motores ecoarão pra valer, com o primeiro carro largando às 9 horas da manhã, também da Praça Oswaldo Cruz, rumo a Fazenda Cachoeirinha.

Programação

Total de provas especiais: aproximadamente 111 quilômetros
Total de deslocamentos: aproximadamente 40 quilômetros
Total da prova: aproximadamente 151 quilômetros
As distâncias oficiais serão divulgadas no livro de bordo (planilha).

Cronograma do evento

Sexta feira – 8 de agosto

12h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas – Praça Dr. Oswaldo Cruz – Centro – S.L.Paraitinga
18h00 - Encerramento das vistorias – S.L.Paraitinga
19h30 - Briefing – Projeto Guri – Pólo S.L.Paraitinga – R. Cel. Domingues de Castro, 98 – Centro.

Sábado – 9 de agosto

09h00 - Largada – Deslocamento inicial – Praça Dr. Oswaldo Cruz
09h30 - Largada da Prova Especial 01 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
12h00 - Largada da Prova Especial 02 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
15h00 - Largada da Prova Especial 03 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
16h30 – Início do almoço de premiação – S.L.Paraitinga
18h00 – Início da Premiação todas as categorias – S.L.Paraitinga
19h00 – Encerramento do evento

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Velocidade e adrenalina vão invadir a cidade de São Luiz do Paraitinga

2008-07-29T12:11:00.000-07:00

Pela primeira vez, a cidade do Vale do Paraíba sediará uma etapa da Copa RallySP. Os competidores estão com saudades das pistas e prometem acelerar fundo, proporcionando um belo espetáculo sobre quatro rodas

Foto: Doni Castilho

Sug. de legenda: Dentre as personalidades da disputa está a equipe Salvini Racing, atual tricampeã brasileira

As maiores feras do rali cross-country têm encontro marcado no próximo dia 9 de agosto, na cidade de São Luiz do Paraitinga, localizada no Vale do Paraíba – distante 170 quilômetros da capital paulista. O município histórico (que foi entreposto de tropeiros e, mais tarde, cultivou a cultura do café e algodão), receberá pela primeira vez um rali e vivenciará todas as emoções da 5ª etapa da Copa RallySP – um dos campeonatos mais importantes do Brasil.

Toda a população da região está convidada para prestigiar o evento e conhecer os veículos destinados para essa modalidade do automobilismo, bem como conversar e pedir autógrafos às equipes consagradas, como por exemplo, a Salvini Racing, atual tricampeã brasileira de rally cross-country, na categoria caminhões.

De acordo com a organização da competição, a largada será na Fazenda Cachoeirinha e o percurso terá 37 quilômetros de estradas de terra, com erosões, brejos, toras de árvores, trechos de reflorestamento de eucalipto baixo, subidas e descidas sinuosas. Em caso de chuva, o piso ficará liso, criando novas dificuldades aos competidores.

O piloto Carlos Salvini, que desde a última etapa da Copa RallySP – realizada em março – não acelerou mais o caminhão da equipe Salvini Racing, não vê a hora da disputa chegar. “Estou com saudades, faz falta ficar tanto tempo longe das corridas. Quando ligo o Mercedes-Benz Atego e escuto o ronco do motor, o sangue começa a ferver pela busca da vitória. Dá vontade de acelerar mesmo, fazer pêndulos nas curvas e seguir correndo, enfim, pisar fundo no acelerador”, descreveu o veterano, que corre ao lado do filho, o navegador Guido Salvini e do co-piloto Fernando Chwaigert.

“Será uma prova nova para todos os times, o que permite uma igualdade de condições. Estamos nos preparando para encarar um trajeto bastante técnico, que exigirá muita habilidade na pilotagem e na navegação. Estou certo também que a paisagem do local nos surpreenderá pela beleza”, falou Guido.

As vistorias começam no dia 8, sexta-feira, na praça central Oswaldo Cruz, a partir das 12 horas. Os visitantes poderão passear pelos boxes das equipes e matar toda a curiosidade que tiverem sobre o assunto, além de estarem próximos de grandes personalidades do esporte.

Programação

Total de provas especiais: aproximadamente 111 quilômetros
Total de deslocamentos: aproximadamente 40 quilômetros
Total da prova: aproximadamente 151 quilômetros
As distâncias oficiais serão divulgadas no livro de bordo (planilha).

Cronograma do evento

Sexta feira – 8 de agosto

12h00 - Início das vistorias técnicas e administrativas – Praça Dr. Oswaldo Cruz – Centro – S.L.Paraitinga
18h00 - Encerramento das vistorias – S.L.Paraitinga
19h30 - Briefing – Projeto Guri – Pólo S.L.Paraitinga – R. Cel. Domingues de Castro, 98 – Centro.

Sábado – 9 de agosto

09h00 - Largada – Deslocamento inicial – Praça Dr. Oswaldo Cruz
09h30 - Largada da Prova Especial 01 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
12h00 - Largada da Prova Especial 02 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
15h00 - Largada da Prova Especial 03 - 37 km – Faz. Cachoeirinha
16h30 – Início do almoço de premiação – S.L.Paraitinga
18h00 – Início da Premiação todas as categorias – S.L.Paraitinga
19h00 – Encerramento do evento

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Carlos e Guido Salvini são presenças ilustres na Festa do Carreteiro

2008-07-18T19:15:00.001-07:00

Pai e filho darão palestras sobre a qualidade dos equipamentos e fluidos que utilizam no caminhão durante as provas de rali, e como conseguir um melhor aproveitamento dos produtos

Fotos: Douglass Fagundes

Das trilhas off-road para o asfalto. Para a Mercedes-Benz, Michellin e Shell, o rali cross-country é um verdadeiro laboratório de desenvolvimento e aperfeiçoamento de seus produtos, já que os mesmos são colocados nas situações mais severas de uso. E é durante uma competição, através da consagrada equipe Salvini Racing, que essas marcas verificam a qualidade e estudam novas melhorias para todo o conjunto do caminhão Atego 1725, pneus e lubrificantes.

Por isso que, após testar e aprovar os produtos, nada melhor que a Festa do Carreteiro para divulgá-los ao público que realmente interessa: o caminhoneiro. Em 2008, o evento atinge a 29ª edição, e acontece de 16 a 19 de julho, na cidade de Aparecida do Norte, SP.

Carlos e Guido Salvini, da Salvini Racing – atual tricampeã brasileira de rally cross-country –, mais uma vez marcarão presença no evento. Pai e filho foram convidados pela Shell para ministrar palestras sobre os lubrificantes que utilizam durante as disputas, e quais os benefícios obtidos com eles.

“Participar da Festa do Carreteiro é muito importante para nossa equipe, pois estaremos em contato com os caminhoneiros que torcem por nós, consomem os mesmos lubrificantes, pneus e utilizam o mesmo Atego que usamos no rali. Passar nossas experiências a eles será muito recompensador”, declarou Guido. As palestras da Salvini Racing acontecerão de quinta a sábado, entre 15 e 18 horas.

Promovida pela Revista O Carreteiro, a feira sempre acontece no mês de julho e já é tradicional para o público da estrada. Consagrou-se como o maior ponto de encontro de motoristas de caminhão vindos de todas as regiões do País, que buscam conhecer as novidades do segmento de transporte rodoviário de cargas e estabelecer negócios com os expositores.

Montadoras de caminhões, fabricantes de pneus, motor, filtros, lubrificantes e outras empresas participantes mostrarão seus lançamentos. Trata-se de uma grande oportunidade para profissionais da estrada ter contato com os novos produtos e tecnologias do segmento do transporte rodoviário e de cargas.

Além das empresas participantes que realizarão diversas ações, os organizadores desenvolveram atividades para homenagear os motoristas de caminhão, que comemoram no dia 25 de julho, o Dia do Motorista. Dentre as ações constam a romaria de caminhões, shows musicais, a tradicional Missa celebrada no palco do evento, além de outras atividades.

Entre os espaços, destacam-se a Sala dos Motoristas, que oferece descanso e café da manhã gratuito aos profissionais e seus familiares; o Truck-Test, que disponibiliza os mais recentes caminhões para teste numa pista de 4 quilômetros de extensão; e o Truck Service, por meio de empresas participantes, as quais oferecem serviços de revisão grátis nos caminhões dos motoristas.

A Festa do Carreteiro é realizada no Pátio da Basílica de Aparecida, das 15 às 22 horas. O estacionamento é gratuito e com seguranças uniformizados 24 horas.

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Equipe Salvini Racing se despede do Rally dos Sertões

2008-06-21T10:17:00.000-07:00

Foto: Idário Araújo

Em 16 anos, é a primeira vez que a Salvini Racing deixa um Rally dos Sertões

Pela primeira vez em 16 anos de participações, equipe Salvini Racing deixa o Rally dos Sertões antes da reta de chegada. O motivo foi um acidente ocasionado por falta de informação na planilha da etapa

É com muito pesar que a atual equipe tricampeã brasileira de rally cross-country comunicou nesta manhã, 21, que não terá mais condições de participar do 16º Rally Internacional dos Sertões. Na etapa de ontem, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert sofreram um acidente na altura do km 16 da especial. Segundo os competidores, uma curva de risco não estava indicada na planilha.

“Vínhamos de uma longa reta com um piso bom para acelerar, estávamos a mais de 120 km/h, e aí apareceu essa curva. Não houve tempo para frear e o Guido jogou o caminhão para área de escape, que também era perigosa”, lembrou Chwaigert, mais conhecido como Ventania. O caminhão passou por um monte formado por terra e pedras, onde pegou impulso para decolar e caiu com o pára-choque no chão.

Embora o impacto tenha sido muito forte, os tripulantes saíram sem qualquer escoriação, graças à segurança e resistência que o caminhão Mercedes Atego oferece. “Pela força da batida, realmente, foi a proteção que o veículo tem que nos livrou de algo grave. Estou impressionado”, ressaltou Guido.

Apesar de todo o esforço dos mecânicos e engenheiros da Mercedes-Benz, em conseqüência da batida, foram diagnosticados alguns danos que comprometeriam a segurança dos competidores, caso insistissem em continuar no certame. “É com muita tristeza que retiramos nosso caminhão do rali. Sabemos que não foi falha nossa, mas situações como essa fazem parte de uma disputa como o Sertões. Aqui não dá para brincar em serviço, a disputa é extremamente profissional e competitiva. Quem possui máquina e braço, tem que acelerar para buscar resultados, e qualquer situação de perigo que não esteja na planilha, pode acarretar numa conseqüência muito grave. Se hoje não estamos machucados ou algo pior, é por conta da proteção de nosso Atego”, concluiu Guido. O trio continuará acompanhando a competição, prestando apoio à outra equipe da Mercedes, de André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto.

Agora, o caminhão retorna para a fábrica da marca, localizada em Campinas, SP. E a Salvini Racing começará a se preparar para a continuação do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, onde lidera o certame empatada com o Amable Barrasa, José Papacena e Raphael Bertoli. A próxima disputa acontece no dia 24 de agosto, em São Paulo.

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Equipe Salvini Racing sofre acidente na 3ª etapa do Rally dos Sertões

2008-06-20T18:06:00.000-07:00

Foto: Idário Araújo
O caminhão da equipe Salvini Racing antes do acidente

A equipe tricampeã brasileira de rally cross-country sofre uma forte colisão com o caminhão durante a especial de 262 quilômetros. Os tripulantes nada sofreram graças à resistência do veículo, e ainda pretendem seguir na competição

Com certeza, este não é o rali que a equipe Salvini Racing planejava fazer. Na 3ª etapa, realizada nesta sexta-feira, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert sofreram um acidente no km 16 da especial de 262 quilômetros. No total, o dia teve 417 quilômetros entre as cidades de Aruanã e Niquelândia, norte de Goiás.

O piloto contou que o início do percurso era bem rápido, com longas retas que era possível exigir bastante do motor. “Estávamos a mais ou menos 120 km/h, quando fomos surpreendidos por uma curva em S, que não estava sinalizada na planilha. Reduzi a marcha, freei, mas percebi que não seria possível fazer a curva. Vi uma área de escape com uma árvore caída e mato rasteiro e direcionei para lá. O caminhão decolou e bateu com o pára-choque no chão”, detalhou o piloto.

O impacto foi forte, mas nada aconteceu aos tripulantes do veículo. “O Atego é muito seguro e resistente. Ninguém saiu ferido graças a proteção que ele nos proporciona”, enfatizou aliviado Guido. Ao final da prova, alguns competidores declaram que a especial de hoje realmente estava perigosa, como os pilotos João Franciosi e Mark Miller.

A frente do caminhão ficou danificada, mas o trio acredita que possa largar para a 4ª etapa. E se de fato isso acontecer, os mecânicos da Mercedes-Benz terão muito trabalho nesta madrugada, pois amanhã, acontece a etapa maratona, onde as máquinas ficam dois dias sem receber manutenção mecânica. Será preciso ajustar cada componente, trocar peças que apresentem ameaças de quebras para que o time possa prosseguir na disputa sem ficar pelo meio do caminho. “Não vamos desistir. Viemos até aqui para competir e buscar um bom resultado. A corrida só terminará no dia 28, e até lá tudo pode acontecer”, declarou decidido Guido.

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Pontes precárias atrapalham desempenho da equipe Salvini Racing

2008-06-20T09:52:00.001-07:00

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert são obrigados a reconstruir duas pontes de madeira para prosseguirem na 2ª etapa do Rally dos Sertões

Foto: Doni Castilho
Pontes atrapalham prova da Salvini Racing

Depois da primeira etapa do Rally Internacional dos Sertões cheia de problemas, o dia seguinte da Salvini Racing também foi bastante agitado. Com o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 reparado e revisado, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert partiram da cidade de Rio Verde rumo à Aruanã, ao norte de Goiás, decididos a fazerem uma prova de recuperação.

“Largamos em último e corremos para tirar o atraso. Mesmo assim tivemos muito trabalho para fazer as ultrapassagens”, contou Guido. Além disso, a equipe encontrou dois obstáculos pela frente: pontes quebradas, que pela quantidade de veículos que passaram pelo local e também pelo peso dos mesmos, o caminhão que estava à frente da Salvini Racing acabou por danificar o que já era precário. “Isso faz parte da prova, não temos como questionar essa situação. Então, tivemos que reconstruí-las para seguirmos adiante, o que nos custou a perda de aproximadamente 30 minutos”, disse piloto.

O time ocupa a 8ª posição na classificação geral. “Apesar dos problemas, na segunda etapa, conseguimos manter o caminhão perfeito. Agora é fazer dia-a-dia, até o final dos Sertões, será uma corrida de recuperação. A resistência dos nossos equipamentos será um dos maiores aliados nessa corrida”, falou Weidner. Os líderes são Edu Piano, Sólon Mendes e David Fonseca, que venceram as duas etapas da competição.

O Rally Internacional dos Sertões segue nesta sexta-feira, 20, para a cidade de Niquelândia, GO. Os participantes devem percorrer no total 415 quilômetros entre trechos cronometrados e deslocamentos.

A Salvini Racing é atual tricampeã brasileira entre os caminhões. No Sertões, é bicampeã na categoria T4.2 – destinada a caminhões pesados – e possui título na geral de 2003.

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Imprevistos deixam equipe Salvini Racing em sétimo lugar entre os caminhões

2008-06-19T19:03:00.001-07:00

Problemas com a hélice do ventilador impediram bom desempenho da Salvini Racing no primeiro dia da 16ª edição do Rally dos Sertões

Foto: Doni Castilho

A equipe Salvini Racing não obteve um resultado favorável na especial de hoje do Rally Internacional dos Sertões. A bordo do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, o trio ficou em sétimo lugar na classificação geral da categoria, com o tempo de 3h 02min50.

Apesar de começar a prova muito bem, conduzindo o veículo dentro do ritmo de velocidade planejado, o time enfrentou alguns imprevistos ainda no início do trecho cronometrado de 184 quilômetros, entre as cidades de Goiânia e Rio Verde, GO. “Por volta do quilômetro 50, começamos a ouvir um barulho na hélice do ventilador. Tivemos que parar para fazer os reparos e perdemos muito tempo. Vimos também que a correia estava arrebentada. Infelizmente, hoje não tivemos sorte”, contou o piloto Guido Salvini.

A equipe teve que poupar o caminhão para evitar o aquecimento do motor. “Chegamos até o final graças ao trabalho do nosso co-piloto, Ventania, que ajustou provisoriamente o Atego”, disse o navegador Weidner Moreira.

Mesmo com todas as dificuldades, Guido ainda conseguiu acelerar a partir da segunda metade da prova. “Atingimos 165 km/h nos trechos de longas retas”, lembrou o piloto. Ao final, eles ainda cumpriram mais um super-prime de 1,5 quilômetro na cidade de Santa Helena.

O Rally Internacional dos Sertões continua nesta quinta-feira, 19 de junho. Os participantes partem de Rio Verde com destino à Aruanã, também em Goiás. Para a Salvini Racing, a expectativa é recuperar o tempo perdido. “Vamos manter a estratégia de poupar o equipamento até a etapa maratona, que será realizada no próximo sábado”, confidenciou Guido.

Estão previstos para amanhã 222 quilômetros de especial, deste número, 40 quilômetros serão travados, em região de serra com muitas erosões. Piçarra, mata-burros e travessias de rios, completam os obstáculos do dia. A navegação será complicada, exigindo concentração. “Sertões é assim mesmo, se perde num dia e ganha no outro. Teremos tempo para reaver o prejuízo”.

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16º Rally dos Sertões PLP

2008-06-18T12:34:00.000-07:00

Foto: Doni Castilho
Equipe mineira empolga o público em Goiânia

Pedro Gouvêa e Wagner de Paula aceleraram forte durante o prólogo do 16º Rally dos Sertões, realizaram três saltos surpreendentes e saíram da pista aplaudidos de pé pelos expectadores que acompanhavam a disputa

A equipe Rally Minas começou sua trajetória no 16o Rally Internacional dos Sertões de forma surpreendente. Contrariando todos os conselhos para realizar um prólogo com mais cautela, a fim de poupar o equipamento, Pedro Gouvêa e Wagner de Paula colocaram emoção na disputa e levantaram o público de mais de 15 mil pessoas com três saltos inacreditáveis, além de muita velocidade. “Era como se eu estivesse no Pacaembu”, falou o piloto, comparando a arena da corrida com um famoso estádio de futebol em São Paulo, SP.

A tomada de tempo para a categoria carros começou por volta das 22 horas, num circuito sinuoso de pouco mais de dois quilômetros com duas pistas distintas. Em formato de super-prime, as equipes largavam de duas em duas, em busca do melhor tempo, numa espécie de mata-mata. Para evitar poeira, a organização providenciou caminhões-pipa para molhar o percurso, tornando-o liso e com alguma lama.

Segundo o navegador, um dos saltos da picape Mitsubishi L200 RS alcançou mais de 2 metros de altura. “Por ser de noite, havia alguns pontos sem iluminação, e foi neste lugar que vínhamos de motor cheio e não vimos uma lombada que rendeu um vôo espetacular. Sinceramente, foi inesperado, mas estamos felizes, pois conquistamos nossa torcida”, contou Wagner. A dupla levantou o público, recebendo vários aplausos e gritos contemplação.

“Quando existe um duelo, os ânimos ficam mais atiçados e você não quer chegar por último, bem diferente de quando a disputa é individual”, justificou o piloto. “Mas daqui para frente com certeza manteremos nossa estratégia. A especial desta quarta-feira, promete ser tranqüila, sem grandes dificuldades, por isso, vamos aproveitar para testar nossa caminhonete”, falou o piloto.

Hoje começa, de fato, o Rally dos Sertões. A 1ª etapa terá 184 quilômetros de especial, com trechos de trial. Ao final do trajeto, os competidores enfrentarão outro super-prime, só que na cidade de Santa Helena, numa pista de 1,5 quilômetros. Em seguida, seguem para o município de Rio Verde, onde pernoitarão.

Com apenas 29 anos, Pedro já possui oito participações na competição. No ano de sua estréia, foi o primeiro piloto mais jovem a correr na prova. Já Wagner, é experiente navegador com mais de 12 anos de carreira e quatro Sertões no currículo. Juntos, os dois somam importantes técnicas que complementam a habilidade de pilotar e navegador de um e de outro. Isso faz da equipe Rally Minas uma grande promessa de vitória na categoria Super Production.

A partir de agora, começam a ser trilhados os 4.735 quilômetros da competição. A disputa terminará no dia 28 de junho, depois de atravessar os estados de Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará até chegar a Natal, Rio Grande do Norte.

A equipe Rally Minas é patrocinada pelo Hotel Fazenda Santa Rita, Produquímica, Maccaferri, Santa Clara Padrões e Tubo Galvanizados e apoio Pirelli e Transherculano

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Caminhão voador da Salvini Racing volta a surpreender Goiânia e larga em segundo

2008-06-18T12:33:00.000-07:00

Foto: Doni Castilho

Se for para agitar o público, então é para fazer bem feito e deixar todos boquiabertos. Guido Salvini faz jus à fama da equipe Salvini Racing e mais uma vez salta de forma espetacular durante o prólogo do Rally dos Sertões. As pessoas foram ao delírio

Sug. de legenda: Mais uma vez a Salvini Racing dá um show! Com um salto espetacular, a equipe tricampeã nacional de cross-country inicia a competição com todos os méritos que um Rally dos Sertões merece

Já era 01h00min da manhã desta quarta-feira, quando foi dado o sinal verde para a equipe Salvini Racing acelerar o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 e buscar uma boa posição na fila de largada para a primeira especial do 16º Rally Internacional dos Sertões, que começa hoje e terá fim somente no dia 28 de junho, após percorrer 4.735 quilômetros rumo à Natal, RN.

Apesar do horário, o público mantinha-se fiel e aguardava para conferir a fama do caminhão voador da Salvini Racing, que costuma abusar da resistência dos equipamentos e dar grandes saltos nas provas que disputa Brasil a fora. E no Sertões, claro que essa história não seria diferente, ainda mais, no dia do aniversário do piloto Guido Salvini, que completou nesta terça-feira, 39 anos.

O trio, formado também pelo navegador Weidner Moreira e pelo co-piloto Fernando Chwaigert, voou muito alto próximo da linha de chegada e quase derrubou o pórtico (de quase cinco metros de altura). A galera vibrou enlouquecida!

“Sinceramente, não esperava que fosse saltar tão alto. Esse não era nosso objetivo, pois se acontecesse algo ao caminhão, não teríamos tempo suficiente para consertar. Ainda bem que ele é bem resistente e suporta altos impactos”, analisou aliviado o piloto. No entanto, existem certas tendências que não tem como evitar, e mais uma vez, a Salvini Racing deu um show em Goiânia, confirmando a fama do “caminhão voador”.

Hoje, o time largará na segunda posição para a especial de 184 quilômetros de alta velocidade, mas que não apresentará muitos obstáculos off-road. “Fico satisfeito com esse desempenho, pois mostra que somos competitivos e temos um carro bem preparado. Mas o resultado do prólogo não significa nada, porém, nos anima e traz confiança. O que importa serão os resultados a partir da primeira especial”, declarou o piloto. O destino é a cidade de Santa Helena, GO, onde haverá outro super-prime de 1,5 quilômetro. De lá, toda a caravana segue para Rio Verde, GO, para o tão merecido repouso.

Para evitar os erros cometidos do ano passado, a Salvini Racing prestará muita atenção em todas as atitudes tomadas por cada um dos tripulantes durante a competição. “Os primeiros dias de rali serão um termômetro para nós. Em hipótese alguma vamos arriscar nosso equipamento. Esse Sertões promete ser muito duro e exigirá de todo o conjunto, por isso, todo cuidado é pouco”, analisou o navegador Weidner.

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Piloto comemora aniversário no Rally dos Sertões

2008-06-17T19:01:00.001-07:00

Foto: Doni Castilho

Guido Salvini faz aniversário em meio a animação e ansiedade do Rally dos Sertões. O clima é positivo!

Hoje tem mais festa no Rally dos Sertões. Guido Salvini, piloto da equipe Salvini Racing, completa 39 anos ao lado pai e dos companheiros de time. O competidor pretende comemorar a data com uma vitória no prólogo, que acontece nesta terça-feira, às 19 horas

O piloto Guido Salvini, atual tricampeão brasileiro de cross-country, está comemorando 39 anos. A festividade fica por conta do pai, Carlos Salvini, e de todos os amigos do rali que participarão do 16º Rally dos Sertões. Às 19 horas, começará em Goiânia, GO, o prólogo para a definição da ordem de largada para a primeira especial da competição, que parte amanhã de Santa Helena rumo a Rio Verde, GO.

As maiores feras do off-road nacional e internacional travarão belos duelos na busca do melhor tempo, e no que depender de Guido, os expectadores é que receberão um presente, pois ele promete dar um espetáculo quando colocar o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 dentro da pista.

“É legal comemorar o meu aniversário aqui em Goiânia. Embora esteja longe da família, o astral é bom. É uma mistura de ansiedade com animação, e este é um sentimento bem diferente”, contou o piloto,

Ao lado do navegador Weidner Moreira e do co-piloto Fernando Chwaigert, Guido declara que mesmo com toda a empolgação do seu aniversário, manterá cautela na tomada de tempo de hoje. “Se conquistarmos a vitória será muito bom, mas nossa estratégia é manter cautela, sem acelerar tão forte quanto no ano passado. Seremos conservadores, pois o prólogo acontece a noite, e se algo der errado, teremos pouco tempo para consertar o veículo, afinal, a largada é amanhã de manhã”, completou.

Já Carlos, piloto com mais de 44 anos de automobilismo, brincou que quase esqueceu o aniversário do filho. “Espero que ele continue sendo um bom rapaz! Que tenha juízo durante a corrida, utilizando de meus conselhos e da experiência que possui”, orientou o pai, que é um dos mais experientes e respeitados nome do cross-country nacional, e segue na disputa como chefe de equipe. “Com uma postura mais cuidadosa, a Salvini Racing terá um bom resultado. Acredito que o rali será decidido até o quarto dia, na etapa maratona, quem chegar até lá sem estar com a máquina avariada, tem grandes chances de subir no pódio”, analisou Carlos.

Serão 4.735 quilômetros de disputa, deste número, 60% são de especiais, que desafiarão toda a perícia dos competidores, com obstáculos off-road que judiarão e levarão os participantes e equipamentos ao limite da resistência. Depois de percorrer os estados de Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará, a chegada será em Natal, RN, no dia 28 de junho.

A Salvini Racing é atual tricampeã brasileira entre os caminhões. No Sertões, é bicampeã na categoria T4.2 – destinada a caminhões pesados – e possui título na geral de 2003. Com sete participações no maior rali da América Latina, Guido sabe o que fazer para buscar o “tri” na categoria e o “bi” na geral.

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Equipe tricampeã brasileira é uma das favoritas ao título do 16º Rally dos Sertões

2008-06-10T14:25:00.001-07:00

A Salvini Racing, atual tricampeã brasileira entre os caminhões, segue para o Rally Internacional dos Sertões com a responsabilidade de vencer o certame. O time também é bicampeão na categoria T4.2 da prova

Foto: Doni Castilho
O trio da Salvini Racing está preparado para encarar as armadilhas da maior prova off-road das Américas

Apenas uma semana antecede o 16º Rally Internacional dos Sertões, que acontece de 17 a 28 de junho. Na oficina da equipe Salvini Racing, os mecânicos fazem os últimos testes no caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, que passou por uma completa inspeção na fábrica da montadora, em Campinas, SP.

Serão 4.735 quilômetros de disputa, deste número, 60% são de especiais, que desafiarão toda a perícia dos competidores, com obstáculos off-road que judiarão e levarão as duplas e equipamentos ao limite da resistência. O rali largará de Goiânia, GO, e em dez dias de prova passará pelos estados do Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará, até chegar ao destino, a bela Natal, RN.

Até o último momento, os participantes do Rally dos Sertões verificam cada detalhe dos veículos. Todos os componentes são revisados com extremo afinco para que na hora da largada, nenhum contratempo mecânico aconteça.

“Diante de tudo o que pesquisamos e ouvimos falar sobre a corrida, essa será uma das edições mais difíceis do Sertões. Mas confiamos no nosso caminhão, pois o Atego é muito robusto, possui uma valentia incontestável, encarando qualquer tipo de terreno sem apresentar qualquer desgaste. Além disso, tem um motor possante, que mesmo com o peso de 6.800 quilos, alcança fácil a velocidade de 155 km/h”, contou o piloto Guido Salvini, que compete ao lado do navegador Weidner Moreira e do co-piloto Fernando Chwaigert. Para se ter uma idéia, cada pneu pesa 80 quilos, e tem aro 22.

O chefe da equipe, Carlos Salvini, piloto com mais de 44 anos de experiência em automobilismo, diz que é preciso treinar bastante para guiar um caminhão desses em alta velocidade. “Acelerar e controlar um veículo deste porte é preciso mais que talento e coragem. É necessário ter faro e rapidez de reflexo, pois não há tempo para pensar. O motor é muito potente, é como domar um touro”, explicou Carlos.

Mas esse time entende do assunto, afinal, a Salvini Racing é atual tricampeã brasileira entre os caminhões. No Sertões, é bicampeã na categoria T4.2 – destinada a caminhões pesados – e possui título na geral de 2003. Com sete participações no maior rali da América Latina, Guido sabe o que fazer para conquistar o “tri” na categoria e o “bi” na geral. “Teremos muita cautela, serão dez dias de competição e a corrida não se ganha em um dia, mas pode-se perdê-la num minuto. Dentro das trilhas, nossos maiores adversários somos nós mesmos, pois é muito difícil controlar a ansiedade e o ímpeto. Mas estamos psicologicamente preparados para encarar qualquer situação”, concluiu Guido.

Do lado de fora, Carlos que é pai de Guido, faz uma ponderação. “Quando eu pilotava no Sertões eu tinha medo de um acidente, e principalmente, de machucar meus parceiros. Hoje, que vou no apoio como chefe da equipe, preocupo-me em não saber o que está acontecendo durante a corrida. É muito desgastante, bem mais do que participar”, desabafou Carlos, que além de “pai coruja”, tem o rali cross-country correndo nas veias e é um dos maiores incentivadores de Guido.

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Competidores já estão no clima do Rally dos Sertões

2008-05-27T16:34:00.001-07:00

Foto: Doni Castilho

Caminhão da Salvini Racing passa pelos últimos ajustes para fazer bonito nas trilhas do Sertões

Algumas das equipes que já confirmaram participação no Rally dos Sertões, estão na contagem regressiva para a 16ª edição do evento, que contará com a participação de vários pilotos e navegadores estrangeiros. Os competidores sofrem para controlar a ansiedade

Falta menos de 22 dias para o início do maior rali da América Latina, o Rally dos Sertões. A 16ª edição da competição acontece de 17 a 28 de junho, e terá 4.474 quilômetros que passará pelos estados de Goiás, Tocantins, Maranhão, Piauí, Ceará e Rio Grande do Norte. A largada acontece em Goiânia, GO, e a chegada será em Natal, RN.

O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e co-piloto Fernando Chwaigert contam os dias para a chegada da disputa, que promete ser a mais difícil de toda a história do evento. “É difícil controlar a ansiedade, e às vezes, acordo pensando no rali. Mas estou bem preparado psicologicamente, pois sei que será uma prova dura”, disse Guido, que tem sete participações no Sertões e possui o título de campeão em 2003, e bicampeão na categoria T4.2 em 2006 e 2007.

A grande atração do Rally dos Sertões deste ano é a participação de várias equipes européias, visto que a competição passará a integrar o calendário do Campeonato Mundial de Rally Cross-Country. Os times oficiais da Volkswagen e da BMW já confirmaram presença. “Isto é ótimo para nós brasileiros, que poderemos aprender com os estrangeiros, mas que também, com certeza, darão mais importância para a marca Sertões”, falou o chefe da equipe, Carlos Salvini.

Após analisar todo o roteiro da corrida deste ano, Guido acredita que a 4ª etapa será a mais difícil, afinal serão 431 quilômetros de especial, no formato “Maratona”, ou seja, as máquinas não podem receber manutenção ao final do dia, largando para a prova seguinte da mesma forma como chegaram. E para manter o veículo inteiro sem avarias, o trio precisará de muita habilidade e maturidade para acelerar em busca do menor tempo por um trial de aproximadamente 60 quilômetros, além de passagem por serras, piçarra e travessia de rio com pedras roliças. O percurso será de alto grau técnico para piloto e navegadores.

Por este motivo, Guido diz: “Cautela. Trate-se de uma prova longa e perigosa. O mais importante é chegar e para isso, não pode haver momentos de afobação. É preciso poupar o equipamento”, finalizou.

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Salvini Racing: um escudo de aço no Rally de Pomerode

2008-04-14T15:24:00.000-07:00

Fotos: Doni Castilho

Com uma pilotagem agressiva por trilhas estreitas, trechos sinuosos em encostas de montanhas e precipícios e, principalmente, de piso escorregadio, a equipe Salvini Racing vence a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e assume a liderança da competição

A performance desenvolvida pela equipe Salvini Racing ao longo da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, despertou a admiração de todos os competidores do evento, que fizeram questão de cumprimentar o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert, pela valentia em pilotar o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 numa pista estreita, sinuosa e escorregadia a beira de precipícios.

A prova – organizada pela Federação de Automobilismo de Santa Catarina – aconteceu neste sábado, dia 12 abril, na cidade de Pomerode, SC, passando pelas regiões de Indaial, Blumenau e Timbó. Dos 120 quilômetros previstos para a etapa, 20 foram cancelados por falta de segurança, visto que alguns moradores invadiram a pista. Foram quatro especiais, sendo dois roteiros percorridos por duas vezes.

Choveu durante o dia, o que deixou o piso da primeira especial extremamente liso. “O trabalho foi colocar o caminhão no trilho. Ele escorregava bastante e foi preciso muito braço para não perder o controle do veículo. Como a previsão do tempo não era de chuva, não trouxemos pneus adequados para esse tipo de terreno”, contou Moreira.

A briga pela vitória foi bastante disputada. A Salvini Racing precisava superar os seus principais concorrentes, Amable Barrasa e Eduardo Sachs. “Entramos na última especial decididos a vencer. O piloto colocou a ‘faca entre os dentes’ e andou no ‘tudo ou nada’. Nunca vi o Guido tocar tão bem, com uma pilotagem agressiva, ignorando todos os obstáculos já citados, além de subidas e descidas’”, comentou o navegador.

Com a vitória, a Salvini Racing assume a liderança do Brasileiro empatada com Barrasa e Sachs, e parte para a decisão do certame em igualdade de condições. Agora, o próximo desafio deste time é o 16º Rally dos Sertões, onde eles almejam a vitória na Geral e o “tri” na categoria T4.2 – destinada aos caminhões acima de 4.800 quilos.

Nos carros, os melhores do Rally de Pomerode foram Jean Azevedo e Youssef Haddad, seguidos por Mauricio Neves e Clécio Maestrelli e Fellipe Bibas e Emerson Cavassin.

Classificação do Rally de Pomerode – 2ª etapa do Brasileiro

Caminhões

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 1h39min50

2º Amable Barrasa/Eduardo Sachs/ Raphael Bertoni, 1h49min34

3º Ulisses Marinzek/José de Carvalho, N/C

Carros

1º Jean Azevedo/Youssef Haddad, 1h24min41

2º Mauricio Neves/Clécio Maestrelli, 1h46min10

3º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, 1h25min29

4º Reinaldo Varela/Marcos Macedo, 1h27min00

5º Jorge Wagenfuhr/Boby Peres, 1h28min31

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Salvini Racing vence o prólogo do Rally de Pomerode

2008-04-11T17:04:00.000-07:00

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert aceleraram com muita ousadia e foram os mais rápidos no prólogo da 2ª etapa do Brasileiro de Rally Cross-Country. O resultado anima os competidores que partem em busca da liderança do campeonato

Fotos: Doni Castilho

A equipe Salvini Racing acelerou com muita ousadia e venceu a tomada de tempo que definiu a ordem de largada para a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece neste domingo, 12 de abril, na cidade catarinense de Pomerode, distante 120 quilômetros de Florianópolis.

O circuito do prólogo, de 2,3 quilômetros, foi bastante estreito, com piso de cascalho, subidas e descidas. Com várias curvas lisas, foi preciso experiência para acelerar forte o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, de aproximadamente 6,8 quilos. E coragem não faltou ao piloto Guido Salvini, ao navegador Weidner Moreira e ao co-piloto Fernando Chwaigert, que foram arrojados e entraram forte em todas as curvas.

O time também conquistou o ponto extra para a competição. “Revertemos um ponto a nosso favor, o que é extremamente importante e pode fazer a diferença no final do campeonato. Começar uma etapa com vitória nos anima e traz ainda mais confiança na busca pelo primeiro lugar do pódio”, declarou o piloto.

Numa pista curta e com características que beneficiaram os veículos menores, Moreira destaca a potência do motor do caminhão. “Nosso equipamento falou mais alto hoje. Foi um verdadeiro gigante dentro da corrida e com certeza somou na conquista desse resultado”, analisou.

O trio comentou que é com esse mesmo otimismo que eles largarão para as especiais de amanhã. A Salvini Racing precisa vencer a etapa para empatar com os líderes da competição, Amable Barrasa e Eduardo Sachs. “Estamos concentrados nessa vitória, será como recomeçar o campeonato do zero na próxima etapa, em agosto”, salientou Salvini.

Nos carros, os vencedores foram Jean Azevedo e Youssef Haddad, com Roberto Reijers e Rogério Almeida em segundo, e Fellipe Bibas e Emerson Cavassin em terceiro.

A prova é organizada pela FAUESC – Federação de Automobilismo de Santa Catarina – e terá cerca de 120 quilômetros, divididos em quatro especiais, sendo dois roteiros percorridos por duas vezes. O piso será batido em pequenas estradas de terra sem muitos obstáculos difíceis.

Classificação do prólogo Rally de Pomerode

Caminhões

1º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, 2min39s01

2º Amable Barrasa/Eduardo Sachs/ Raphael Bertoni, 2min37s02

3º Ulisses Marinzek/José de Carvalho, 2min53s07

Carros

1º Jean Azevedo/Youssef Haddad, 2min14s04

2º Roberto Reijers/Rogério Almeida, 2min16s00

3º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin, 2min16s05

4º Reinaldo Varela/Marcos Macedo, 2min18s08

5º Daniel Oliveira/Flávio França, 2min21s02

PROGRAMAÇÃO – RALLY CROSS-COUNTRY

12/04 – SÁBADO

09:10 – Saída do primeiro carro do apoio – Desloc 12,87km
09:30 – Primeiro carro na SS Timboca 1 – 19,0 1km
10:00 – Apoio mecânico – 60 minutos
11:00 – Reagrupamento – 30 minutos
11:30 – Deslocamento para a SS Timboca 2 – 12,87km
11:50 – Primeiro carro na SS Timboca 2 – 19,01 km
12:20 – Largada do primeiro carro na SS Pomerana 1 – 39,73 km
13:20 – Apoio Mecânico – 40 minutos
14:00 – Reagrupamento – 40 minutos
14:40 – deslocamento para a SS Pomerana 2 – 6,12 km
14:50 – Primeiro carro na SS Pomerana 2 – 39,73 km
15:40 – Passagem pelos carros na rampa pela ordem de chegada
16:00 – Parque fechado

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Salvini Racing é uma das equipes favoritas ao título do Rally de Pomerode

2008-04-10T11:47:00.000-07:00

Está tudo pronto para a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. São esperadas cerca de 30 equipes e a Salvini Racing é uma das grandes promessas de vitória da competição

Fotos: Doni Castilho
O caminhão voador da Equipe Salvini Racing estará em ação na cidade de Pomerode, SC, neste final de semana

O “caminhão voador” da Equipe Salvini Racing vai novamente entrar em ação. O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert, participarão da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece nos dias 11 e 12 de abril, na cidade catarinense de Pomerode.

O time é atual tricampeão brasileiro da modalidade e é o único a possuir esse status no Brasil. Na luta pelo tetracampeonato, a Salvini Racing ocupa a segunda posição do certame até o momento. “Precisamos da vitória para empatar com os líderes, Amable Barrasa e José Papacena. E a partir de então, brigar em igualdade pela conquista do título”, contou o piloto. A terceira colocação da categoria está com Ricardo Augusto, Filipe de Oliveira e Josué Paniago.

A prova é organizada pela FAUESC – Federação de Automobilismo de Santa Catarina – e terá cerca de 120 quilômetros, divididos em quatro especiais, sendo dois roteiros percorridos por duas vezes. O piso batido em pequenas estradas de terra sem muitos obstáculos difíceis, certamente acirrará ainda mais as brigas entre os competidores.

E num feito inédito, a disputa acontecerá juntamente a com a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Velocidade, e embora sejam dois mundos próximos do off-road, possui características bastante distintas. “Sabemos que o povo de Santa Catarina é um grande apreciador de ralis. Isso nos anima ainda mais no quesito de acelerar com ousadia e proporcionar um espetáculo de pilotagem ao público. Se a pista permitir, vamos saltar como nas outras corridas”, disse Guido, que é conhecido pelos saltos que faz com o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, de aproximadamente 6.800 quilos.

Os veículos começam a acelerar amanhã a partir das 16 horas. O prólogo, que definirá a ordem de largada dos competidores para as especiais de sábado, terá 2,3 quilômetros e será percorrido por duas vezes, já valendo como somatória dos tempos para a geral do rali. A tomada de tempo acontece no Parque Municipal de Eventos de Pomerode.

PROGRAMAÇÃO – RALLY CROSS-COUNTRY
10/04 – QUINTA-FEIRA
09:00 – Abertura da secretaria de prova – Parque Municipal de Eventos de Pomerode, Av. 21 de Janeiro, 2150

11/04 – SEXTA-FEIRA
16:00 – Prólogo – será realizado na área ao redor do parque de apoio – no Parque Municipal de Eventos de Pomerode.
18:00 - Briefing – Teatro da Câmara Municipal de Pomerode
20:30 – Largada Promocional - Centro de Pomerode

12/04 – SÁBADO
09:10 – Saída do primeiro carro do apoio – Desloc 12,87km09:30 – Primeiro carro na SS Timboca 1 – 19,0 1km10:00 – Apoio mecânico – 60 minutos11:00 – Reagrupamento – 30 minutos11:30 – Deslocamento para a SS Timboca 2 – 12,87km11:50 – Primeiro carro na SS Timboca 2 – 19,01 km12:20 – Largada do primeiro carro na SS Pomerana 1 – 39,73 km13:20 – Apoio Mecânico – 40 minutos14:00 – Reagrupamento – 40 minutos14:40 – deslocamento para a SS Pomerana 2 – 6,12 km14:50 – Primeiro carro na SS Pomerana 2 – 39,73 km15:40 – Passagem pelos carros na rampa pela ordem de chegada16:00 – Parque fechado

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Santa Catarina recebe a 2ª etapa do Brasileiro de Rally Cross-Country

2008-04-03T14:34:00.000-07:00

O Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country terá seqüência no dia 12 de abril, e a cidade que sediará a etapa é Pomerode, em Santa Catarina

Fotos: Doni Castilho
O salto espetacular da equipe Salvini Racing na 1ª etapa do Brasileiro, realizada mês passado, em Barretos, SP

As equipes que disputam o título 2008 do Brasileiro de Rally Cross-Country têm um novo destino no dia 12 de abril. Será na cidade de Pomerode, Santa Catarina, que os competidores disputarão a vitória da 2ª etapa do campeonato, que ainda passará pelos estados de São Paulo, Paraná e Minas Gerais.

Um verdadeiro espetáculo está por vir, visto que os times não brincam em serviço e lutam firmemente pelo melhor tempo até o último segundo. São belas manobras em curvas onde uma pilotagem arrojada impressiona, e o ronco dos motores em longas retas provam a qualidade dos equipamentos.

A prova é organizada pela FAUESC – Federação de Automobilismo de Santa Catarina – e terá aproximadamente 117,48 quilômetros divididos em quatro especiais, sendo dois roteiros percorridos por duas vezes.

Espera-se um circuito com piso batido em pequenas estradas de terra sem muitos obstáculos difíceis, fator que deve acirrar ainda mais as brigas entre os competidores em busca de serem os mais rápidos. “Neste tipo de prova, a equipe que tem o melhor conjunto mecânico se destaca. Experiência também será fundamental, já que a navegação será realizada sempre em alta velocidade, exigindo rapidez de raciocínio do navegador e agilidade do piloto para transpor os obstáculos e realizar curvas sem perder muito tempo”, analisou o piloto Guido Salvini, tricampeão nacional.

A novidade deste ano fica por conta da prova acontecer juntamente com a etapa de abertura do Campeonato Brasileiro de Velocidade. Essa será a primeira vez que as duas modalidades ocorrerão dentro de um mesmo evento, e isso certamente abrilhantará ainda mais o certame, que terá diferentes tipos de veículos, cada qual destinada para sua modalidade: são dois mundos próximos do off-road, mas ao mesmo tempo bastante distintos.

“Acreditamos que por essa junção haverá um grande público assistindo a competição. O rali de velocidade tem tradição em Santa Catarina e é a quarta vez que a cidade de Pomerode sediará uma prova. Tenho certeza que a turma do cross-country será bem recebida na região e animação não faltará para essa etapa”, disse Guido, que compete ao lado do navegador Weidner Moreira e do co-piloto Fernando Chwaigert.

O time da Salvini Racing luta agora pelo tetracampeonato e ocupa a segunda posição até o momento. “Precisamos vencer essa corrida para empatarmos com os atuais líderes, Amable Barrasa e Eduardo Sachs, e, desta forma, partirmos para o segundo semestre do ano em igualdade de condições para conquistar mais um título”, explicou o piloto. Em terceiro lugar está o trio formado por Ricardo Augusto, Filipe de Oliveira e Josué Paniago. Nos carros, os líderes são Maurício Neves e Clécio Maestrelli, seguidos por Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, e Jean Azevedo e Youseff Haddad.

No dia 11 de abril, acontece às 16 horas o prólogo que definirá a ordem de largada para a especial. Serão duas voltas de 2,30 quilômetros que também valerá na somatória dos tempos da corrida geral. No dia seguinte, o primeiro carro largará para a especial – nomeada de Timboca – às 9:30h. O término do rali está previsto para às 16 horas do sábado. Toda a população está convidada a participar desta emocionante aventura.

Mais informações sobre o rali podem ser obtidas no site da FAUESC: http://www.fauesc.org.br/

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Salvini Racing recebe prêmio da CBA pela sexta vez consecutiva

2008-03-26T08:34:00.000-07:00

A equipe Salvini Racing recebeu uma homenagem da Confederação Brasileira de Automobilismo pela conquista do título do campeonato e do vice-campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country 2007

Fotos: Doni Castilho
A equipe no momento da premiação / Guido Salvini: o piloto revelação de 2007

A equipe Salvini Racing mais uma vez foi homenageada pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo –, que no dia 24 de março realizou no Hotel Transamérica, em São Paulo, SP, a solenidade de premiação aos campeões e vice-campeões da temporada 2007, de todas as categorias do automobilismo brasileiro, seja praticada na terra ou no asfalto.

Pai e filho, Carlos e Guido Salvini, e Fernando Chwaigert receberam pela sexta vez consecutiva o troféu da entidade. No ano passado, o time disputou com dois caminhões o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e fez uma dobradinha, conquistando os primeiro e segundo lugares da competição.

O patriarca da equipe, Carlos, disse que a receita deste sucesso é o profissionalismo. “Desde 2002 desenvolvemos um trabalho que só é bem feito porque pensamos no conjunto. Esses troféus são frutos de muita dedicação e humildade, pois levamos o cross-country a sério e não desistimos diante dos maiores e difíceis obstáculos”, afirmou o experiente piloto, que tem 44 anos dedicados ao automobilismo. “Receber novamente esse prêmio é uma satisfação muito grande, é como descansar a cabeça no travesseiro com a sensação de dever cumprido”, completou Carlos, que ficou com o troféu de prata.

Para Guido, a homenagem foi mais que especial, afinal no primeiro ano em que ele assume a responsabilidade de pilotar no Brasileiro, conquistou o título da temporada. “Temos uma equipe vitoriosa e bastante competitiva. Aprendi muito com o meu pai enquanto navegava para ele, e Graças a Deus consegui colocar tudo em prática da melhor forma possível e continuar os trabalhos de sucesso iniciados por ele. Agora, vamos lutar por mais vitórias”, falou. No entanto, Guido não obteria esses resultados se não tivesse ao lado dele o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert.

Esse é o primeiro prêmio da CBA que Moreira conquista e ao recebê-lo, ficou extremamente emocionado. “É a realização de um sonho, de um objetivo que eu tracei em 2002 quando comecei a competir. O troféu é tudo de concreto que busquei. Agradeço a Salvini Racing por me convidar a integrar a equipe, e principalmente, por confiar em mim”.

Chwaigert está com o grupo desde o começo, e ressalta que as expectativas em torno do trio eram enormes. “Todo ano é um ano de muita luta, principalmente 2007, que foi a estréia do Guido como piloto no Brasileiro. Tínhamos muitas esperanças de que ele se sobressaísse, assim como o mestre Carlos Salvini, cuja presença é sempre fundamental, tanto dentro do caminhão ou como chefe de equipe. Fica aqui o sonho de estarmos nesta premiação em 2009”.

A Salvini Racing, que compete a bordo de um Mercedes-Benz Atego 1725 destaca a importância de todos os patrocinadores da equipe. “Agradecemos a Mercedes-Benz, Shell e Michelin pela confiança, pois sem eles, nada disso seria possível”, destacou Guido.

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Equipe Salvini Racing tem bom aproveitamento na Copa RallySP

2008-03-24T08:03:00.000-07:00

Carlos Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert enfrentaram problemas mecânicos durante o Rally da Cana, e ainda assim, contabilizaram pontos importantes rumo a conquista do título

Foto: Doni Castilho

Profissionalismo e paixão pelo off-road é o que move a equipe Salvini Racing, que em pleno feriado da Páscoa trocou o aconchego da família e viajou de Petrópolis, RJ, para Pirassununga, interior de São Paulo, para participar do 3º Rally da Cana, que computou pontos para as 3ª e 4ª etapas da Copa RallySP.

Compondo um grid de 29 equipes, o piloto Carlos Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert viveram momentos de tensão durante a disputa. Na prova de sexta-feira, que teve 105 quilômetros de especiais –, o câmbio do caminhão Mercedes-Benz Atego apresentou problemas na 4ª marcha. “A prova foi muito rápida, com longos estradões onde era possível alcançar os 150 km/h. Desta forma, fica complicado brigar pela vitória, pois o veículo perde rendimento ao trocar a 3ª direto para a 5ª marcha”, explicou o piloto Salvini.

O roteiro exigiu da pilotagem, da navegação e do equipamento. Com várias lombadas que proporcionaram grandes saltos em piso arenoso (e às vezes de chão batido), os pilotos tiveram de aplicar muita técnica para fazer as diversas curvas ao longo do caminho sem perder tempo. “Principalmente nas curvas que a retomada do caminhão ficava extremamente comprometida pela quebra da marcha”, enfatizou Moreira. Chwaigert fez um reparo na peça para que o trio pudesse prosseguir no certame, mas mesmo assim, não foi o suficiente para obter um bom desempenho. O resultado foi o 4º lugar do dia.

No sábado, os participantes decidiram participar da 4ª etapa com outro caminhão – um Mercedes-Benz AGL, motor 366 de 230 cavalos – a fim de evitar maiores estragos no Atego. Com piso de características semelhantes ao encontrados na disputa anterior, os competidores seguiram determinados e conquistaram o 2º lugar da etapa, e na geral do Rally da Cana, ficaram com a 4ª posição. “Estamos preparados para enfrentar qualquer tipo de situação. Tudo o que estiver ao nosso alcance para continuarmos numa competição, será feito sem medir esforços”, disse o experiente Salvini. “Já vivi de tudo nesses 44 anos de automobilismo e raras foram as vezes que fomos obrigados a voltar para casa antes da hora”, completou.

A Salvini Racing somou 12 pontos na classificação geral da Copa RallySP, e agora permanece em terceiro lugar, confiantes na conquista do título da temporada 2008. Em primeiro lugar segue Amable Barrasa e José Papacena, e em segundo, André Azevedo e Maykel Justo.

A equipe terá pouco tempo de descanso, pois no dia 12 de abril eles têm compromisso em Pomerode, SC, onde disputarão a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country.

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Equipe Salvini Racing segue determinada na Copa RallySP

2008-03-19T10:36:00.000-07:00

No feriado da Páscoa, a equipe Salvini Racing troca o aconchego da família para disputar o Rally da Cana, prova válida pelas 3ª e 4ª etapas da Copa RallySP. É o profissionalismo do time em busca de um título inédito

Foto: Doni Castilho

A equipe Salvini Racing, de Petrópolis, RJ, não quer perder viagem neste final de semana, dias 21 e 22 de março. Em pleno feriado de Páscoa, o piloto Carlos Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert se deslocarão 700 quilômetros até a cidade de Pirassununga, interior de São Paulo, onde acontecerá o 3º Rally da Cana, válido pelas 3ª e 4ª etapas da Copa RallySP Cross-Country. Eles querem voltar para casa com a vitória da corrida.

O trio – atual tricampeão Brasileiro de Rally Cross-Country e que busca o inédito título da Copa – ocupa a terceira colocação do certame na categoria Caminhões, seis pontos atrás dos líderes Amable Barrasa e José Papacena. “Enfrentamos uma série de problemas nas etapas iniciais do evento, primeiro, uma pane elétrica, e depois, devido à forte chuva, ficamos atolados na lama, assim como os demais competidores da nossa categoria. Temos que recuperar esses pontos se quisermos ser campeões ao final da temporada”, lembrou Carlos.

Para reaver o prejuízo, a Salvini Racing promete acelerar e abusar de toda a resistência e robustez do Mercedes-Benz Atego. “As provas realizadas em Pirassununga são bem técnicas. Precisaremos conciliar toda nossa experiência em pilotagem e navegação para obter um bom resultado. Estamos confiantes e esperamos que a sorte também esteja ao nosso lado, a fim de não sofrermos quebras nos equipamentos. No que depender de nós, sairemos de Pirassununga com a vitória”, falou, animado, Moreira.

A organização do evento espera um grid de aproximadamente 40 equipes, e para isso, elaborou uma disputa de 225 quilômetros. Inicialmente os competidores enfrentarão, na sexta-feira, um circuito de aproximadamente 38 quilômetros, que será percorrido por três vezes, totalizando 115 quilômetros. Definidos os vencedores, os pontos serão computados para a 3ª etapa. No sábado, um novo e diferente desafio será imposto: duas especiais de 55 quilômetros, num total de 110 percorridos. Ao final do dia, surgirão os melhores da 4ª etapa.

“Estivemos presentes em todas as provas de Pirassununga e, sem dúvida, é uma das melhores. Exige da pilotagem, da navegação e dos equipamentos, compreendendo diversos tipos de obstáculos off-road”, ressaltou o piloto.

De acordo com o promotor do evento, Deco Muniz, o percurso passará por canaviais, laranjais e milharais. O piso terá chão batido – ora de areia –, com várias lombadas. A alta velocidade imperará durante boa parte da disputa, por isso, uma boa navegação será fundamental para a conquista de um resultado satisfatório. Em caso de chuva, mais uma vez a escolha certa dos pneus será essencial. No entanto, é melhor os participantes se prepararem, pois a previsão para o final-de-semana é de chuva.

A prova também traz benefícios para a região, pois movimentará a economia da cidade, visto que hotéis, restaurantes e outros bens de consumo estão preparados para atender os competidores, mecânicos, organização e imprensa, que aproveitarão para usufruir da estrutura de Pirassununga.

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Pirassununga será contagiada pelas emoções do rali cross-country

2008-03-13T15:27:00.000-07:00

A cidade sediará pela terceira vez a Copa RallySP. A prova acontece nos dias 21 e 22 de março e reunirá as maiores feras do rali cross-country nacional

A velocidade vai invadir Pirassununga
Foto: Doni Castilho

A cidade de Pirassununga se prepara para receber nos dias 21 e 22 março, as 2ª e 3ª etapas da Copa RallySP, prova de rali cross-country que aporta na região pela terceira vez. Sempre que o rali chega é uma grande festa, pois os competidores aprovam as características do terreno local, ideal para uma disputa técnica e difícil, exigindo de todo o conjunto: carro, piloto e navegador.

Nomeado de Rally da Cana, a expectativa é que aproximadamente 30 equipes participem da competição, que terá 225 quilômetros de especiais – nome utilizado para o percurso onde pilotos e navegadores aceleram em busca do menor tempo.

Na sexta, serão 115 quilômetros de especiais, no município de Analândia, e no domingo, a corrida continua com mais 110 quilômetros, em Pirassununga. “Estivemos presentes em todas as etapas de Pirassununga, e sem dúvida, é uma das melhores. Exige da pilotagem, da navegação e dos equipamentos, compreendendo diversos tipos de obstáculos off-road”, falou o piloto Guido Salvini, que corre ao lado do navegador Weidner Moreira e do co-piloto Fernando Chwaigert.

De acordo com o promotor do evento, Deco Muniz, o percurso mescla piso arenoso e de chão batido. Com várias lombadas, há trechos de terreno mole e liso, além de existir alguns pontos de poça. Em caso de chuva, mais uma vez a escolha certa dos pneus será essencial. O roteiro passa por entre canaviais, laranjais e milharais, e trechos de alta velocidade imperarão durante boa parte da disputa, por isso, uma boa navegação será fundamental para a conquista de um bom resultado.

Salvini vem disposto a vencer, já que nas etapas iniciais da competição ele teve problemas elétricos com o caminhão Mercedes-Benz Atego da equipe e conquistou o terceiro lugar do certame. “Queremos o título da Copa RallySP, por este motivo não podemos desanimar. Estamos com muita vontade de acelerar e não vamos brincar em serviço”, declarou.

As vistorias técnicas e administrativas dos participantes, acontecerá na Fábrica da Motor Trailer, situada a Rodovia Anhanguera, km 207. No sábado, a largada do primeiro carro para a especial será às 9:30h. O público pode comparecer ao local e prestigiar as equipes gratuitamente.

A prova também traz benefícios para a região, pois movimentará a economia da cidade, visto que hotéis, restaurantes e outros bens de consumo estão preparados para atender os competidores, mecânicos, organização e imprensa, que aproveitarão para usufruir da estrutura de Pirassununga.

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Abertura do Campeonato Brasileiro de Cross-Country é sucesso absoluto

2008-03-10T11:14:00.001-07:00

O 2º Rally Barretos preservou o verdadeiro estilo do cross-country. Em comparação ao ano passado, o grid aumentou e eleva as expectativas para uma temporada bastante acirrada

Fotos: Doni Castilho e Douglass Fagundes

O 2º Rally Barretos, realizado neste último final de semana, 8 e 9 de março, em Barretos, interior de São Paulo, provou que veio para ficar. A prova abriu o calendário 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e agradou bastante as 109 equipes presentes, pela técnica e variedade de obstáculos do percurso. Os boxes dos participantes foram montados dentro do Parque do Peão - que recebe anualmente a maior festa do Peão de Boiadeiro do País.

Ontem, os competidores percorreram 170 quilômetros de estradas de terras, com muitas lombadas, depressões e, por conta da chuva de sábado à noite, poças d’água deixaram os veículos completamente sujos de lama. No sábado, foram cumpridos 50 quilômetros, com as mesmas características de piso.

Para fechar essa 1ª etapa, aconteceu o super-prime no circuito fechado de 3,2 quilômetros com várias curvas e dois saltos. O público da região lotou as arquibancadas e foi a loucura com as manobras radicais dos competidores.

Durante a exibição, o Prefeito da cidade Emanoel Mariano de Carvalho e, o Presidente dos Independentes, Jerônimo Luiz Muzetti, marcaram presença e de quebra embarcaram no “caminhão voador” da equipe Salvini Racing. “Como eu gostaria que cada de um de vocês pudesse sentir essa emoção. A cada segundo a adrenalina aumentava. E a perícia do piloto é visível quando ele enfrenta uma curva, além da preparação para segurar esse caminhão em alta velocidade. É um grande competidor”, relatou o prefeito.

Já Jerônimo Luiz, que antes da disputa estava um pouco receoso de entrar no veículo, ficou impressionado com a estabilidade do caminhão e com o trabalho de pilotagem. “A cada curva você pensa que vai tombar, mas não, o piloto domina o Mercedes-Benz, como um peão doma um touro”, comparou.

O time formado por Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert conquistou o 2º lugar na categoria, atrás de Amable Barrasa, Eduardo Sachs e Rafael Bettoni. “Tivemos um desgaste pré-maturo da suspensão da cabine, por isso, por questões de segurança, optamos por diminuir a velocidade e evitar riscos de quebras mais sérias ou até mesmo acidente. Desta forma garantimos a segunda posição e vamos nos preparar para buscar a vitória na etapa seguinte”, contou o piloto.

Entre os carros, os vencedores foram Maurício Neves e Clécio Maestrelli, seguidos de Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, e Jean Azevedo e Youssef Haddad. Nas motos, Juca Bala foi o mais rápido, com Sérgio Henrique Klaumann e Denisio do Nascimento, na seqüência. Desta forma, os competidores se despediram de Barretos, na promessa de retornarem no ano que vem.

As emoções do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country continuam na 2ª etapa, que acontecerá simultaneamente com a prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Velocidade, no dia 12 de abril, em Pomerode, Santa Catarina.

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Salvini Racing é vice na 1ª etapa do Rally Barretos

2008-03-09T13:31:00.000-07:00

Começou a luta de Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert em busca do tetracampeonato nacional. Piso da 1ª etapa não favoreceu a equipe

Foto: Doni Castilho

Motos, carros e caminhões já deram a largada para a temporada 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. O 2º Rally Barretos, válido pela 1ª etapa da competição, acontece nos dias 8 e 9 de março, em Barretos, distante 422 quilômetros de São Paulo.

Neste sábado, as equipes disputaram palmo a palmo o prólogo que definiu a ordem de arrancada para a 1ª especial, que teve 50 quilômetros. Dentro do percurso, pilotos e navegadores enfrentaram muitas lombadas, depressões e curvas – algumas em cotovelo. Mesmo travado, houve três retas que foi possível explorar bastante a velocidade, testando a perícia dos competidores.

A equipe Salvini Racing – atual tricampeã brasileira – que ficou em segundo lugar no prólogo, largou às 16:46 horas e teve alguns problemas com piso. “A pista não priorizava nosso caminhão. Havia muitos buracos que fazia o veículo sacolejar bastante, impedindo-nos de desenvolver uma boa velocidade. Além disso, trechos estreitos exigiram mais cautela de nossa parte”, explicou o piloto Guido Salvini, que corre ao lado do navegador Weidner Moreira e do co-piloto Fernando Chwaigert.

O trio fez o tempo de 46 minutos e 21 segundos, apenas 2 minutos e 40 segundos atrás dos vencedores, Amable Barrassa e José Papacena. Já Ricardo Augusto, Filipe de Oliveira e Josué Paniago, ficaram com a terceira posição na marca de 1 hora cravada.

Nos carros, Maurício Neves e Clécio Maestrelli repetiram o resultado do prólogo e foram os mais rápidos. Na seqüência vieram Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, e Reinaldo Varela e Marcos Macedo. Entre as motos, faturaram os pilotos Juca Bala, Denisio do Nascimento e Aristides Mafra Júnior.

Amanhã será mais um dia de competição. Estão previstos 170 quilômetros de rali com as mesmas características de piso encontradas neste sábado. “Estamos chateados, mas não vamos perder as esperanças de vencer a prova amanhã. Temos um bom conjunto – caminhão, piloto e navegador – e daremos tudo de nós em busca da vitória”, conclui Salvini.

Resultados – 1ª etapa

Caminhões

1º Amable Barrasa/Eduardo Sachs/Rafael Bettoni 43min 49seg
2º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert 46min 21seg
3º Ricardo Augusto/Filipe de Oliveira/Josué Paniago 01h 00min

Carros

1º Maurício Neves/Clécio Maestrelli 37min 06seg
2º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin 38min 04seg
3 º Reinaldo Varela/Marcos Macedo 38min 12seg
4º Jean Azevedo/Youssef Haddad 38min 51seg
5º José Sawaya/André Sawaya 39min 10seg

Motos

1º Juca Bala 36min 07seg
2º Denisio do Nascimento 37min 23seg
3º Aristides Mafra Júnior 37min 27seg
4º Sérgio Henrique Klaumann 37min 52seg
5º Thiago Carnio 38min 03

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Já começou o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

2008-03-09T13:09:00.000-07:00

Neste final de semana, o Parque do Peão de Barretos tornou-se a arena das melhores equipes de motos, carros e caminhões do País, que brigam pela vitória da 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Cross-Country

Foto: Doni Castilho

Salvini Racing repete o espetáculo e mais uma vez salta para delírio do público de Barretos

A cidade de Barretos, interior de São Paulo, vive momentos de muita adrenalina. É o espírito do rali cross-country que contagia a região com a realização do 2º Rally Barretos, nos dias 8 e 9 de março. Válida pela 1ª etapa da competição nacional, a disputa começou hoje de manhã, com o prólogo que definiu a ordem de largada das equipes para a 1ª especial - nome utilizado para o percurso onde pilotos e navegadores aceleram em busca do menor tempo.

Um percurso de 2,3 quilômetros com dois saltos, várias curvas e alguns setores de velocidade, testou a habilidade dos participantes, que não economizaram na ousadia e utilizaram de toda a experiência para proporcionar um espetáculo ao público presente. O momento de mais emoção foi quando a equipe Salvini Racing entrou no circuito. Disposto a repetir o show do ano passado, eles mais uma vez se destacaram com um salto espetacular Mercedes-Benz Atego, de aproximadamente 6.800 quilos, arrancando aplausos e gritos dos espectadores. O resultado foi o segundo lugar no prólogo. “Estou super feliz de ter conseguido mais uma vez essa performance. Sabemos que um salto como esse compromete um pouco a mecânica do nosso equipamento, mas temos um caminhão muito resistente. Queríamos também retribuir o carinho da população de Barretos, que novamente nos recebeu muito bem”, declarou o Guido Salvini, que fez a marca de 2 minutos e 37,4 segundos. Os vencedores foram Amable Barrasa e José Papacena, e em terceiro, veio a equipe de Brasília, DF, Ricardo Augusto, Filipe de Oliveira e Josué Paniago.

Entre as motos, os mais rápidos foram Munir Lebbos, seguido de Jackson Feubak e Sérgio Henrique Klaumann. Nos carros, venceu Maurício Neves e Clécio Maestrelli, em segundo ficou Cristian Baumgart e Alberto Andreotti, e em terceiro, Jean Azevedo e Youssef Haddad. Com este resultado, os competidores se preparam para 1ª especial, a ser realizada ainda neste sábado, com de 50 quilômetros de muita aventura.

Resultados – prólogo

Motos

1º Munir Lebbos 2min 11,2seg
2º Jackson Feubak 2min 13,0seg
3º Sérgio Henrique Klaumann 2min 13,2seg

Carros

1º Maurício Neves/Clécio Maestrelli 2min 15,2seg
2º Cristian Baumgart/Alberto Andreotti 2min 18,5seg
3º Jean Azevedo/Youssef Haddad 2min 18,8seg

Caminhões

1º Amable Barrasa/José Papacena 2min 36,7seg
2º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert 2min37,4
3º Ricardo Augusto/Filipe de Oliveira/Josué Paniago 2min 51,9seg

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Para mais fotos da etapa, basta solicitar.
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Equipe Salvini Racing parte em busca do tetracampeonato

2008-03-06T13:52:00.001-08:00

Depois de um ano de muitas vitórias, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigert partem em busca de um novo objetivo: conquistar o tetracampeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, entre os caminhões

Fotos: Doni Castilho
A equipe Salvini Racing foi o grande destaque da prova de 2007 pelos grandes saltos que proporcionou

O 2º Rally Barretos, que acontece entre os dias 7 e 9 de março, na cidade de Barretos, SP, abre a temporada 2008 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Desta forma, um novo objetivo começa a ser traçado pela equipe Salvini Racing, atual tricampeã nacional entre os caminhões. Únicos a possuir esse status na categoria, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert partem agora em busca do tetracampeonato.

“Temos uma grande responsabilidade pela frente. Em 2007, das seis etapas disputadas foram quatro vitórias e dois vices. Sabemos que será difícil repetir esse feito, mas não mediremos esforços para darmos continuidade aos trabalhos. Mas também adquirimos mais experiência e isso nos dá maior segurança para conquistar o tetra”, falou Salvini.

O trio também guarda boas recordações da prova disputada em Barretos no ano passado, onde foram vitoriosos e enlouqueceram o público com saltos sensacionais do Mercedes-Benz Atego, que pesa aproximadamente 6.800 quilos. “As expectativas em torno desse rali são muito grandes. Fomos contagiados pelo público de Barretos, que nos recebeu muito bem e transmitiu bastante energia para os competidores. Isso anima ainda mais uma corrida, empolgando pilotos e navegadores ao longo de toda a disputa”, contou Salvini.

No sábado, a prova começa com um prólogo, onde os participantes de motos, carros e caminhões definirão a ordem de largada para, posteriormente, partirem para a primeira especial de 50 quilômetros. No domingo, os off-roaders enfrentarão mais 170 quilômetros num roteiro que mesclará trechos rápidos e travados, com muitas lombadas e curvas. Plantações de cana-de-açúcar, seringal e um pouco de mata fechada formam o cenário do evento.

A competição é aberta ao público, que poderá acompanhar a partir de sexta-feira, dia 7, no Parque do Peão, as vistorias técnicas e administrativas das equipes, onde também ocorrerá o prólogo e super-prime. O local está situado à Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428.

Programação Motos

07/03

13:00 às 18:00 – vistoria técnica

19:00 – parque fechado – Região dos Lagos

19:45 – briefing – Região dos Lagos

21:00 – largada promocional

08/03

07:00 às 08:00 – vistoria técnica

08:00 às 08:30 – vistoria com multa

09:00 – prólogo – (Especial)

13:00 – especial

18:00 – briefing – Parque do Peão

09/03

08:30 – especial

13:00 – super prime

18:00 - premiação

Programação Carros e Caminhões

07/03

14:00 às 17:00 – vistoria técnica

19:45 – parque fechado – Região dos Lagos

20:45 – briefing – Região dos Lagos

21:45 – largada promocional

08/03

08:00 – vistoria técnica com multa

11:30 – prólogo e super-prime

15:00 – especial

19:00 – briefing – Parque do Peão

09/03

10:30 – especial

15:00 – super prime

18:00 - premiação

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell

Assessoria de Imprensa Salvini Racing
Contato: Fernanda Marques – Mtb: 36.471
(11) 8308-7141

Caminhão voador da Salvini Racing retorna à Barretos

2008-02-27T12:14:00.000-08:00

A equipe Salvini Racing já garantiu participação na 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Há um ano, o time surpreendeu a população de Barretos com um extraordinário salto durante o prólogo

Fotos: Doni Castilho
o vôo do caminhão da Salvini Racing em Barretos, SP, no ano passado

A equipe Salvini Racing espera ansiosa pelo 2º Rally Barretos Cross-Country, que acontece de 7 a 9 de março, em Barretos, interior de São Paulo. O piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert guardam boas recordações da região, afinal, na prova do ano passado, o trio venceu a disputa e ainda deu um show de pilotagem. O público aplaudiu de pé a performance desses competidores, que arrojaram e não economizaram nos saltos. O caminhão Mercedes-Benz Atego, de aproximadamente 6.800 quilos, voou no prólogo com cerca de 3,2 quilômetros.

E o time promete repetir a dose e honrar o título de tricampeão brasileiro. “Em 2007 foi 100% adrenalina, a prova foi bem organizada e o prólogo proporcionou muita emoção logo no começo. Agora, esperamos uma corrida ainda melhor, pois o diretor de prova é o Lourival Roldan, que é muito competente. Já sabemos que será uma corrida muito técnica e precisa”, disse Guido.

O 2º Rally Barretos abre o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country para motos, carros e caminhões. De acordo com a organização do evento, a Pró Esporte Brasil, serão 220 quilômetros de especiais. No sábado, acontece o prólogo que definirá a ordem de largada do rali, e posteriormente, os participantes seguem para um trecho de 50 quilômetros. No domingo serão mais 170 quilômetros.

O roteiro terá todas as características de um rali cross-country, mesclando trechos de velocidade e travado, com muitas lombadas. O piso tem leve poeira, e mesmo que chova, o terreno não é propício para formação de atoleiros. Plantações de cana-de-açúcar, seringal e um pouco de mata fechada formam o cenário do evento.

Na sexta-feira, dia 7, as equipes se apresentarão no Parque do Peão, na Rodovia Brigadeiro Faria Lima, km 428, para vistorias técnicas e administrativas. O prólogo está marcado para o sábado, também no Parque do Peão, onde o público reencontrará a Salvini Racing, bem como os demais competidores, e assistirão um espetáculo de superação de obstáculos off-road em alta velocidade.

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell

Salvini Racing termina Rally do Engenho na 3ª posição

2008-02-25T07:46:00.000-08:00

Foto: Doni Castilho

A chuva foi impiedosa na 2ª etapa da Copa RallySP Cross-Country e levou ao cancelamento da 2ª especial do dia. Diversos veículos atolaram, inclusive o caminhão da Salvini Racing

Lama, muita lama no percurso da 2ª etapa da Copa RallySP Cross-Country, disputada no dia 24 de fevereiro, em São Pedro, SP. Choveu forte durante toda a madrugada e parte da manhã de domingo, e o circuito de 40 quilômetros levantado entre as Fazendas Maria Mina e Carolina ficou um tanto comprometido.

Estava previsto para o domingo, a realização de duas especiais, no entanto, a situação se agravou ainda mais no decorrer da 1ª bateria, com a passagem dos carros, tornando o caminho impraticável. Desta forma, a organização do evento decidiu cancelar a segunda volta e preservar pela segurança dos participantes. (Especial é nome utilizado para o roteiro onde pilotos e navegadores aceleram em busca do menor tempo.)

Mas, em curva ou reta, o caminhão da equipe Salvini Racing espalhava com a valentia de um combatente, os longos lamaçais que havia pelo trajeto. Porém, ainda na primeira volta, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert, não conseguiram escapar de um atoleiro e, como os demais competidores, ficaram agarrados no barro e não terminaram a prova. “A pista estava fora do normal, diferente das características de um cross-country. Parecia mais um raid”, comparou Guido, que completou. “Não dava para acelerar. Em minha opinião, a etapa deveria ser cancelada pela direção do rali por falta de condições de terreno. Mas somos competidores e temos que acatar a decisão dos promotores do evento”.

A equipe não está satisfeita com esse início de temporada, afinal, na 1ª etapa (realizada no sábado), logo nos primeiros quilômetros do percurso, uma pane elétrica fez o caminhão parar por cerca de 10 minutos. “Mas é só o começo. Ainda tem muito terreno para ser percorrido e temos chances de reverter esse quadro. Faremos o nosso trabalho, contando com o melhor de nós sempre”, encerrou Guido.

Na soma dos dois dias do Rally do Engenho, venceram Amable Barrasa e José Papacena, em segundo, André Azevedo e Maykel Justos e em terceiro, a Salvini Racing. Nos carros, os melhores foram Cristian Baumgart e Alberto Andreotti, seguidos por Jean Azevedo e Youssef Haddad, e Reinaldo Varela e Marcos Macedo.

A próxima batalha desses cariocas é dia 8 de março, em Barretos, SP, para disputar a 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. Neste local, a equipe recebeu o apelido de “caminhão voador”, graças a um espetacular salto, que deixou todo o público de queixo caído.

RESULTADOS – RALLY DO ENGENHO

Caminhões
1º Amable Barrasa/José Papacena, Ford F4000, 2h54min27 2º André Azevedo/Maykel Justo, Mercedes-Benz, 3h14min44 3º Guido Salvini/Weidner Moreira/Fernando Chwaigert, Mercedes-Benz, 3h25min14
Carros
1º Cristian Baumgart/Alberto Andreotti, Mitsubishi L200, 2h27min27 2º Jean Azevedo/Youssef Haddad, Mitsubishi L200, 2h27min57 3º Reinaldo Varela/Marcos Macedo, Mitsubishi L200, 2h28min35

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Salvini Racing estréia temporada 2008 com um 3º lugar

2008-02-24T11:31:00.000-08:00

Piso escorregadio e lama foram os principais obstáculos enfrentados por todos os competidores da 1ª etapa da Copa RallySP Cross-Country. Pane elétrica no caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 tira as chances de vitória da Salvini Racing

Foto: Doni Castilho

A chuva colocou mais emoção na 1ª etapa da Copa RallySP Cross-Country, que aconteceu neste sábado, dia 23 de fevereiro, em São Pedro, interior de São Paulo. O Rally do Engenho marcou o início da temporada 2008 da competição, onde as maiores feras do rali cross-country se encontram e proporcionam belos espetáculos de velocidade na terra, superando os mais diversos obstáculos off-road.

As 34 equipes presentes enfrentaram um circuito de 37 quilômetros – percorrido por três vezes, num total de 111 quilômetros –, na Fazenda Carolina, produtora de cana-de-açúcar, próxima à cidade de Charqueada. Devido à chuva, o piso ficou escorregadio e repleto de lama, exigindo técnica de pilotagem e manobras arrojadas, principalmente nas curvas e nas inúmeras lombadas, que proporcionaram grandes saltos. Nas mãos dos navegadores estava uma planilha com referências bem curtas do percurso a ser seguido, tudo em meio a um enorne canavial e pedindo absoluta atenção para evitar erros.

A equipe Salvini Racing enfrentou uma pane elétrica após passar por uma lombada e perdeu um tempo precioso em busca da vitória. Mesmo assim, este imprevisto não foi o suficiente para desmotivar o trio formado por Guido Salvini (piloto), Weidner Moreira (navegador) e Fernando Chwaigert (co-piloto), de lutar pelo terceiro lugar da etapa, acelerando fundo nas especiais seguintes. “O rali estava excelente, com uma especial muito lisa e ótima de acelerar. Tivemos um problema logo no começo da disputa, mas que não nos tirou a esperança de conquistar o título de 2008 da temporada”, relatou Guido.

A equipe aproveitou para testar as modificações efetuadas na suspensão da cabine do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, bem como, os novos pneus desenvolvidos para lama. “Esses pneus são usados para prólogo, mas hoje, devido à chuva e as condições do terreno, nos vimos obrigados a usar esse modelo”, contou Guido.

Entre os grandalhões, a Salvini Racing conquistou o terceiro lugar. Em primeiro ficou Amable Barrasa e José Papacena e, na segunda posição, André Azevedo e Maykel Justos. Nos carros, venceu Reinaldo Varela e Marcos Macedo, seguidos das duplas Cristian Baumgart e Alberto Andreotti, e Jean Azevedo e Yossef Haddad.

Amanhã, 24, acontece a 2ª etapa da Copa RallySP, entre as Fazendas Carolina e Maria Mina. Estão previstas duas especiais de 57 quilômetros.

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Copa RallySP Cross-Country é transferida para São Pedro

2008-02-21T12:17:00.000-08:00

Devido a problemas técnicos e logísticos, a organização da Copa RallySP Cross-Country é obrigada a mudar a sede das 1ª e 2ª etapas da competição

Foto: Doni Castilho

A poucos dias da abertura da temporada 2008 da Copa RallySP Cross-Contry, a organização do evento foi obrigada a mudar a sede das 1ª e 2ª etapas da competição, que de Piracicaba, passou para São Pedro, interior de São Paulo. Apenas 30 quilômetros separam as duas cidades, o que certamente permitirá aos moradores dos municípios vizinhos, assistirem o show de velocidade e ousadia em pilotagem que os competidores proporcionarão.

O Rally do Engenho acontece nos dias 23 e 24 de fevereiro, e cerca de 40 equipes acelerarão por fazendas produtoras de cana-de-açúcar, próximas a divisa de São Pedro e Charqueada. Estão previsto 225 quilômetros de especiais – nome utilizado para o percurso onde pilotos e navegadores aceleram em busca do menor tempo.

Os corredores alinharão os carros na Fazenda Carolina. No sábado, serão três especiais de aproximadamente 37 quilômetros, num total de 111 quilômetros. No domingo, estão programadas mais duas especiais de 57 quilômetros, sendo 114 quilômetros, entre as Fazendas Carolina e Maria Mina. A organização do evento explica que as mudanças visam preservar a qualidade e segurança do rali, que sempre promove provas em locais fechados. Por falta de local adequado não haverá super-prime.

Os integrantes da equipe Salvini Racing apóiam essa decisão. “Para nós isso não interfere em nada, visto que as características de piso não devem mudar muito. O mais importante é encontrar um local seguro, onde possamos acelerar com a tranqüilidade de que não encontraremos nada pelo caminho que possa causar um grave acidente", analisou o navegador Guido Salvini, que corre ao lado do pai, o piloto Carlos Salvini, e do co-piloto Fernando Chwaigert. O evento continuará a ter o mesmo brilho de sempre, proporcionando uma excelente disputa.

Amanhã, todos se encontrarão no Ginásio Municipal de Esportes “Bordadão”, para vistoria técnicas e administrativas. E de lá, os carros largarão no sábado, rumo a Fazenda Carolina.

Programação
22/02/08 – Sexta feira
15:00h – Início das vistorias técnicas e administrativas, para todas as categorias – Ginásio Municipal de Esportes “Bordadão” – Av. Paschoal Antonielli
18:30h – Horário final para apresentação – categoria Protótipos.
20:00h – Horário final para apresentação, demais categorias.
21:00h – Briefing – Restaurante Sbórnia - Av. Paschoal Antonielli, junto posto Esso.

23/02/08 – Sábado
09:00h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:30h – Largada da Prova Especial 01 - 37 km – Faz. Carolina.
12:00h – Largada da Prova Especial 02 - 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
14:30h – Largada da Prova Especial 03 - 37 km – Faz. Carolina – Sent. Inverso
20:00h – Briefing – 2ª. Etapa – Restaurante Sbórnia.

24/02/08 – Domingo
08:30h – Largada – Deslocamento inicial – São Pedro.
09:00h – Largada da Prova Especial 01 - 57 km – Faz. Carolina/ Maria Mina.
12:00h – Largada da Prova Especial 02 - 57 km – Faz. Carolina/ Ma. Mina – sent inv
15:00h – Início do almoço de premiação – Hotel Villa Vitá – SP 191 – km 112.
16:00h – Início da Premiação todas as categorias – Hotel Villa Vitá.
17:30h – Encerramento do evento – Hotel Villa Vitá.

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Salvini Racing parte em busca de título inédito no rali

2008-02-19T09:44:00.000-08:00

Neste próximo final de semana, a equipe tricampeã brasileira de Rally Cross-Country segue rumo à conquista de um título inédito: o da Copa RallySP Cross-Country

Foto: Doni Castilho

Nos dias 23 e 24 de fevereiro, as atenções da equipe Salvini Racing estarão centradas no Rally do Engenho, que abre a temporada 2008 da Copa RallySP Cross-Country, válido pelas 1ª e 2ª etapas da competição. A disputa acontece em Iracemápolis, interior de São Paulo, distante 15 quilômetros de Piracicaba. O evento reunirá as maiores feras do esporte, que farão os motores de suas máquinas roncarem a fim de proporcionar um espetáculo em velocidade.

Pai e filho, Carlos e Guido Salvini, piloto e navegador respectivamente, e o co-piloto, Fernando Chwaigert já confirmaram presença, afinal, eles estão engajados na conquista de um título que o time ainda não possui. Esse será o primeiro rali do ano para o trio, que é o atual tricampeão brasileiro da modalidade entre os caminhões.

Serão dois dias de provas, com previsão de 111 quilômetros de trilhas para o sábado, e 114 quilômetros para o domingo. As especiais – nome utilizado para o percurso onde pilotos e navegadores aceleram em busca do menor tempo – acontecerão em duas fazendas produtoras de cana-de-açúcar. Segundo informações da organização do evento, o piso é duro e de terra vermelha, algumas erosões, buracos e muitas lombadas. O terreno tem topografia bastante plana, com poucas subidas e descidas.

No último dia acontece o super-prime, onde dois carros largam juntos para um circuito de pouco mais de três quilômetros, numa espécie de “mata-mata”, no qual o mais rápido se classifica para a rodada seguinte. O público terá a oportunidade de acompanhar de perto toda a ousadia e habilidade de consagrados pilotos e navegadores.

“Será a primeira vez que vamos competir na região de Piracicaba. Sempre ouvimos falar muito bem da localidade, que oferece muitos obstáculos off-road, além de exigir técnica dos competidores e resistência dos equipamentos. Sem dúvida será uma bela disputa”, disse Carlos, um dos mais experientes pilotos do cross-country, que possuía mais de 40 anos dedicados ao automobilismo.

Já o filho Guido, lembra-se das histórias que já ouviu dos off-roaders de “Pira”. “A cidade tem tradição no fora-de-estrada, além do mais, conheço pessoas da localidade que sempre contam experiências vividas nas trilhas, e sei que as dificuldades são bem intensas. Teremos de aproveitar a robustez do nosso caminhão e conciliar com a habilidade do meu pai de superar os obstáculos em alta velocidade. Sem dúvida, esse rali promete muita emoção”, salientou Guido.

Para alcançar a primeira vitória do ano, a Salvini Racing modificou algumas peças de fixação da cabine do Mercedes-Benz Atego 1725, bem como suspensão da mesma.

A prova também traz benefícios para a região, pois movimentará a economia da cidade, visto que hotéis, restaurantes e outros bens de consumo estão preparados para atender os competidores, mecânicos, organização e imprensa, que aproveitarão para usufruir da estrutura de Piracicaba.

Programação

22 de fevereiro – sexta-feira
15:00h – Início das vistorias técnicas e administrativas – Ginásio Municipal de Esportes “Antonio Jurandir Fabrício” – Rua José Ometto, s/n – Iracemápolis
21:00h – Briefing – Câmara Municipal – Iracemápolis.
23 de fevereiro – sábado
09:00h – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
09:30h – Largada da Prova Especial 01 - 37 km – Usina Iracema – Iracemápolis.
12:00h – Largada da Prova Especial 02 - 37 km – Usina Iracema – Sent. Inverso
14:30h – Largada da Prova Especial 03 - 37 km – Usina Iracema – Sent. Inverso
20:00h – Briefing – 2ª. Etapa – Local a definir.
24 de fevereiro – domingo
08:30h – Largada – Deslocamento inicial – Iracemápolis.
09:00h – Largada da Prova Especial 01 - 57 km – Usina Iracema II – Iracemápolis.
12:00h – Largada da Prova Especial 02 - 57 km – Usina Iracema II – sentido inverso
14:30h – Início do Superprime – Jardim Aquarius – Iracemápolis.
15:30h – Início do almoço de premiação – Iracemápolis.
16:30h – Início da Premiação todas as categorias – Iracemápolis.
18:00h – Encerramento do evento.

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Salvini Racing conquista o tricampeonato brasileiro

2007-12-04T17:10:00.000-08:00

A família Salvini levou o título e o vice do Campeonato Brasileiro de Cross-Country 2007. A equipe é a única do cenário a ter o status de tri no cenário cross-country, entre os caminhões

Fotos: Doni Castilho

O filho que puxou ao pai. Guido Salvini cumpriu o que prometeu quando assumiu o comando do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 no começo da temporada do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e conquistou o tricampeonato nacional. Ele que é o sucessor de um dos maiores nomes do off-road brasileiro, Carlos Salvini, não decepcionou e realizou uma campanha fantástica: foram quatro vitórias e dois segundo lugares.

No dia 1º de dezembro, com a realização do Rally dos Amigos, em Itatinga, SP, o time formado por Salvini, o navegador Fernando Montá e o co-piloto Fernando Chwaigert confirmou o título de 2007. E mais, Carlos, que não conseguiu manter-se distante das trilhas, com um segundo caminhão sagrou-se vice-campeão. “A dobradinha da nossa equipe é fruto de um trabalho levado muito a sério, afinal, temos um caminhão muito resistente e competidores preparados para encarar os desafios sem desanimar diante dos imprevistos”, declarou Carlos.

As maiores feras do cross-country nacional enfrentaram 73 quilômetros pela manhã – válidos pela 5ª etapa – e mais 129 quilômetros pela tarde – 6ª etapa. Em terreno muito arenoso, com várias curvas e lombadas, o conjunto todo foi exigido. “A prova estava bem técnica, onde piloto, navegador e veículo tiveram que funcionar, pois a navegação foi bastante difícil, além de uma pilotagem com diversas trocas de marchas. Devido o excesso de areia, o caminhão também trabalhou no limite, ou seja, um bom resultado dependia do time inteiro”, contou Carlos.

Já o filho, Guido, pode dormir tranqüilo e já sonhar com mais resultados para o próximo ano. “É sempre bom começar ganhando. Sei que o título de tricampeão representa muito para a Salvini, mas para mim, que foi logo na minha estréia, é mais importante ainda”, salientou orgulhoso.

O Rally dos Amigos encerrou o calendário de eventos que a Salvini Racing compete. Agora, eles começam a pensar na temporada de 2008, onde em fevereiro voltam a acelerar, quando começará o Campeonato Paulista de Rally Cross-Country. “Também participaremos do Brasileiro, Sertões e se o calendário permitir, iremos ao Por Las Pampas Rally, válido pelo mundial de rally cross-coutry, realizado na Argentina”, disse Guido. Os competidores permanecerão os mesmos, assim como o caminhão, afinal, “em time que está vencendo, não se mexe”.

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Salvini Racing parte para a confirmação do tricampeonato brasileiro

2007-11-29T16:18:00.000-08:00

No primeiro ano ao comando do Mercedes-Benz Atego, Guido Salvini só precisa largar no Rally dos Amigos para sagrar-se campeão do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country 2007, entre os caminhões

Foto: Douglass Fagundes

Quando o assunto é Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country 2007, a Salvini Racing só tem motivos para comemorar. Foi uma temporada incrível para Guido Salvini, experiente navegador, que este ano estreou como piloto de uma das mais importantes equipes de caminhão do rali cross-country nacional. Ele, que substituiu o pai, Carlos Salvini, não decepcionou e deu seqüência aos excelentes resultados que o time conquistou ao longo de sete anos de existência. Em quatro etapas disputas da competição este ano, venceu três e conquistou um segundo lugar.

A boa campanha realizada rendeu um status que só a Salvini Racing terá no cross-country nacional: o título de tricampeã. E para isso, Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e o co-piloto Fernando Chwaigert precisam apenas largar no Rally dos Amigos, prova a ser realizada no dia 1º de dezembro, em Itatinga, SP. O certame também será válido pelas 5ª etapa do campeonato.

Para valorizar ainda mais a equipe, a Salvini Racing também lutará pelo vice-campeonato. Carlos Salvini não conseguiu manter-se distante das pistas e correu com um segundo caminhão algumas etapas do Brasileiro; conquistou bons resultados, criando assim, a oportunidade de brigar pelo pódio nacional.

O Rally dos Amigos promete ser bastante técnico e com muita navegação. Serão 129 quilômetros de prova em meio a reflorestamento de eucaliptos. A maior parte do percurso apresentará solo arenoso, exigindo bastante do motor dos veículos. Os demais obstáculos ficam por conta de cascalho e piçarra. Após o cumprimento deste trajeto, os competidores partem para mais 73 quilômetros, estes que serão válidos pelo Brasileiro.

“O Rally dos Amigos tem característica particular. É uma prova longa, mas com largada e chegada no mesmo lugar. O solo arenoso no meio de reflorestamento, com poucas áreas de escape, é muito bom para testar a navegação e a pilotagem”, declarou Guido.

A Salvini Racing sempre valorizou o Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, desde a criação. “Nossa equipe sempre esteve entre os vencedores. Já conquistamos dois campeonatos e três vices. Agora temos a chance de terminar o ano como campeão e vice-campeão. Formamos um time de sucesso, graças aos nossos patrocinadores, Mercedes-Benz, Shell e Michelin”, agradeceu Carlos.

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Salvini Racing conquista o 3º lugar no Paulista de Cross-Country 2007

2007-11-22T17:47:00.000-08:00

Em uma prova bastante técnica, com navegação difícil, os cariocas Carlos e Guido Salvini e Fernando Chwaigert, encerram a temporada 2007 do Campeonato Paulista na 3ª posição da Geral entre os caminhões

Fotos: Kevin Castilho/DFOTOS

O Paulista de Rally Cross-Country foi decidido neste sábado, dia 17 de novembro, na cidade de Jaguariúna, interior de São Paulo. Marcaram presença no Rally Action Brasil – válido pela 8ª e última etapa do campeonato –, 30 equipes, vindas de diversos lugares do Brasil. Foram cerca de 40 quilômetros de prova, percorridos em três especiais. No total, os competidores aceleraram por 120 quilômetros, em um circuito plano, rápido, com piso duro, algumas lombadas e muitas curvas fechadas.

A equipe Salvini Racing, representada por pai e filho, Carlos e Guido Salvini, piloto e navegador, respectivamente, e pelo co-piloto Fernando Chwaigert, ficaram com a 4ª colocação do dia entre os caminhões, com o tempo de 1 hora 46 minutos e 41 segundos, resultado que rendeu a 3ª posição na Geral do certame. “Fizemos uma escolha errada quanto ao modelo de pneu para utilizarmos nesta corrida. Como choveu muito na região dias antes do evento, optamos por usar Garra cross, pois na lama e com chão liso, ele tem melhor desenvoltura. Mas hoje, a maior parte do terreno já estava seca, e isso certamente nos fez perder um pouco de tempo” analisou Carlos.

O trio disputava o vice-campeonato com André Azevedo e Maykel Justos. Amable Barrasa e José Papacena haviam conquistado o título com duas etapas de antecipação. “A prova estava boa, com navegação muito complicada. Erramos por duas vezes e acredito que isso também tenha sido crucial para ficarmos com o 3º lugar da etapa. Depois que o André assumiu a liderança do rali, começamos acelerar de forma consciente, pois a briga pelo vice havia terminado ali. Resolvemos não arriscar muito, pois faltam 15 dias para o Rally dos Amigos, válido pelo Brasileiro, onde já garantimos o titulo, mas vamos brigar também pelo vice e fazer uma dobradinha da Salvini Racing”, explicou o navegador.

Participou do Rally Action Brasil, o caminhoneiro Genildo Oliveira, de Hortolândia, SP. Ele foi o sorteado de uma promoção realizada pela Revista Na Boléia – direcionada para o público caminhoneiro. Oliveira foi contemplado para vestir o macacão e capacete, e participar de uma das especiais com a Salvini Racing, a bordo do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725. “Resumo tudo em uma só palavra: demais!”, enfatizou Oliveira, ao terminar a especial. “É emoção pura, um salto melhor que o outro e várias curvas fechadas feitas com perfeição. Estou maravilhado, e sentar ao lado de Carlos Salvini, que é um dos pilotos mais respeitados do meio cross-country, foi muito gratificante, afinal, experiência é tudo na vida, o que se aprende hoje não se esquece amanhã”, completou Oliveira, que ficou impressionado com a resistência da máquina.

Nos carros, os vencedores da temporada foram Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, com Maurício Neves e Clécio Maestrelli em segundo, e Edu Piano e Fausto Dallope em terceiro lugar.

A equipe Salvini Racing volta a acelerar no dia 1º de dezembro, em Itatinga, SP, pelo Rally dos Amigos. O trio conquistou antecipadamente o título de tricampeã brasileira, mas pode fazer dobradinha do time, já que nesta competição, pai e filho correm separados.

Classificação da etapa – Rally Action Brasil*

Caminhões

1º Luciano Cunha/Orestes Bachetti Júnior 1h 44min 07

2º André Azevedo/Maykel Justos 1h 44min 38

3º Ulysses Marinzeck/Eduardo Sachs 1h 45min 34

4º Carlos Salvini/Guido Salvini/Fernando Chwaigert 1h 46min 41

5º Marcos Pegoraro/Alex Rispoli 2h 03min 30

Carros

1º Maurício Neves/Clécio Maestrelli 1h 23min 59

2º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin 1h 29min 18

3º Edu Piano/Fausto Dallope 1h 30min 01

4º Oscar Bibas/Gilson Rocha 1h 33min 32

5º Richard Vaders/José Spacassassi 1h 33min 54

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Salvini Racing precisa vencer a última etapa do Campeonato Paulista

2007-11-14T15:39:00.000-08:00

Para garantir o título de vice-campeã do Paulista de Rally Cross-Coutry, a equipe Salvini Racing vai para o “tudo ou nada” na última etapa da temporada 2007

Foto: Donizetti Castilho

É neste sábado, dia 17 de novembro, que pai e filho, Carlos e Guido Salvini, piloto e navegador respectivamente, e o co-piloto, Fernando Chwaigert, unirão todas as suas forças para garantir o título de vice-campeões do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country 2007, entre os caminhões.
A equipe Salvini Racing mantém o segundo lugar da competição desde a terceira etapa do campeonato, e atualmente, está empatada com André Azevedo e Maykel Justos. Amable Barrasa e José Papacena conquistaram o primeiro lugar com duas provas de antecipação.
A 8ª e última etapa – nomeada de Rally Action Brasil – acontecerá na Fazenda Meia Lua, situada na cidade de Jaguariúna, SP. Serão disputadas três especiais de aproximadamente 44 quilômetros, totalizando 132 quilômetros. Os competidores encontrarão um piso com uma diversidade muito grande de obstáculos, em meio à plantação de cana-de-açúcar. O trajeto mescla trechos de alta velocidade com terrenos batido, e trechos travados de muitas curvas e lombadas.
A preocupação de Carlos é com o tempo, segundo ele, se chover a disputa se transformará em loteria. Mas de acordo com a previsão do site Clima Tempo, chuva mesmo só na quinta-feira. Já no dia da disputa, o sol aparecerá entre nuvens. “Se tivermos piso seco, vamos acelerar o máximo possível, será tudo ou nada”, declarou um dos mais experientes pilotos do universo cross-country.
E não é somente o caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 da equipe que recebeu uma revisão e cabine nova. O trio também se prepara psicologicamente e fisicamente para encarar esse grande desafio. “Temos de dar tudo de nós para vencer e abrir a maior diferença possível de pontos do nosso concorrente direto. Será uma disputa muito acirrada”, contou o navegador, Guido.
Para a Salvini Racing, ficar com o vice-campeonato será como uma vitória. “O caminhão vencedor do campeonato é pequeno e pesa a metade do nosso, que é bem maior e mais pesado, com mais de 6.800 quilos. Isso torna a disputa um tanto injusta. Portanto, consideramos que o nosso veículo é um caminhão de verdade, e não as picapes grandes, tidas como caminhões”, concluiu Carlos.
Na análise de Guido, a categoria foi extremamente disputa e, além disso, o time não teve um ano de muita sorte no Paulista: amargou uma quebra mecânica que comprometeu bastante o seu resultado. “Esperamos que a sorte esteja do nosso lado e nada prejudique nossa performance em busca do melhor tempo”, declarou.
O rali acontece junto com o evento ActionBrasil, uma feira de esportes radicais e turismo de aventura que será realizada no Red Eventos, local onde será montado o parque de apoio das equipes – distante 7 quilômetros da Fazenda Meia Lua – e onde acontecerá o Super Prime após as três especiais. Os participantes usarão da estrutura do local como apoio entre as baterias.

Programação
16 de novembro – sexta-feira

12:00 h – Início das vistorias técnicas e administrativas (Red Eventos Rodovia SP 340, KM 130,5 - Jaguariúna)
18:00 h – Encerramento das vistorias – Red Eventos
19:00 h – Briefing Red Eventos

17 de novembro - sábado

09:00 h – Largada para o deslocamento inicial – Red Eventos Jaguariúna

09:30 h – Largada da Prova Especial 01 – 44 km Faz. Meia Lua
12:00 h – Largada da Prova Especial 02 – 44 km Faz. Meia Lua
14:30 h – Largada da Prova Especial 03 – 44 km Faz. Meia Lua
16:00 h – Ínício do Super Prime Red Eventos
17:30 h – Ínício do almoço de premiação Red Eventos
18:30 h – Início da Premiação de todas as categorias Red Eventos
20:00 h – Encerramento do evento

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell

Assessoria de Imprensa Salvini Racing
Contato: Fernanda Marques – Mtb: 36.471
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Salvini Racing será destaque na Fenatran

2007-10-15T08:37:00.000-07:00

A Salvini Racing, uma das maiores equipes do rali cross-country nacional, participará da Fenatran, que acontece entre os 15 e 19 de outubro, em São Paulo, SP

Fotos: Douglass Fagundes

A equipe Salvini Racing marcará presença na 16ª edição da Fenatran – Salão Internacional do Transporte –, que reunirá os maiores fabricantes nos setores de transporte e logística na América Latina e apresentará o que há de mais moderno no segmento.

O evento acontece de 15 a 19 de outubro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo, SP. O caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 de Carlos Salvini (piloto) e Guido Salvini (piloto e navegador), Fernando Chwaigert (co-piloto) e Weidner Moreira (navegador) ficará exposto no estande da Shell, um dos patrocinadores deste time.

A Salvini Racing é líder do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e está a um passo de conquistar o tricampeonato nacional da modalidade. Também é vice-líder do Paulista de Rally Cross-Country. “Ter nosso Atego na Fenatran é resultado de que fizemos um bom trabalho junto aos nossos patrocinadores, pois a Shell, ao mostrar o caminhão que representa a marca pelas trilhas desse Brasil dará a oportunidade do público apaixonado pelos gigantes da estrada, de conhecer um pouco mais da estrutura de um veículo deste porte preparado para rali”, declarou o piloto e também navegador Guido.

Certamente, todo o sucesso deste quarteto é a aliança da experiência e habilidade dos competidores à qualidade dos produtos que utilizam nas disputas. “Usamos Rimula Super, um dos melhores lubrificantes da Shell, que nos transmite a tranqüilidade e segurança para exigirmos do motor e câmbio o regime máximo de trabalho, e sem quebrar. Somado a isso, temos também um pneu excelente da Michelin, o XDY 3 que coloca a nossa disposição uma gama de opções de modelos para serem utilizados nas mais diversas situações de terreno”, afirmou Guido. Os integrantes da equipe estarão no estande para atender as pessoas que desejarem conhecer o grandalhão, respondendo a todas as perguntas.

A Fenatran é um grande centro gerador de negócios para o mercado nacional e internacional. Na feira, tanto o expositor quanto o visitante têm a oportunidade de conhecer as tendências do mercado, bem como novos modelos e versões, implementos e acessórios, tecnologias aplicadas nos veículos e na produção.

Em 2007, houve um aumento no número de expositores em segmentos como rastreamento de cargas e veículos, autopeças, motores, pneus e equipamentos para terminais de carga, distribuidores de combustíveis, seguradoras, bancos e financiadoras com linhas de crédito e financiamentos para o setor. Todas as montadoras de caminhões do Brasil também estarão presentes, entre Mercedes-Benz, Volkswagen, Ford, Agrale, Scania, Volvo, Fiat e Iveco e os principais fabricantes de implementos rodoviários do Brasil como Randon, Facchini, Guerra, Noma, Pastre, Rossetti, Librelato, Niju, Rhodoss, entre outros.

Serão mais de 300 expositores, de 12 países, distribuídos pelos 78 mil metros quadrados de exposição do Pavilhão, com uma visitação estimada em 44 mil pessoas entre transportadores de carga, frotistas, industriais, compradores, comerciantes, profissionais e técnicos do setor.

De acordo com a Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores –, o segmento de caminhões no período de janeiro a julho deste ano teve vendas de 33,1 mil unidades, um crescimento de 27,6%.

FENATRAN 2007 - Salão Internacional do Transporte

Data: 15 a 19 de outubro de 2007
Local: Pavilhão de Exposições do Anhembi - Av. Olavo Fontoura, 1209
Horário: 13h às 21h
Entrada: Gratuita mediante apresentação de convite ou comprovante de vínculo com o setor. Proibida a entrada de menores de 12 anos.
Informações: http://www.fenatran.com.br/ ou Tel.: (11) 3291 9111

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Dupla jornada para a equipe Salvini Racing

2007-09-13T16:44:00.001-07:00

Equipe Salvini Racing participará neste final de semana do 5ª Rally dos Bandeirantes, prova válida pelo Campeonato Paulista e Brasileiro de Rally Cross-Country

Foto: Douglass Fagundes

A equipe Salvini Racing tem mais um desafio pela frente. Depois de enfrentar a dura maratona do Rally dos Sertões e sagrar-se bicampeã na categoria T4-2 – destinada a caminhões com peso superior a 4.801 quilos –, o time agora participará da 7ª etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, válida também pela 4ª etapa do Campeonato Brasileiro, que acontece no dia 15 de setembro, na cidade de Taubaté, SP.

Por participar das duas competições com uma configuração diferente, o time chega para o 5º Rally dos Bandeirantes com dois caminhões Mercedes-Benz Atego 1725. De um lado, o piloto Guido Salvini, o navegador Weidner Moreira e co-piloto Fernando Chwaigert, que lideram invictos o Brasileiro. “Abrirei mão de pontuar no Paulista como navegador, já que sou líder do Brasileiro. Correremos acreditando que os outros participantes darão importância à disputa, mostrando que a categoria é forte e continuará crescendo”, declarou Guido.

Do outro, o experiente Carlos Salvini, que dessa vez, contará com a navegação de André Casagrande. Além do segundo lugar no Paulista, o piloto também é vice no certame nacional, empatado em 15 pontos com Felício Bragante. “Estamos em clima de decisão. No Paulista, a situação da nossa equipe é delicada, pois estamos em segundo lugar com uma pequena vantagem de cinco pontos em relação aos terceiros e quarto colocados. E ao mesmo tempo, queremos assegurar o vice no Brasileiro e fazer uma dobradinha da Salvini Racing no final do ano” declarou Carlos, um dos nomes mais respeitados no universo cross-country.

O rali promete ser bastante competitivo, já que essa é a penúltima etapa da temporada 2007 do Campeonato Paulista. Por isso, muita emoção deve rolar ao longo dos 173 quilômetros de prova, com 20 quilômetros de deslocamento e 153 quilômetros de especiais – divididos em três baterias de 51 quilômetros, sendo a terceira em sentido inverso.

Segundo a organização do evento, a Rally SP, o percurso – levantado dentro das Fazendas Gaspar e Nossa Senhora da Glória – será bastante técnico e passará por reflorestamento de eucalipto. No geral, será um trajeto travado e de piso duro, com muitas subidas e descidas. Haverá algumas estradas largas onde os competidores conseguirão atingir altas velocidades. Os navegadores serão extremamente exigidos.

A equipe Salvini Racing promete pôr fogo na etapa e não aliviar na velocidade. “Nosso caminhão é grande e mais pesado em relação aos dos nossos concorrentes, mas ele também é rápido e resistente. Isso certamente proporcionará um belo espetáculo para quem for prestigiar a corrida. Vamos acelerar e passar por cima de tudo”, brincou Carlos.

Nos carros, Fellipe Bibas e Emerson Cavassin podem sair campeões, pois possuem uma vantagem de 15 pontos sobre os companheiros de equipe, Mauricio Neves e Clécio Maestrelli.

Classificação – caminhões
1º Amable Barrasa/José Papacena, 60 2º Carlos Salvini/Guido Salvini, 33 3° André Azevedo/Maykel Justo, 29 4° Felício Bragante/Ricardo Costa, 28

Carros
Piloto
1º Fellipe Bibas, 46 2º Maurício Neves, 32 3º Wanderlei Cassol, 26 4º Edu Piano, 18 5º Cristian Baumgart, 16

Navegador
1º Emerson Cavassin, 46 2º Clécio Maestrelli, 32 3º Rodrigo Mello, 26 4º Fausto Dallape, 18 5º Beco Andreotti, 16 6º Rogério

Programação:14 de setembro – sexta-feira
16:00 – início das vistorias técnicas e administrativas – local a definir16:00 – início da secretaria de prova – local a definir18:00 – término 1ª. vistoria (sem multa) veículos do Camp. Brasileiro19:30 – término 2ª. vistoria (com multa) veículos do Camp. Brasileiro21:00 – encerramento das vistorias veículos do Camp. Paulista21:30 – briefing Hotel Continental Inn Taubaté
15 de setembro – sábado
08:50 – largada Hotel Continental Inn Taubaté09:30 – largada da Prova Especial 01 – 51 km, Fazenda N. S. Glória Rodovia Ayrton Senna Taubaté / Caçapava Velha12:00 – largada da Prova Especial 02 – 51 km, Fazenda N. S. Glória14:30 – largada da Prova Especial 03 – 51 km, Fazenda N. S. Glória – sentido inverso.17:30 – início da premiação - local à definir
19:00 – encerramento do evento

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Assessoria de Imprensa Salvini Racing
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Salvini Racing tem surpresas para o 15º Rally dos Sertões

2007-07-24T08:39:00.000-07:00

Carlos Salvini entrega a pilotagem do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 ao filho Guido Salvini no Rally dos Sertões. A equipe parte em busca do segundo título da competição off-road mais importante da América Latina

Foram 14 anos de Rally dos Sertões. Até o ano passado, Carlos Salvini era o único competidor a participar de todas as edições deste evento. Tempos em que o piloto vivenciou fortes emoções, escreveu histórias de aprendizagem, coragem, determinação, superação e cooperativismo. Disputas nas quais Salvini provou todo o seu talento, e mesmo com a aproximação da idade, mas com intensa disposição e jovialidade, ele inspirou novos competidores e dava lições de pilotagem. É referência no cenário cross-country nacional, sendo um dos maiores e mais respeitados nomes que já tivemos em toda a história da modalidade.

Aos 64 anos (mais de 40 deles dedicados ao automobilismo), Carlos entregará em agosto o comando do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725 ao filho Guido Salvini, para a disputa do 15º Rally dos Sertões. “O Guido tem feito um bom trabalho dentro de nossa equipe, nada mais justo que ele tenha uma oportunidade de apresentar seu trabalho na prova mais importante do off-road brasileiro. Nossos patrocinadores também esperam que haja uma natural substituição pela proximidade de minha aposentadoria. No entanto, isto não significa que vou parar definitivamente”, esclareceu Carlos.

O fato de Carlos deixar de correr este rali, não significa que no ano que vem ele não retornará. “De qualquer forma estarei participando como apoio e conselheiro da equipe. E depois, posso voltar a disputar em outra categoria também”, adiantou o piloto, que neste Rally dos Sertões será chefe deste time. “Minha maior dificuldade, com certeza, será frear o ímpeto do Guido e cia”, brincou.

Guido assume a responsabilidade de dar seqüência aos excelentes resultados que o pai conquistou e ao que tudo indica, não decepcionará. O jovem piloto está na briga pelo título do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country e mantém a liderança disparada do certame, tendo vencido as três etapas realizadas até o momento. “Quero aprender muito com esse rali, chegar ao final e, se possível, com a vitória. Preciso adquirir experiência para competir em provas ainda maiores. Tenho planos de disputa um Dakar”, confidenciou Guido.

Para a 15ª edição do Rally dos Sertões, Guido contará com a navegação de Weidner Moreira e com todo o conhecimento mecânico e de situações fora-de-estrada do co-piloto Fernando Chwaigter. A disputa largará de Goiânia, GO, no dia 8 de agosto, e terminará em Salvador, BA, no dia 17, após percorrer 4.776 quilômetros, pernoitando nas cidades de Minaçu, (GO), Palmas (TO), Alto Parnaíba (MA), São Raimundo Nonato (PI), Barra (BA), Lençóis (BA), Senhor do Bonfim (BA) e Aracaju (SE).

As vitórias no Brasileiro de Cross-Country não trazem tranqüilidade à Guido. “São eventos diferentes. O Sertões é uma prova grande, onde as vezes, você perde para você mesmo” Quero colocar em prática tudo o que eu aprendi ao lado do meu pai, ou seja, poupar o equipamento e ser rápido ao mesmo tempo”, falou.

Sem dúvida, Guido sentirá a responsabilidade de sentar no banco do pai, que tantos quilômetros rodou no Sertões e vários títulos conquistou. “Mas eu quero escrever a minha história. A presença do meu pai no rali será muito importante para mim, pois ele me dará conselhos e me chamará a atenção quando for necessário”, encerrou.

A equipe foi campeã do Rally dos Sertões de 2003, vice-campeã em 2004 e 2005, em 2006, venceu a categoria T4.2 – destinada aos caminhões pesados – e na geral, faturaram o 3º lugar.

Salvini Racing dispara na liderança do Brasileiro de Cross-Country

2007-07-15T13:49:00.000-07:00

Em uma prova dura, onde alguns veículos quebraram, a equipe Salvini Racing supera todos os obstáculos e vence a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, na categoria caminhões

A 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country aconteceu neste final de semana, 14 e 15 de julho, em Santa Catarina. Nomeado de Rally Cidade dos Príncipes, a prova também abriu a temporada 2007 da Copa Catarinense de Rally Cross-Country. Na categoria caminhões, a equipe carioca Salvini Racing faturou a terceira vitória consecutiva, com a marca de 2 horas 4 minutos e 8 segundos, e dispara na liderança rumo à conquista do tricampeonato nacional.

Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigter – que competem a bordo de um Mercedes-Benz Atego 1725 –, enfrentaram um roteiro de 32,38 quilômetros, percorridos por três vezes (sendo uma volta em sentido inverso), num total de 97,14 quilômetros de especiais. O percurso foi levantando dentro de uma propriedade de reflorestamento de eucaliptos, com piso predominante de areia, na cidade de São João do Itaperiú.

De acordo com Weidner, a disputa foi muito dura, ora travada, ora em alta velocidade. Devido a quantidade enorme de buracos ao longo da pista, vários veículos sofreram avarias. “Alguns carros quebraram roda, diferencial, entre outros problemas. Mas nós não passamos por nenhum tipo de susto, pois temos um equipamento robusto e resistente e, além disso, adotamos uma pilotagem consciente”, disse satisfeito o navegador.

Segundo Weidner, o rali exigiu da navegação. “Passamos por descampados, com vegetação bem baixa e com várias estradas que confundiam bastante. Foi preciso analisar com muita atenção as referências e estar com o hodômetro bem aferido para não errar o caminho”, relatou o navegador.

Guido contou que por conta da chuva que caiu na região, formaram-se algumas poças de água, que deram ainda mais emoção a prova. “Também havia várias depressões ao longo do trajeto, que nos obrigou a diminuir a velocidade do caminhão. Porém, tiveram duas retas longas onde atingimos a média de 160 km/h”, contou entusiasmado o piloto.

O evento – organizado por Deco Muniz – foi um sucesso. Só não foi melhor por conta da chuva (que obrigou o cancelamento de parte da especial de ontem), e da proximidade com o Rally dos Sertões, que acontece entre os dias 6 e 18 de agosto, o que certamente abaixou o grid de carros para a disputa catarinense.

Com essa vitória, a Salvini Racing soma 52 pontos no campeonato. “Como possuímos uma grande vantagem na liderança do Brasileiro, nosso foco será manter uma regularidade, independe de vencer a etapa ou não. A partir de agora, o mais importante será terminar as especiais e conquistar bons pontos”, analisou Guido.

Nos carros, venceu Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo, seguidos por Ingo Hoffmann/Lourival Roldan e Fellipe Bibas e Emerson Cavassin.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country será nos dias 15 e 16 de setembro, na cidade de Pirassununga, SP.

Salvini Racing é a equipe mais rápida no Rally Cidade dos Príncipes

2007-07-14T13:26:00.000-07:00

O primeiro dia da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country é encurtado mediante forte chuva na região. Na categoria caminhões, a equipe Salvini Racing vence com tranqüilidade

A 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country acontece neste final de semana, 14 e 15 de julho, no estado de Santa Catarina, e a equipe Salvini Racing venceu o primeiro dia de prova, que passou pelas cidades de Joinville e Schroeder. A disputa também é válida pela 1ª etapa da Copa Catarinense de Rally Cross-Country, que estréia este ano no calendário do off-road nacional.

Para hoje, eram previstos 175 quilômetros de especiais, que precisaram ser encurtados mediante uma forte chuva que caiu na região nesta madrugada, tornando o percurso intransitável. Sendo assim, foram percorridos apenas 35 quilômetros. Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigter cravaram o tempo de 47 minutos e 50 segundos a bordo do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725.

“Embora tenha sido bastante diminuída, a especial estava muito boa e bem técnica. O roteiro era sinuoso, com subidas e descidas de serras que possuíam curvas bem fechadas. O chão estava molhado, mas como havia muito cascalho, o piso não estava escorregadio. Foi prazeroso de pilotar”, contou o piloto Guido.

Amanhã serão três baterias, que começam numa fazenda de reflorestamento de eucaliptos em São João do Itaperiú, com 70 quilômetros, de onde os participantes seguem para São Francisco do Sul, para a última especial de 35 quilômetros, junto a praia do Ervino.

“Vamos manter o mesmo ritmo de pilotagem de hoje, a fim de evitar problemas com o equipamento. Estamos com folga na liderança do campeonato e não há motivos para exigir demais do caminhão, visto que estamos a três semanas do Rally dos Sertões”, declarou Weidner.

A equipe Salvini Racing busca o tricampeonato brasileiro. Se vencer essa etapa, o time disparará na liderança da competição.

Salvini Racing busca a terceira vitória no Brasileiro de Cross-Country

2007-07-12T14:36:00.000-07:00

Em ritmo de vitória, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigter seguem para Santa Catarina para a disputa da 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country

Embalados pelas duas vitórias conquistadas no Campeonato Brasileiro de Cross-Country, Guido Salvini, Weidner Moreira e Fernando Chwaigter seguem otimistas para a 3ª etapa da competição, que acontece neste final de semana, 14 e 15 de julho.

O certame será aberto na cidade de Joinville, SC, e ao longo de toda a disputa envolverá os municípios catarinenses de Schroeder, Jarágua do Sul, Campo Alegre, São João do Itaperiú e São Francisco do Sul. Nomeado de Rally Cidade dos Príncipes, a prova também será válida pela 1ª etapa da Copa Catarinense de Rally Cross-Country, que estréia esse ano no calendário nacional off-road.

A equipe Salvini Racing, que luta pelo tricampeonato Brasileiro, tem proporcionado verdadeiros espetáculos de pilotagem a bordo do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725. Na 1ª etapa, em Barretos, SP, foram os saltos espetaculares que surpreenderam o público, e em Belo Horizonte, MG, foi a dobradinha do time, que na ocasião, competiu com dois caminhões.

Desta vez, o objetivo da equipe Salvini Racing é conquistar a platéia catarinense, e para isso, promete ter um desempenho arrojado. E através de uma pilotagem rápida, o trio buscará a terceira vitória consecutiva, ampliando a liderança no campeonato, numa campanha extraordinária em busca do tri.

A prova, organizada por Deco Muniz – também promotor do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country – terá cerca de 220 quilômetros e mesclará trechos rápidos e travados. No sábado, o rali parte de um estradão que permitirá aos pilotos pisarem fundo no acelerador. Na seqüência, as duplas precisarão ter cautela num percurso bastante sinuoso na subida da Serra do Rio Manso, entre Jaraguá do Sul e Campo Alegre. Ali será montado o parque de apoio do primeiro dia.

A segunda especial novamente terá muitas curvas, só que desta vez, com a descida da Serra do Rio do Júlio e depois a subida do Rio manso, totalizando 115 quilômetros de trechos cronometrados.

No domingo, a disputa começa dentro de uma fazenda de reflorestamento de eucaliptos, em São João do Itaperiú, com 70 quilômetros, de onde os participantes seguem para São Francisco do Sul, para a última especial de 35 quilômetros, junto a praia do Ervino.

“Esperamos um rali de alto nível técnico, pois teremos várias condições de terrenos. Essa será uma boa oportunidade para testarmos o nosso caminhão, que passou por uma revisão e está com peças novas”, declarou Guido.

Embora a equipe queira deixar sua marca em Santa Catarina, arriscar demais não está nos planos desses competidores. “Estamos às vésperas do Rally dos Sertões, por isso, não vamos exagerar na dose, preservando os equipamentos”, disse consciente o piloto.

Salvini Racing conquista o vice no Rally dos Pinhais

2007-05-01T13:15:00.000-07:00

Foram disputadas três etapas consecutivas do Paulista de Rally Cross-Country e, no último dia de prova, Carlos e Guido Salvini e Fernando Chwaigter faturaram o 2º lugar entre os caminhões e mantêm a vice liderança no certame

Um final de semana movimentado para os competidores que brigam pelo título do Paulista de Rally Cross-Country. De 28 a 30 de abril, aconteceu nas cidades de São Carlos e Itirapina, interior de São Paulo, o 1ª Rally dos Pinhais, válido pelas 3ª, 4ª e 5ª etapa da competição.

Nesta segunda-feira, 30, as 33 equipes que participaram do certame enfrentaram a última prova dessa maratona, que contou com um percurso de 114 quilômetros dentro da Fazenda Horto Florestal. Foram três especiais de 34 quilômetros que aconteceu em piso predominante de areia, com saltos e alguns buracos. A região é conhecida como Jalapinha, pois o piso é bastante parecido com o do Deserto do Jalapão: areião pesado, que exige muito do motor, elevando constantemente a temperatura do mesmo. Conforme a passagem dos veículos, facões se formaram, principalmente nas curvas.

O piloto Carlos Salvini, o navegador Guido Salvini e o co-piloto Fernando Chwaigter, da equipe Salvini Racing, conquistaram na 5ª etapa, a 2ª posição entre os caminhões, com a marca de 1 hora 41 minutos e 49 segundos. Com os resultados obtidos, o time mantêm-se na vice liderança do campeonato. “No último rali dessa jornada de três dias, nós abusamos um pouco mais da resistência do nosso caminhão e aceleramos mais forte”, declarou um dos pilotos de mais experiência no universo cross-country, Carlos.

Na primeira volta, a Salvini Racing adotou uma pilotagem mais conservadora. De acordo com Carlos, havia muitas lombadas que ocasionavam pancadas fortes ao caminhão. “Comparado ao que estamos acostumados a acelerar, fizemos a primeira bateria um pouco devagar. Acreditamos que foi mais prudente conhecer o percurso e não arriscar, para nas voltas seguintes colocar mais velocidade”, falou Carlos. Com isso, nas últimas especiais, o trio baixou mais de um minuto do tempo inicial que tinham feito.

O principal adversário da Salvini Racing, André Azevedo e Maykel Justo, que correm com o mesmo modelo de caminhão (Mercedes-Benz Atego 1725), teve o diferencial quebrado e não terminou a corrida. Venceram Amable Barrasa e José Papacena. Nos carros, os ganhadores do dia foram Fellipe Bibas e Emerson Cavassin, seguidos de Richard Vaders e José Scapassassi e Wanderlei Cassol e Rodrigo Melo.

Na soma das três etapas, Amable Barrasa e José Papacena foram o campeão. A Salvini Racing conquistou a 2ª posição e, Felício Bragante e Ricardo Costa, ocuparam o 3º lugar. A 6ª etapa do Campeonato Paulista acontece no dia 30 de junho, na cidade de Mogi das Cruzes.

Classificação 5ª etapa

Caminhões

1) Amable Barrasa/José Papacena (F-400 Ford/Caminhões), 04h53min11seg
2) Carlos Salvini/Guido Salvini (Mercedes/Caminhões), 05h22min27seg
3) Felício Bragante/Ricardo Costa (Mercedes/Caminhões), 05min38seg
4) André Azevedo/Maykel Justo (Mercedes/Caminhão), 07h07min35seg

Carros

1) Fellipe Bibas/Emerson Cavassin (L200 Evo/Pro), 01h16min00
2) Richard Vaders/José Scapassassi (Vaders/Prot) 01h20min43
3) Wanderlei Cassol/Rodrigo Mello (L200 RS/SPD), 01h20min59
4) Ângelo Guazelli / Marcos Macedo (L200 RS/SPD), 01h21min01
5) Luís Facco /Glauber Fontoura (L200 RS/SPD), 01h22min01

Classificação Geral do Campeonato entre os caminhões

1º Amable Barrasa/José Papacena, 50 pontos

2º Carlos Salvini/Guido Salvini e Fernando Chwaigter, 33 pontos

3º André Azevedo/Maykel Justo, 32 pontos

4º Felício Bragante/Ricardo Costa, 28 pontos

Salvini Racing fica em 3º lugar na 3ª etapa do Paulista de Cross-Country

2007-04-28T14:01:00.000-07:00

Três etapas disputadas em três dias seguidos. A estratégia da Salvini Racing é poupar o caminhão para completar todas as provas e subir na classificação geral do campeonato

A equipe carioca Salvini Racing, representada pelo piloto Carlos Salvini, o navegador Guido Salvini e o co-piloto Fernando Chwaigter, terminou a 3ª etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, na 3ª posição, entre os caminhões. A prova aconteceu neste sábado, dia 28 de abril, na cidade de São Carlos, SP, e contou com um grid de 33 veículos.

O trio, que ocupa a vice-liderança da competição, precisou de 37 minutos para completar um percurso de 110,5 quilômetros – divididos em três especiais de 33, 5 – com muitas erosões, curvas de nível, cascalho, trechos de areião e lama. O circuito (que passou por canavial) mesclou pontos de alta velocidade e muitas curvas, exigindo braço dos pilotos e experiência em situação de improvisos e de cautela. Na navegação, uma planilha com referências bem próximas pediu bastante concentração dos navegadores.

“Embora a pista estivesse escorregadia, estava ótima para correr. Para nós que temos o caminhão grande, um Mercedes-Benz Atego 1725, maior problema foi o mato fechado, isso nos atrapalhou bastante”, falou Carlos, um dos mais respeitados nomes do cross-country nacional. Os vencedores da etapa foram Amable Barrasa e José Papacena, com André Azevedo e Maykel Justo, em 2º lugar.

Acontecem ainda neste domingo, 29, e segunda-feira, 30, as 4ª e 5ª etapas do campeonato, e a tática da equipe para assumir a liderança do certame é acelerar na medida certa, sem desgastar demais os equipamentos. “Embora tenhamos um caminhão robusto e bem resistente, preferimos não arriscar. Adotamos uma pilotagem mais conservadora em todas as especiais de hoje”, explicou Guido.

Amanhã, a Salvini Racing acelerará por mais 111 quilômetros, em três especiais de 37 quilômetros, na fazenda Sapoti/Santa Fé I e II, também em São Carlos. Segundo a organização do evento, o percurso apresentará características semelhantes as que os competidores encontraram hoje.

Programação

29/04/07 – Domingo

08:30 h – Largada – deslocamento inicial –Shopping Center Iguatemi São Carlos

09:00 h - Largada da P. E. 01 - 37 km – Faz. Sapoti / Sta. Fé I e II – São Carlos

12:00 h - Largada da P. E. 02 - 37 km – Faz. Sapoti / Sta. Fé I e II – São Carlos

14:40 h - Largada da P. E. 03 - 37 km – Faz. Sapoti / Sta. Fé I e II – São Carlos

18:00 h – Início do almoço – São Carlos

20:00 h – Encerramento do almoço –Shopping Center Iguatemi São Carlos

20:30 h – Briefing – 5.ª etapa – Hotel Ibis – São Carlos

30/04/07 – Segunda

08:00 h – Largada – deslocamento inicial –Shopping Center Iguatemi São Carlos

09:00 h - Largada da P.E. 01 - 40 km – Faz. Horto Florestal – Itirapina

12:00 h - Largada da P.E. 02 - 40 km – Faz. Horto Florestal – Itirapina

15:00 h - Largada da P.E. 03 - 40 km – Faz. Horto Florestal – Itirapina

17:30 h – início do almoço de premiação – São Carlos (local a definir)

19:00 h – Início da Premiação todas as categorias – São Carlos

20:00 h – Encerramento do evento

Salvini Racing começa jornada em busca do tricampeonato brasileiro

2007-03-22T11:25:00.000-07:00

Guido Salvini estreará como piloto da equipe Salvini Racing no Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. A etapa de Barretos será o primeiro passo rumo ao tricampeonato nacional

É grande a expectativa em torno da 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country, que acontece neste final de semana, em Barretos, interior de São Paulo. A equipe Salvini Racing já confirmou participação no certame e estreará Guido Salvini, no comando do Mercedes-Benz Atego 1725. Até o ano passado, o competidor ocupava o banco de navegador, e junto de seu pai, o experiente piloto Carlos Salvini e, o co-piloto Fernando Chwaigter, conquistou o vice-campeonato brasileiro, apenas 6,5 pontos atrás dos vencedores.

Neste ano, os integrantes da Salvini Racing trocaram de tarefas entre as competições do Paulista e Brasileiro de Rally Cross-Country. No Paulista, Guido assumiu a navegação e Carlos a pilotagem. No Brasileiro e Rally dos Sertões, Guido conduzirá o caminhão, Fernando continua como co-piloto em ambas as disputas. Fernando Montá, será o navegador para essa prova.

Para seguir os passos e dar seqüências as conquistas do pai, Guido se preparou bastante. Foram anos de aprendizagem ao lado de Carlos, onde o jovem piloto teve a oportunidade de observar as técnicas e macetes de acelerar um caminhão de rali, por isso, são grandes as chances de Guido fazer bonito dentro das trilhas, como já mostrou no Paulista em 2005 e 2006. “O Brasileiro é muito importante para nós, por isso, precisamos conquistar novamente esse título para nossa equipe”, disse o piloto.

Essa será a primeira vez que Nando Montá correrá a bordo de um caminhão. “A Salvini Racing tem um currículo invejável e isso aumenta, e muito, a minha responsabilidade. Espero fazer jus à chance que me deram”, declarou.

E a prova promete. De acordo com Pró Esporte e Aventura (promotora do evento), estão programados cerca de 213 quilômetros de especiais, num percurso de boa aderência, mesmo em caso de chuva forte. O piso apresenta poucos desníveis, variando trechos de alta velocidade e de muitos saltos.

Guido acelerará com prudência para vencer a corrida, mas um forte aliado em busca do pódio é a resistência e robustez do veículo deste trio. “Já passamos pelos mais diversos tipos de situações off-road e submetemos nosso equipamento as dificuldades mais extremas. O Atego não quebra e isso é um ponto muito positivo que temos a nosso favor”, encerrou o piloto.

Programação Rally Barretos Cross Country

Parque do Peão, km 428 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima

Entrada Gratuita

Programação Carros

Sexta-feira – 23/03

14h às 17h – Apresentação para vistoria

19h45 – Briefing

20h45 – Comboio promocional

21h30 – Largada promocional

Sábado – 24/03

11:00h – Prólogo (3,4 km)

- Super Prime

14:30h – Largada 1° carro do P.A. (Parque de Apoio) – Deslocamento Inicial (D.I.)

15:00h – Controle de largada de P.E. (prova especial)

17:00h – Controle horário de final de dia – entrega de cartão no P.A.

19:00h – Briefing

Domingo – 25/03

10:30h – Largada do P.A. (Parque de Apoio) – Deslocamento Inicial (D.I.) livre

10:45h – Largada direta 1º carro na P.E. (prova especial)

14:45h – Controle horário de Parque Fechado – entrega de cartão no P.F. na pista do prólogo

- Final do Super Prime – 1 volta (3,4 km)

18:00h – Premiação

Equipe Salvini é vice-campeã do Campeonato Brasileiro

2006-12-03T10:15:00.000-08:00

A briga pelo título do Brasileiro de Rally Cross-Country 2006, entre os caminhões, foi decidida somente na última etapa, e, a família Salvini Racing, despede-se da temporada com o vice-campeonato

De um lado a Salvini Racing... De outro, a Autoline. Essas foram as equipes protagonistas da categoria Caminhões, no Rally dos Amigos – prova que definiu a temporada 2006 do Campeonato Brasileiro de Rally Cross-Country. A competição aconteceu no dia 2 de dezembro, na cidade de Itatinga, interior de São Paulo, e atraiu as principais feras do off-road nacional, num total de 41 veículos presentes.

Carlos Salvini, Guido Salvini e Fernando Chwaigert são detentores de dois títulos brasileiros, e estiveram muito próximos do tricampeonato. Entraram na reta final do certame, com uma diferença de 6,5 pontos, para os líderes Amable Barrasa e José Papacena. Para decidir o título, somente a vitória interessaria para esses dois times.

A prova teve 154 quilômetros em uma única especial. Os competidores enfrentaram um percurso bem sinuoso, travado e com muitas lombadas, mas a principal dificuldade foi a areia, que ora segurava bastante os veículos, ora o fazia escorregar. Condicionamento físico de pilotos e navegadores foram fatores decisivos para manter uma boa performance até o final do trajeto.

Os vencedores da etapa foram André Azevedo e Maykel Justo, que com esse resultado, ocuparam o terceiro lugar na final do Brasileiro. A Autoline, com o segundo lugar conquistado no Rally dos Amigos, sagrou-se campeã, e a Salvini Racing, que ocupou a terceira colocação, faturou o vice-campeonato nacional.

“Não podemos ganhar sempre. O vice-campeonato também é um bom resultado para nós. Faz cinco anos que se criou a categoria caminhões no Brasileiro, e ao longo desse período temos dois títulos brasileiros e três vice, conquista que nenhuma outra equipe possui”, salientou orgulhoso o piloto Carlos. E explicou ainda que, uma decisão errada na escolha do tipo de pneu a ser utilizado, impediu um melhor resultado. “Optamos por usar pneu duplo na traseira, não muito adequado para o piso que encontramos, por isso, perdemos muito tempo ao fazer as curvas”.

O navegador Guido destaca a regularidade que o trio manteve durante todo o campeonato. “Vencemos uma etapa e as demais estivemos sempre entre os primeiros colocados. Isso prova, que os melhores nem sempre são os mais rápidos, e sim, os mais constantes”, disse.

Para o próximo ano, a Salvini Racing continua no comando do caminhão Mercedes-Benz Atego 1725, e fará alguns ajustes no grandalhão, como por exemplo, na suspensão para tornar o veículo mais veloz.

Nos carros, Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo conquistaram o tetracampeonato brasileiro, fazendo uma dobradinha com os companheiros de equipe, Ingo Hoffman e Lourival Roldan. A vitória no Rally dos Amigos ficou com a dupla Maurício Neves e Clécio Mastrelli, seguidos por Fellipe Bibas e Emerson Cavassin

Classificação do Rally dos Amigos – Caminhões

1º André Azevedo/Maykel Justo 1h55min44s

2º Amable Barrasa/José Papacena 1h58min08s

3º Carlos Salvini/Guido Salvini/Fernando Chwaigert 2h09min29s

4º Alfredo Yahn/Rodrigo Khezan 2h20min18s

5º Luciano Cunha/Luiz Durval 2h27min39s

Classificação Final do Campeonato – Caminhões

Piloto

1o Amable Barrasa 80,5 pontos

2o Carlos Salvini 72 pontos

3o André Azevedo 64,5 pontos

4º Luciano Cunha 61 pontos

5o Ricardo Domingues 43,5 pontos

Navegador

1o José Papacena/Raphael Bettoni 80,5 pontos

2o Guido Salvini/Fernando Chwaigert 72 pontos

3o Maykel Justo 64,5 pontos

4o Rodrigo Khezam 64 pontos

5º Sólon Mendes 43,5 pontos

Classificação do Rally dos Amigos – Carros

1º Maurício Neves/Clécio Maestrelli 2h14min28s
2º Fellipe Bibas/Emerson Cavassin 2h14min46s
3º Guilherme Spinelli/Marcelo Vivolo 2h15min08s
4º Ingo Hoffmann/Lourival Roldan 2h15min37s
5º João Antonio Franciosi/Rafael Capoani 2h20min09s

Classificação Final do Campeonato - Carros

Piloto

1º Guilherme Spinelli 79 pontos

2º Ingo Hoffmann 71 pontos

3º Reinaldo Varella 61,5 pontos

4º Maurício Neves 54,5 pontos

5º Kléver Kolberg 47,5 pontos

Navegador

1º Marcelo Vivolo 79 pontos
2º Lourival Roldan 71 pontos
3º Marcos Macedo 61,5 pontos
4º Clécio Maestrelli 54,5 pontos
5º Eduardo Bampi 47,5 pontos

Equipe Salvini Racing fica em 2º lugar no Rally Ilha 74

2006-10-16T13:06:00.000-07:00

Guido Salvini, Fernando Chwaigert e Weidner Moreira conquistam a 2ª posição entre os caminhões, e assumem a vice-liderança do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country

A Equipe Salvini Racing viajou mais de 1.500 quilômetros para participar da 5ª etapa do Campeonato Paulista de Rally Cross-Country, que aconteceu ontem, dia 14 de outubro, na cidade de Ilha Comprida, litoral sul de São Paulo. E a longa viagem valeu a pena, pois Guido Salvini, Fernando Chwaigert e Weidner Moreira obtiveram o 2º lugar entre os caminhões, e, além disso, conquistaram um feito surpreendente para a categoria: o trio ficou em 5º lugar na Geral, misturando-se entre os carros, que são bem mais rápidos que os grandalhões.

O trio completou o Rally Ilha 74 com o tempo de 2 horas 1 minuto 57 segundos, e com esse resultado, assume a vice-liderança do campeonato, com 35 pontos. “Com apenas uma etapa para finalizar a competição, é impossível de alcançarmos os líderes, no entanto, vamos defender com muito afinco o segundo lugar, já que a diferença de pontos para o terceiro colocado, é bem pequena”, relatou Guido, que comandou o Mercedes-Benz Atego 1725.

Ao longo de quatro temporadas do Campeonato Paulista, essa foi a primeira vez que a organização do evento realizou uma prova na praia. Foram percorridas três especiais de 50 quilômetros, totalizando 150 quilômetros. Os competidores encontraram um percurso rápido, com bastante mudança de piso, trechos lisos e retas. A areia foi predominante, e ao longo da passagem dos veículos, foi piorando, exigindo ainda mais experiência e habilidade do piloto. “A prova foi excelente, pois tivemos grande variedade de situações entre pisos secos e úmidos. Estamos satisfeitos com o resultado, visto também que essa é a primeira vez que piloto num terreno com essas condições”, salientou Guido, que começou a pilotar o caminhão da equipe no ano passado.

Uma reta de 10 quilômetros na beira do mar encheu os olhos dos competidores que atingiam facilmente o limite de 150 km/h estabelecidos pela organização e monitorados pelo sistema Spy/GPS. As duplas também adentraram por trilhas, encontrando muita lama, piso úmido e mata fechada.

O navegador Weidner também destacou alguns saltos, as inúmeras curvas e descreveu um pouco da dificuldade da navegação. “A navegação foi um pouco difícil porque o hodômetro precisava ser corrigido constantemente. Notei que na areia o caminhão patinava menos e eu precisava acrescentar metragem, e no barro, ele patinava mais, portanto, precisava diminuir metragem”, detalhou Weidner.

A Equipe Salvini Racing retorna para casa contente com o resultado, e começa a se preparar para a 6ª e última etapa do Campeonato, que acontecerá no dia 18 de novembro, na cidade de Pirassununga, SP.

*Classificação da etapa - caminhões

1º André Azevedo/Maykel Justo 2h 09m 20s

2º Guido Salvini/Fernando Chwaigert/Weidner Moreira 2h 10m 57s

3º Felício Bragante/Ricardo Costa 2h 21m 47s

*Classificação geral da etapa

1º Marlon Koerich/Joseane Koerich 1h 53m 45s

2º Richard Vaders/José Scapassassi 1h 56m 57s

3º André Azevedo/Maykel Justo 2h 09m 20s

4º Paulo Pichinni/Kléber Cavalcanti 2h 09m 51s

5º Guido Salvini/Fernando Chwaigert/Weidner Moreira 2h 10m 57s

*Classificação do Campeonato - caminhões

1º André Azevedo/Maykel Justo 53 pontos

2º Guido Salvini/Fernando Chwaigert/Weidner Moreira 35 pontos

3º Felício Bragante/Ricardo Costa 33 pontos

A Equipe Salvini Racing é patrocinada pela Mercedes-Benz, Michelin e Shell